F-14定F-15空戰力強D?

2007-01-11 6:12 am
如題。
順便想問F-14能打敗F-16嗎?如果駕駛員質素一樣。

回答 (6)

2007-01-11 6:16 am
✔ 最佳答案
1.F-15強D
2. 可以
2007-01-11 9:38 pm
F-14定F-15空戰力強D?

如果這兩部戰機在遠距離空戰,我覺得會係F-14空戰能力較強,因
為F-14雷達功率較強,F-14在美國海軍服役期間,可以為預警機的作
空中預警的助手,可以與海軍預警機聯合起來,互相交換訊息!最重要
的是F-14可以搭載射程近二百公里的AIM-54,但是F-15最多只能可以
搭載射程70至100公里的AIM-120和AIM-7,令F-15的作戰效率大大
減低!

至於樓主問F-14能打敗F-16嗎?

這就更加不用多說,F-15是一部重型戰機,而F-16只是一部小型戰機,美
國最初研製F-16原因是由於F-15單部戰機的造價高昂,就連美國國防部都
未能可以大量生產F-15,於是美國就開發了F-16作為輔助F-15,不要忘記
開發F-16只是輔助,而不是性能要更強,所以如果連F-15無法擊敗F-14,更何
況是F-16!

但是請不要忘記,F-14在出廠時,引擎已經有一定的問題,令機動性大大減
低,但是由於F-14的機載雷達功率太強,因此擁有更強的超視距能力,彌
補了這些缺憾!F-14在服役時已是美國第二強的戰機,它的性能都要比
F-15強,但可惜,由於美國海軍沒有足夠的金錢維護F-14,所以再見不到
F-14的踪影了!

2007-01-11 13:47:23 補充:
另外我想講的是F-16並不算太強,它無論在速度或電子系統都比F-15弱,而F-16的好處是便宜可以大量製造!
2007-01-11 5:12 pm
樓下的chineseman0204肯定是不過20歲的小朋友, 如果有番咁上下年紀, 又對軍事消息比較留意, 無理由不知道“火狐”其實是前蘇聯Mig-31的原型機種, 只不過由於當時蘇聯無錢開發這新機型, 於是將Mig-25的改良型稱為Mig-31. 有趣的是, 荷里活曾拍過一齣叫“火狐”的電影, 由獨行俠奇連伊士活主演. 他在該戲中飾演的金寶就是要到蘇聯偷取上述的“火狐”戰機. 以前明珠台經常重播這齣電影, 而它後段金寶駕駛“火狐”與另一架負責攔截他的“火狐”的追逐戰極之精彩, 所以小弟每次都坐定定看好戲. 不過由於這片太舊(連奇連伊士活也已變成一個阿伯), 近年就無再重播.
回樓主的問題, 如果只是一對一, F-14應該能擊敗F-15和F-16. 原因很簡單, F-14用鳳凰飛彈就能在後兩種飛機不能反擊的距離攻擊它們. 即使在近戰, 最多是F-16比F-14靈活一點, 但分別應該不會太大. 所以F-14應該是F-22出現之前美國戰力最強的戰機.

2007-01-11 14:01:18 補充:
小弟雖然都同意F-14可以擊敗F-16, 但小弟並不認為這會是大勝. 雖然F-14強過F-16很多, 但F-16能做9G的機動, 而F-14最多只有7G, 再加上F-16較為輕盈, 所以在近戰時F-16應該有較多的優勢. 所以如果雙方飛行員的能力差不多而F-16又能靠近F-14, 那麼F-16會較大的機會勝出.
2007-01-11 8:15 am
根據絕密資料, 俄製"火狐" (FIREFOX) 比 蘇-29 及 超強化型米格-25 更強, 是俄軍最終皇牌.

2007-01-11 23:51:50 補充:
係呀, 樓上前輩, 奇連伊士活被追到索哂氣, 突然醒過來, "think in Russian.....think in Russian...", 他用俄語思索, 終於成功啟動火狐的武器系統, 並且發射逆向導彈(向後發射), 將敵方火狐戰機擊落.......好險呀.....!

2007-01-12 11:21:34 補充:
唉, 美國人又試話佢地用俄國戰鬥機重叻過俄國人喎~~~!
2007-01-11 6:33 am
機型
F-14雄貓 (Tomcat)
類別 戰鬥機
製造國 / 商 美國 / 格魯曼 (Grumman)
造價 (美元) 4,400萬 (1987年採購價)
全長 (公尺) 18.86
機高(公尺) 4.88
翼展(公尺) 伸直19.45 後掠10.12
最大起飛重量(公斤) 33,724
極速(馬赫) 2.34
爬升率 (公尺/分) 9,140
升限 (公尺) 18,300
作戰半徑 (公里) 925
續航力 (公里) 3,220
發動機推力 (公斤) 9,480 x 2
首次試飛日期 1970年底 (F-14A)
乘員 (人) 2
武裝 固定 20公厘M61A1火神炮 x 1
外載 AIM-9L(響尾蛇飛彈) x 4
AIM-7F(麻雀飛彈) x 4
AIM-54(鳳凰飛彈) x 6
6,580公斤炸彈


性能簡介:

