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http://www.inmediahk.net/public/article?item_id=180794&group_id=11
於 ULife 活動的朋友, 上星期跟我說, 天星之火, 把中電天然氣站環評諮詢的新聞壓走了, 本來不以為然, 心想應該有好些環保團體在跟進這事, 今天收到朋友發來的問卷和資料, 心感不妙, 這個環評報告, 竟然無聲無色地在假期間發報了.
聽朋友說, 整份公眾諮詢報告三千幾頁紙, 仲要係英文來的, 全部都係技術語言. 它於十二月廿七日於兩個假期間靜稍稍地發出, 一月廿五日就到期. 中文諮詢報告簡綱在此.
簡單地說, 天然氣站的前提是, 中電指海南崖城氣田的天然氣供應將於2010耗盡, 若要維持/增加天然氣供應, 以及達到減少排污的目標, 便要建新的天然氣站, 當中有兩個選址, 一個是屯門龍鼓灘, 另一個就是大鴉洲了. 屯門居民 / 政黨當然反對龍鼓灘的選址了, 大鴉洲則是一個無人的荒島, 除了零星的環保團體, 通過的機會很大, 再加上中電龐大的公關機器, 公眾在不知不覺間就被諮詢了, 相對日日頭版, 路訊通藍天白雲植樹的廣告, 幾個島嶼的生死, 顯得如此渺小.
報告一開始就指出: 大鴉洲被青電選定為最傾向的方案, 就著大鴉洲, 工程涉及:
· 建造一個容量超過200公噸的液化天然氣儲存設施
· 接引水道和迴船圈所需的挖泥工程 (挖泥數量逾500,000立方米)
· 裝設一條連接位於大鴉洲擬建的液化天然氣接收站和龍鼓灘發電廠的海底輸氣管道
· 挖泥工程以配合鋪設一組連接石壁和大鴉洲的海底電纜。石壁的工程將距離現有的文化遺產地點不足500米
· 在現有的文化遺產地點最近界線外不足500米可能需要進行挖泥工程,以便鋪設一條連接石壁水塘和在大鴉洲擬建的液化天然氣接收站的海底輸水管
大鴉洲究竟是一個甚麼地方呢?
於旅遊書中被形容為天池的境點, 被報告書形容為棄用水塘; 儘管島內有一棵有名的龍形樹和長有土產的黃花美冠蘭(Golden Eulophia), 但報告形容為次生林地, 只有中等生態價值.
那裡更是中華白海豚(Sousa chinensis)和江豚(Neophocaena phocaenoides)的出没海域, 亦為沙洲及龍鼓洲海岸公園,以及其他如產卵場、育幼場及珊瑚生境等生態敏感地區。
此外, 更有天后宫等文化遺產.
報告以大鴉洲填海範圍減少至約0.6公頃(西灣)。修建海堤僅會對大約300米的天然海岸線造成滋擾,海堤修建面積為1.1公頃,包括自然和人工海岸線。由於受到有關工程直接影響的生境範圍細小,以及考慮到過去在該特定海岸沿綫填海歷史,因此,這些影響屬可接受水平。可是報告卻刻意不提及海底氣管對環境的影響.
世界自然基金會於12月20日的新聞稿中更指出, 中電報告刻意扭曲一些數據, 把崖城天然氣存量不足的問題放大:
12 月 13 日, 崖城氣田的中國海洋石田和英國石油公司,聯合在明報聲明以現有的天然氣存量,保證可以每年向港供氣 25 億立方米(即每天約 2.5 億立方尺)長達 30 年,即至 2025 年為止。
12 月 18 日,中電與中國海洋石田發表聯合聲明,表示「為達到特區政府 2010 年的減排目標,中電的每天天然氣提取量將高至 3 億立方尺,且漸次增加。天然氣供應將於 2010 年初枯竭,故此需要尋找替代氣體供應源頭。」
再且環評報告更刻意隱瞞 / 忽略澳門路環發電站接駁大鴉洲的計劃:
國際能源服務公司 Wood Group ,正就由即將興建的珠海黃茅洲的液化天然氣站修築西接澳門路環發電站(長 13.5公里),東接大鴉洲(約長 40公里)的海底輸氣管,進行初步可行性研究。該項目由中國石油化工總公司委託進行,若中電在大鴉洲該處興建液化天然氣接收站,中石化則可能會把輸氣管接駁至新接收站,對棲息大鴉洲的中華白海豚和海洋生物造成更多滋擾,中電與特區政府一直未有向外界披露有關詳情,而我們相信他們亦沒包括在大鴉洲的液化天然氣接收站的環境影響評估報告在內。