其實以中長線來看,中交建是有機會上到$10附近
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以下是相關的新聞評論,你可參考參考:
成報,日期12月27日
市場目前只關注金融股,卻忽略了剛上市的中交建(1800)。
事實上,該股除了擁有鐵路與基建概念外,本身的疏浚業務的增長速度是可以非常驚人的,
但市場往往忽略了它。
所謂疏浚,是指河道或海岸整理工程,將河或海的沉積物清走,
令到大型船舶可泊岸或深入內陸地區,目前水土流失極嚴重、
加上內地積極發展航運業,疏浚需求非常龐大。而中交建是全國最大的疏浚公司,
佔內地疏浚能力總量高達50%。
中交建業務中,以疏浚業務增長力最強,06年6個月已錄得營業額50.17億元(人民幣‧下同),
已是去年68.23億元的73%,營業利潤為4.53億元,佔06年上半年總利潤17%,
下半年更是以疏浚為主要增長動力。
讀者有沒有發現,中交淨集資約132億元中,有33%即43.76億元,
是用於公司的疏浚業務,估計是購買大型多部挖泥船。產能大增下,
理論可承接高達一倍以上的合約,即初步估計疏浚業務提供的盈利,
會高達18億元。大膽假設,中交四項業務平均利潤增長率只有50%,
即每股盈利(19.4仙x150%)0.291元,再給予增長市盈率35倍,值10.185元,
這只是保守的預計了。
參考資料:
資料來源: 成報
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