✔ 最佳答案
我們就從客觀的角度來看,
高速鐵路其實符合台灣交通的經濟效益的。
台灣雖然很小,
但是西部的人口移動是非常頻繁;
尤其是外地的學生族群或是軍人,
就個人了解,
只要是經濟許可的人,
都會願意以飛機代替其他的交通工具的,
何況是價錢更便宜速度也快的高鐵?
有意願搭乘的人其實是不在少數的!
千萬千萬不要小看台灣人的消費能力。
此外,
高鐵目前最大的問題並不在其安全性,
這些問題都是技術上可以克服的。
然而比較麻煩的是在於站區的開發、
以及聯外道路目前還不完全,
除了北高二地的高鐵車站原本就很熱鬧之外,
其他地區實在讓人很擔心,
例如台中烏日站的捷運得等到民國100年才會好!
目前資金的確是有困難,
但是這種涉及跨國合約的事,
實在不是媒體亂講一通就可以誤導人民的;
高鐵契約的複雜程度遠超過我們所能想像,
我只能說,如果沒能如期通車,
接下來的後果會讓很多人心臟病發,
「危機」會逼人想出很多方法,
所以我打包票說是一定會如期通車的。
總而言之,高鐵並不會倒,
只有何時才能轉虧為盈的達到損益平衡問題,
然而我想重點是在於經營方式及如何促銷。
等到高鐵通車之後,
台灣將會成為一日生活圈,
想一想也就覺得這樣的理念並沒有什麼不好的;
也許會有人說台灣的交通已經很方便,
而個人也只能說這種心態會讓自己因循苟且,
最好還是把眼光放遠一點,才有競爭力。
幾十年前,
「很多人」認為台灣沒必要建設高速公路,
但是事實證明並不是台灣人不需要高速公,
而是因為沒有高速公路讓人使用。
十年前也是,
「很多人」認為台北市的公車那麼發達,
捷運出來一定會賠錢,
但是現在在台北有誰不坐捷運呢?
同理可證,
「很多人」仍然在唱衰高鐵,
但是各位怎麼會知道,
二年後高鐵,
不會成為比飛機或台鐵更受歡迎的交通工具呢?
如果妳想像妳是一個台北的上班族,
情人節當天要上班,
而你的女朋友在高雄,
我想你一定一下班就馬上坐高鐵去看她的。
所以說不必太悲觀,
因為事在人為,
儘可能用正面一點的態度去解析一件事會比較好。
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一年後再回來看這些唱衰高鐵的人, 真覺得有點諷刺~~
當時說要拒搭的人, 現在也光明正大享受高鐵帶來的便利了~
唉呀
不是在野黨在唱衰
是自己做的太爛了
請你去看看這幾天的新聞吧
看看高鐵做的到底多好阿
哈哈
參考: 好像有人叫蔡堆回家睡覺耶
高鐵通車是一件好事~~~
拿人民的命來賭自己的政績也是一見好事~~~
看高鐵人員手忙腳亂就知道根本都沒有準備好~~~
連職前訓練,設備的狀況...電腦...買票程序...危機處理...
什麼鬼都沒有弄好~~
挖挖~~真是天大的好事阿~~~
為什麼錯都不知反省....怎麼能夠不要臉到這種地步呢?
錯還不停強詞奪理...沒人想唱衰...
是自己硬要死皮賴臉不認錯....
要別人給祝福...先看看自己到底做好哪些事情過....
高鐵通車延期跳票並不是很嚴重....
頂多被說高估了自己的能力....
硬是要通車...才是拿人命去賭...不顧他人的生死?!
台北捷運剛開始又脫軌,又煞車失靈...也發生旅客被迫中途下車,沿
著軌道行走......到現在台北市的人搭乘捷運到台北市的每個地方,
不是一個工程要做好幾年才叫安全.......
沒有去嘗試,可能到現再我們還會認為月球上有一個女人叫嫦娥,她
還養了一隻兔子,隔壁還有一個砍樹的男人....
參考: 只想到自己的政治利益,為反對而反對,反對黨不是這樣做的.
不是唱衰,在野黨本來就要站在監督的角色,制橫執政黨,
那以前國民黨執政黨時,民進黨不是這樣的嗎?什麼都罵
因為真的不是非常安全,有很多爭議與疑點,希望可以把
整個系統RUN的更好再通車,難道真的要出事再來檢討
說一些應該延後通車等的屁話嗎?那誰無父母?