F14A是美國海軍的變後掠翼的重型艦載戰鬥機,綽號「雄貓」。主要用于護航、艦隊防空和奪取制空權。
它採用串連雙座、雙發動機、雙垂尾、變後掠翼布局形式,能根據飛行速度自動變換後掠角。
由於F14A負有保衛航艦的重大任命,它的機載雷達和武器質素是很優秀的。F14A裝有AWG-9火控雷達,而改良型的F14D更裝有新型的APG-71雷達 (F14D還更新了發動機,加大了推力)。它們的探測距離達180公里,能同時識別24個目標,跟蹤其中的12個目標,並使用AIM-54「鳳凰飛彈」從100公里外同時攻擊6個不同距離和高度的空中目標。
由於F14的機載雷達性能強大,需要專人操作,故F14有兩名乘員,一人負責駕駛,另一人負責領航和操控雷達。
配合E-2C「鷹眼」雷達預警機,F14便能稱職地從遠距離打擊入侵的目標,執行保衛航艦的任務。
由於蘇聯的解體,美國的航母編隊的威脅減低,故F14有時會攜帶常規炸彈執行空中支援的對地攻擊任務。


F-15“鷹”(Eagle)是美國麥.道公司(McDonnell Douglas Corp.)研製的雙發重型超音速制空戰鬥機,主要用于奪取戰區制空權,同時兼具對地攻擊能力,是美國空軍的主力戰機。1965年開始考慮研製,用于取代F-4“鬼怪”式戰機,1968年開始招標,1969年12月選定麥.道公司作爲主承包商。首架原型機于1972年7月開始試飛,1974年9月首架生産型首飛,1974年11月開始交付。

F-15采用正常雙垂尾式布局,雙發上單翼布局,機翼平面形狀呈切角三角形。機體結構大量鈦合金和複合材料,翼根下部機身兩側爲二元多波系可調進氣道,雙余度的高權限的增穩控制系統,外加機械備份。該機主要的設計主要是突出空戰格鬥能力,具有推重比大、翼載小、機動性好等特點,爲典型的第三代戰鬥機,該機裝備有良好的機載電子設備,特別適用于近距格鬥和超視距導彈攻擊。

F-15在設計時的目標是在高空以高速度攔截入侵領空的假想敵——米格-25戰鬥機,保護自己的戰略轟炸機順利執行任務。然而,在迄今爲止的25年的服役時間裏,F-15却從沒與米格-25交過手。它問世不久,即在中東地區的局部戰爭中大顯神威,不過最出風頭的戰鬥還是1991年海灣戰爭的空中作戰。在“沙漠風暴”行動中,F-15殲擊機共擊落伊各型飛機34架,占全部被擊落敵機87%(其中包括5架俄羅斯的第三代戰鬥機米格-29),而自已無一受損。第493中隊的F-15C和494中隊的F-15E參加了1999年3月24日開始的對南聯盟實施空襲的任務。

美中不足的是F-15殲擊機的價格實在太昂貴,1987年單機價高達3910萬美元,即便是美國富甲一方,也難以大批量采購。截止1997年,麥道公司共生産各型戰鬥機1358架。除美國外,日本、以色列和沙特阿拉伯等國家也裝備了這種飛機。

主要機型有:
A型,第一種生産型單座戰鬥機;
B型,由A型改進的雙座教練機,曾被稱作TF-15A;
C型,增加了載油量的A型改進型,油箱內還可帶電子戰,偵察及各種探測設備;
D型,由C型改進的雙座教練機;
E型,雙重任務戰鬥機;
J型,日本引進專利生産的F-15;
DJ型,J型的雙座型;
S/MTD型,短距起落先進技術驗證機等。







主要機載設備


休斯公司的AN/APG-70(C/D型)或AN/APG-63(A/B型)火控雷達,AN/ASN-108姿態/方向參考系統,AN/ALQ-119電子干擾吊艙,AN/ARN-118塔康系統,AN/ASN-109慣性導航系統,AN/AWG-20火控系統,AN/ASK-6大氣數據計算機,CP-1075/AYK中央數據計算機等。


動力裝置


早期裝兩台普.惠公司F100-PW-100渦扇發動機,單台靜推力65.2千牛,加力推力105.9千牛,1991年後換裝推力爲129千牛一級的F110-GE-129或F100-PW-229渦扇發動機。


武器


1門M61A120毫米六管機炮,備彈940發,外部可以同時挂4枚AIM-9L/M“響尾蛇”近距和AIM-7F/M“麻雀”中距空空導彈,或8枚AIM-120先進中距空空導彈,對地攻擊時可携帶各種炸彈、火箭彈等。

F-15C/D都能够發射反衛星導彈。儘管美空軍不准備用F-15E執行反衛星任務,但F-15E也具備發射反衛星武器的能力。


尺寸數據


機長:19.43米
機高:5.63米
翼展:13.05米
機翼面積:56.5平方米
展弦比:3.01


重量及載荷


空機重量:12973千克
最大起飛重量:30845千克(制空戰鬥機20244千克)
最大燃油重量:(機內)6103千克/(外挂,2個保形油箱和3個副油箱)9818千克
最大外挂武器載荷:10705千克


性能數據



最大平飛速度:M2.5
進場速度:232千米/小時
實用升限:18300米
起飛滑跑距離(截擊):274米
著陸滑跑距離(截擊,不用减速傘):1067米
最大續航時間:(無空中加油)5小時15分/(空中加油)15小時
轉場航程:(帶保形油箱)5745千米/(不帶保形油箱)4631千米
限制過載:+9/-3g。

F-15勁過F-14
參考: me
2007-01-11 6:21 am
F15強D

收錄日期: 2021-04-23 19:57:37
原文連結 [永久失效]:
https://hk.answers.yahoo.com/question/index?qid=20070110000051KK04493

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