什麼是油壓?

油壓控制系統
油壓系統控制之用途多、操作容易，壓力油可藉高壓軟管輸往油壓引動器（如油壓缸、油壓馬達），故此等引動器可安裝在曳引機或附屬農具之任何部位，較機械式傳動更有彈性、更便利。農具耕深控制或其他油壓操作可在曳引機行進間達成。控? 蹌犑@之反應速率也可自由調節。界適當的感應器，油壓引動器（如油壓缸），可隨其他變量（如農具拉力或割刀高度）而調整動作。
除控制承載式農具之升降、耕深外，較大型曳引機也用油壓系統來操作：轉向、剎車、差速鎖、離合器、換檔、遙控拖拉式農具等。油壓系統已成為農用曳引機構造不可分之一部份。


油壓控制系統之組成
油壓控制系統的基本組件包括：油槽、油壓油、幫浦、引動器、各式控制閥、油管、濾油器等。幫浦若是固定排量式者（流量一定），則需有一個或數個釋放閥以保護各組件；若傳遞能量大，另須冷卻器以冷卻用油；蓄壓器則用以儲存能量、吸收震動和維持定壓。

油壓幫浦
油壓幫浦是將機械力轉為液力之工具，分兩大類： 排量式
(Positive Displacement) 打油量不受壓力影響，適用於油壓傳動之系統，在定速旋轉時，排量式油壓幫浦之打油量可以設計令其固定，也可令其變動。
非排量式 打油量受壓力影響，如離心式幫浦。

在油壓控制系統中最常見者有三種油壓幫浦，即: 形式 常見構造 效率比較 體積大小 價格
齒輪式 低 小 低
葉輪式 中 中 中
活塞式 高 大 高

在現代農業和工業用油壓機具上，一般幫浦之輸油量在 1到 50GPM；油壓在100到2500psi；迴轉速在800到3500rmp之間，幫浦效率在75到90％範圍。
油壓馬達
油壓馬達和由幫浦在構造和外型上及相似，惟在運轉原理上恰相反。油壓幫浦是施機械力於油液，油壓馬達則受油液之驅動。基本上，油壓馬達可分三類： 齒輪式 葉輪式 活塞式


由這三種形式可衍生出許多不同之設計。
與電動機和

農業和工業機動車輛上之油壓傳動力日漸普遍。
油壓馬達之每單位馬力之重量較電動機小數倍。
控制容易且精確。
構造簡單、使用經濟、安全。

2007-01-13 18:46:16 補充：
油壓的原理就是四兩撥千斤，是利用一些液體動力學來推動較重的物伴，暖爐是沒有油壓的，只有沖油式。Pressure = Force over Area，P1 = P2,that mean by F1/A1 = F2/A2.therefore: F2 = F1 x A2 / A1液體動力學有水和油，水的黏度比油低，油壓就利用它的特性來制做動力，所以油壓比較穩定，但是不同油或黏度都會做成不同效果。 http://hk.knowledge.yahoo.com/question/?qid=7006032100907

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