誰想自己親人出事呢?如果是天災就算了,人禍可以被
原諒嗎?這是人命,不是兒戲,不能像ETC等一堆政策,
不好再來檢討或是停掉就好,通車當然是好事一件,
但是更嚴格的檢驗更多專家的認同後,更多的試車後
再正式營運不是更好嗎??
參考: 自己淺見
重點都沒注意到!吵了這麼久!但是大家都沒想到人民被騙得死死的!被騙死了還幫著高鐵吵通車,人家一魚三吃生意手段多高你知道嗎?政府也幫忙哩。
BOT是什麼?結果是找政府借錢來蓋,政府的錢哪來的?人民繳稅繳來的,這叫BOT?蓋完就急著要通車(這其中花樣就不講了,大家講很多了),因為股票已上市,且已成長八成,再買下去的人可要倒楣啦!急著通車;並且最好又接著出問題 (當然是不希望大災難啦),最後營運不佳撐不下去再轉賣給政府接手經營,政府拿什麼錢來買回高鐵接手經營?還是人民繳的稅。且因為是營運中的公司,價錢當然比未營運的公司高!是人民要繳稅給政府,政府再去幫商人賺錢,或自己也賺一票,最侯得利的人皆大歡喜,被騙得死死的人民繼續繳稅讓他們賺。
你們這些好騙又好耍的人不玩死你們還有天理?當然要玩死你們這些白癡:請繳稅,請不斷地繳稅,然後政府才有錢借給人家蓋高鐵,蓋完又急著通車,有營運和沒營運的公司,賣的價錢當然不同,所以一定要急著通車,要有營運的事實。最後大喊虧本,撐不下去了,再請政府花錢買回去,一樣是用大家繳稅的錢買,一魚三吃。至於你們這些繳稅的白痴,不玩你們要玩誰?所以,你們還要花很貴的錢買車票當白老鼠,當人家公司有在營運的證物(不是證人喔),人家公司才能賣個好價錢給政府,萬一摔死了或摔爛了,連碎肉都找不到了,聽說連保險都沒有,還得自己花錢先買好保險!
各位白癡,看完還爽嗎?
還吵著要快點通車快點搭乘嗎?
參考: 阿忠
to 5566
你真的有趣查過這個協會的業務做啥的嗎?
看到"船"你以為只檢驗船?
想跟人辯論先去查查資料 不然會笑死人
說到事故 有意見就通通不要坐阿
今天飛機輪胎掉一個 你就永遠不要坐 ?
梅嶺車禍 你就永遠不要坐遊覽車 ?
台中市長夫人出車禍 你就不要上高速公路 ?
待在家裡最好了阿 搞不好電腦爆炸 剛好炸死
高鐵出事率我看還不到中熱透的機率勒
所有的基本常識 基本知識 有了媒體 通通都是狗屎
電視說問題多多 擬就相信
電視說跳樓 我看一堆人都去跳樓了
當今媒體 誰講話能信 ?
不知道大家曉不曉得 台灣媒體在國際的評價如何 ?
歡迎去查查 可以到維基百科看看 包準大吃一驚
連結
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%88%87%E5%AA%92%E9%AB%94%E5%B0%8D%E6%8A%97_%28%E9%81%8B%E5%8B%95%29 台灣媒體亂象
自從民進黨執政 這幾年來 所有的重大公共工程
在野黨有哪一個沒反對過的 ??
在違背在野黨利益的 有哪一個在野黨有通過的 ?
公共建設變成政治鬥爭 這是在野黨的拿手戲呀
高鐵預計去年就要通車了 但是工程無法如期完工
所以拖到2007年元旦了 高鐵火車在上面跑
已經快一年了 乘坐的人數 也超過數萬人了
連在野黨立委自己都坐過了 還要相信誰 ?
既然對高鐵意見這麼多
我建議高鐵開個網站
不想坐的去報名 發誓自己遠永都不坐高鐵
既然對高鐵有疑問 對阿 為了安全 應該發誓一下不為過吧
履勘委員有幾個? 出來不爽的有幾個?
為什麼今天不出來繼續反對高鐵通車 ?
鑑定過高鐵的組織有幾個 ?
坐過高鐵的人有幾個 ? 政客有哪些人?
整天看著媒體的報導
然後上網暢談自以為正確的言論
不知道有多少人阿 每個都是政客 每個都是專業人士
高鐵只是其中一個例子罷了
政治鬥爭 媒體亂象
一堆人還是沒看清
2006-12-26 22:33:08 補充:
to 小頑童
日本新幹線出過的問題 沒有一項是系統方面的問題 你知道嗎 ?
交通部有沒有一項一項缺失都拿出來檢驗 你又知道了 ?
