最佳回答取１０分：都市固體廢物收費計劃

簡介一下這計劃


環保署在2005年底，發表了都市固體廢物管理政策大綱 2005-2014 (http://www.epd.gov.hk/epd/msw/)，帶不出廻嚮和討論，因為這文件內容乏善足陳。廖局長在政策大綱文件的序言提出，政策大綱貫徹大市塲小政府信念，用經濟誘因，按污者自付原則，倡導市民循環再造，減少棄置廢物。原來政府想卸責，無怪乎政策大綱的內容空洞，因為政府並無决心落實減費措施，所提指標極為保守，全份大綱亦並無新意。



十年前的減少廢物計劃以98年30%總固體回收30%，定下目標是07年達58%。但03年的回收率只是41%，這計劃可算是失敗了。因過去幾年的建築廢料不斷上升，人均的家居和整體總固體廢物量亦穩步上升。拖了十年，如今才實施的建築廢料收費計劃是珊珊來遲，令堆填區的容量由原來設計時是2030才爆滿，變成2015年。於是政府現在計劃在2010年代中便啟用包括焚化在內的所謂綜合廢物管理設施。



政策大綱為家居廢物定下回收率指標由04年14%提高至07年的20%和12年的26%，並指會在今年06年向立法會提交《產品環保責任條例草案》，為車胎、膠袋、電子設備、飲品容器等產品，推行生產者責任計劃。另一方面，大綱指06和09年啟用環保園，07年推出都市固體廢物收費計劃，但2010年將擴展堆填區。綜觀南韓和台灣的家居廢物回收率，現在已達至47%和35%。以上目標不單保守，似有把減廢停下來的感覺。個別物料如廢紙約50-60%回收比德國95年已達87%少很多，膠樽和玻璃樽更甚，德國在70—80%回收而香港只有30%膠樽和5%玻璃樽回收。



其實廢物有價，政府宜設立『回收局(Recycling Bureau)』，專門統籌一切廢物循環回收再造。除了引入『包裝法』規管包裝物料和減用膠袋，亦要引入『按撙法』來加強玻璃及膠撙回收。當引入如台北的家居廢物棄置收費、車胎稅等徵費後，環保稅收入可夠『回收局』運作用。各國大城市均設立回收局，成效甚佳，除了連汽車也回收，有些已連狗糞及廚餘也回收來生沼氣呢！