以前的缺失還是缺失喔 ? 你以為高鐵公司在賺錢喔 ?
不好意思喔 白老鼠已經八萬隻了
2006-12-26 22:35:42 補充:
to 默愁
高鐵已經延期很多次了
如果真的有缺失 我希望是所有的專家出來開記者會
而不是一個專家找媒體來在那邊大罵也不拿出資料來
2006-12-26 22:38:08 補充:
to 凱恩
不好意思 我不客氣講一句話
標準的一個被政治洗腦的 政治白X
沒差 知識 一堆
2006-12-26 22:40:11 補充:
to 綠色白目
你最後幾句很讓人省思
希望你把它們通通關起來 就沒事了
誰知道沒事過個馬路 還被公車輾斃 ?
誰知道沒事走在路上 被人統一刀 ?
2006-12-26 22:43:25 補充:
to 渺小
如果照你說履勘委員跟本沒有專業知識
那我認為就不該請他來了
外行人耶 都說外行人了
很多事情發生 外行人被人罵臭頭
很多事情發生 外行人意見被當保
請問一下 兩套標準 該如何相信 ?
2007-01-01 19:53:54 補充:
知識 另一篇類似文章
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1006122809918
這幾天大家注意看新聞
媒體已經不報導高鐵的負面新聞了
而是在訪問高鐵執行長 以及高鐵的便利及特色
我看過幾天 媒體又會感染全部的人 變成高鐵大家搶著搭一樣
問題都在媒體 !
版大.高鐵能不能通車.不要把他牽拖到政黨鬥爭.......
高鐵通車是好事一件 , 為何在野黨要不斷的唱衰 ?看到執政黨有政績出來 難道就不能給予祝福嗎?
那請問高鐵晚3個月.半年通車.等所有檢測都通過後.再通車不行嗎?難道那時就不能算在政績中嗎??這是人命關天的事啊!!!馬唬不得!連消基會.都勸人別搭了.等在幾個月.確定安全無濾再搭.......
台灣根本沒有甚麼高鐵專家!!!你說的沒錯!
可是台灣有隧道專家.土木.建築專家.電機.系統專家等等........他們在自己的領域.各有所長..........他們為高鐵把脈.把自己知識領域所學.覺有問題都告訴高鐵.加上國外專家的整合.希望高鐵改善.為人民生命.財產把關.......................可是高鐵.政府卻不領情.執意通車......你說這樣好嗎?
到目前為止.還沒有一個高層官員願為高鐵的安全背書.........
雖然每樣交通工具都不是百分百之安全,但從試車到現在,光是新聞報導出來的意外就不少,更不用說一些零星的小意外,連接高鐵工程的老板在試車後,都私下坦承,真的通車他們也不敢坐,版主說的沒錯,誰能保證百分之百安全,但連交通部都不敢背書的交通工具,又叫大家怎麼能安心!
日本人會把第一次對國際輸出的新幹線搞爛嗎 ? 這些口口聲聲是專家的學者,會比勞氏驗船協會的報告還具公信力嗎?
(雖然覺得版主說的沒錯,但是連軍事設備這麼重要的東西,美國這麼大的國家,都有可能把「不好」的設備賣給我們,或是低價高賣的情況,又有甚麼不可能發生?而且意外會發生有很多原因,不是單單只有車有問題,配合的鐵路、系統都是原因,如果這些都完善的話,高鐵真的是一項很好的交通工具,但是在政府都不敢背書的情況下,要叫百姓拿命去賭嗎?就算發生意外了,政府也要用「哪有一樣交通工具不出事」來搪塞嗎?)
在野黨不反對,不唱衰就不叫在野黨了!!
媒體不持反面意見就會讓人家說沒有達到監督責任!!
場面上的事他們"一定"要做,不做真的有問題會被民眾罵!!
如果沒事,也不會有人批評他們,大家不會記得的!!
多多批評不用負責,何樂而不為~~(這點跟我老闆一樣)
雪隧就是很好的例子,當大家享受到他的便利時,當初所有的負面消息都被遺忘了!!ETC被罵到臭頭,還不是有人用,問題也會慢慢解決!!
不過每次媒體,在唱衰時,只會鬼叫,明明都知道有地層下陷,多國系統整合問題,都不會去找專家讓民眾瞭解更好的解決方案,不會追問題!!
最近高鐵被放大的缺失竟然是隧道內沒有電話,那就表示所謂的履勘委員找不到更大的缺失,耳且缺失報告的來源還不知道從哪來的?
若整個高鐵因為只是媒體,在野黨隨便找幾個所謂的履勘委員一直批評安全有問題?不說明哪裡有問題?為何有這些問題?問題可能可以如何解決?那就永遠不通車,那花了6000億的高鐵就放在那邊,放到西元3000年也不會通車,這時執政黨不會被罵嗎?通車與不通車都會被罵!加入政治因素進去,執政黨必須選擇通車!!不然就真的只能等到政黨輪替,讓現在的在野黨隨時宣佈通車把功勞搶去!!
質疑,不解決問題,本來就是媒體與在野黨的本質!!執政黨的壓力在於花的錢必須真的被利用(不一定有效率),乘客安全問題!!
有通車花的錢才有價值,沒通車就無法驗證安全問題,花的錢變成狗屁!!不然就算不載客100年,每天試運轉10000次,到最後還是會有人質疑,會不會載人後就出事!!?Lab永遠是Lab!
不過高鐵問題真的不用我們擔心,商業的東西有其市場機制,有需求的人就會坐,沒有需求的人也不需要坐!!我猜坐的人會慢慢變多!!
安全上有沒有問題?不是我們說了算,只是評鑑標準與結果,是否有被正確的報導出來,基準是啥麼?條件是啥麼?我們都不清楚!!
資訊上的不對等是高鐵對我們的盲點,而該負這個責任的是媒體與在野黨,但他們都沒做到~~交通部和高鐵公司掌握更多的資訊,能宣布通車安全上應該已到達一定的水準,接下來便是驗證問題!!
也許持不同立場的人會問那我會不會坐?
我的答案是會,但不是馬上~~
因為我會等媒體還沒給我的資訊!!
這個資訊,在通車後會一一顯現!!
期待吧!!我很慶幸宣布可以通車了!!
我曾經去日本為了坐新幹線,從東京做到京都!!
在京都車站內的百貨公司買了一顆蘋果,
又從京都坐回東京!!這種感覺很爽~~^^!!
重點是沒有高鐵在台灣,就永遠沒機會讓我做這種蠢事!!
參考: me
民進黨的政府一直高喊愛本土,
一個高鐵就可看清這個[假本土,愛台弊]詐騙集團的罪行.
高鐵做了6年半,
次長唬爛軒卻寧願相信來3天的日本專家,
不願相信本土的履勘委員.
記者連問唬爛軒二次,敢保證高鐵安全嗎?就開始支支吾吾,講那個有的沒的.
[蔡堆當部長,交通事故一大堆,不差這一件]
要去當白老署,也不用自己花錢去搭這個時速300公里的鐵棺材.
祝高鐵一路好走.
參考: 看不過去
版大你想坐就去坐,沒人會阻止您
我真心期望沒出事最好
要是不幸真的出了事,別「又」牽拖在野黨唱衰害的,人家可是有警告過您!
(出了事,我看百分之兩百會牽拖)
您若覺得嫌自己命太長的話,先買保險再去搭吧!
您若覺得別人的命都不值錢的話,就請您閉嘴!
參考: 這種政府,我死也不做他們的白老鼠
高鐵為什麼會讓很多人反對通車~甚至發表拒搭的運動~原因不是因為挺藍挺綠~而是因為安全方面的問題~版主大大可能因為對工程方面沒有什麼概念~爾只是為了挺綠發表意見~但是版大有沒有想到在一個尚未測試完成的高速鐵路正式營運後如果發生問題~那所造成的災難有多大~版大不斷的對於高鐵支持~版大可以做個考量~時速300以上只要些許的誤差~就會造成多大的災難~日本人對高鐵的評估真的這麼令版大信服嗎~也許政府可以多邀些國外有高鐵營運的專家來台做評估~當完全安全後在通車不是更可以保障乘客的安全嗎~相對的也比出事之後所付出的社會成本小很多吧~
日本高鐵之所以安全營運~原因在日本人的工作態度嚴謹~不容自己有疏忽~但是版大可以保證台灣施工人員也是這樣的態度嗎~何況日本高鐵不像台灣高鐵需要經過這麼複雜的地形~何況日本高鐵大部分都建築在平面上~不像台灣高鐵建設在高架上~相對的在考量上面更需要詳加考量~
參考: 做過很多工程的我
別說那麼多了~你要不要搭呀?
你應該搭的~因為...
支持台灣就是搭高鐵啦~啦啦啦
咱是台灣仔~就該搭高鐵~
搭高鐵北上看阿扁~搭高鐵南下看陳菊
挺綠就該搭高鐵~不搭高鐵非挺綠~你不搭高鐵不愛台
愛台灣~就是搭高鐵~啦啦啦
不搭高鐵就是中共同路人啦!!
天佑台灣~所以高鐵不可能會有事!!
喔耶~台灣護體啦!!!
希望版主能主動的身體力行挺扁!!!去當第一批的旅客!!!
放心啦~有那麼多媒體等著看好戲~
至少第一趟旅程不會鬧出什麼大事的
等到媒體不關注高鐵時~那才真的該考慮該不該搭了
畢竟賠償金太低了~划不太來
台灣會以你寶貴的經驗~改善高鐵的致命缺失後
讓高鐵不再有遺憾~讓台灣更繁榮
還有希望你在經過地層下陷路段時~有綁好安全帶喔
2006-12-29 00:14:19 補充:
to @_@
輕鬆點嘛~希望你搭到高鐵喔
參考: 台灣護體~高鐵不驚
這不是唱衰,高鐵明明就很危險,八國聯軍,之前試車一直出問題,
別說高鐵,我們偉大的政府,之前偉大的總統要選舉了強迫台中機場營運(那時根本還沒做好),結果現在勒?阿扁選總統時說不調稅,現在勒!!隨便你啦我就是要調,管你死活
之前高雄選舉,說高雄的捷運很好比台北好已經要通車了,現在勒!!可憐兮兮的高雄人,然後要選舉了,說陳X當選後要搬到高雄,現在哩!!一個屁都沒有(不過我建議先把他老婆的官司打好比較要緊),高鐵通車只不過是蘇光頭為他2008可以拿出來的重要政績,到時如果高鐵出事他可以發揮很像很有擴力的樣子去執行,反正這個政府做事就這麼夭壽,很會唬人民,特別是那些南部的鄉親(好在我是北部人)竟然還相信這個很會說謊的人,民進黨的政績喔!!我想想喔,就是很會選舉啦(專家呢),在此建議世界各國有哪個黨很低落時,可以找民進黨,他會幫你解決議一切煩惱,愛台灣跟牽手護台灣也是政績之一(我想了很久台灣是不是被他執政快倒了才要牽手護台灣)
對了!!2008又快到了,拉法葉案又要重海底被民進黨拉來了(明明現在有執政權不辦到選舉又拿出來辦),醒醒吧!!一群看了我臉都要慘綠的人,別說了,這個政府的謊言說也說不完,鄉親阿,這丟系哀待灣啦!!
參考: 看不起台灣人還在美金14000打轉的台灣人
他如果安全的話,那絕對舉雙手贊成,可是當中卻有很多的問題。朋友的朋友在理面工程師也說當中某地方的量測的誤差蠻大的根本不能做下去,但還是做了,因為當中的利益非常的大,包括整條周邊的道路跟其他。連他都不感座了,電視高鐵只會找那些無知的外勞在那唱歌,不知在想什麼,還有某些地段也不能蓋,還不是照蓋,連驗證工地安全的跟德國都不幫高鐵背書,而台灣不管安全就通車,那到時出事了,誰負責,政治人物只要下台就好了,還不是私底下在給他一個職位還他們沒差,但對於老百姓呢,看了電視交通部長說人為因素部份沒差啦,不會出事。但是呢,出事的工安百分之九十五都是人為的關系,這句話意思是連交通部長對於這件事講話都這麻水便了,那誰還感座。
如果每件事都要這樣放大到好像天要塌下來一樣,乾脆飛機停飛、汽車停開,大家回到原始時代算了,因為全世界還沒有那種百分百絕對安全的系統!
這句話就不對了,事情要看多方面的,每個人都知道沒有百分之一百的安全,但是這些的交通工具啟用,有像現在高鐵這麼高的爭議嗎?,即然有這麻大的爭議就代表當中有相當大的問題,還有,為什麼通車只要訪問到高鐵的高層安全的問題,為什麼都不講話,如果真的安全的話,他會不感講嗎?
台灣根本沒有甚麼高鐵專家,這些履勘委員過去的研究領域和背景,沒有一個有從事高鐵實務經驗或發表過與高鐵有關之研究期刊及論文!
為什麼連外行人都覺得問題很多,這你有沒有想到?高達近五千億的投資為什麼沒有請真正專業的人來呢?(明知道不行蓋,但為了利益)所以真正專業的不管站出來?
高鐵通車是好事一件 , 為何在野黨要不斷的唱衰 ?
在野的在唱衰,如果他連話都不講的話,國民黨也可以解散了,如果他們不這樣,全民就不會因為這樣而去重視這個問題,進而去監督讓他們有壓力使其做好。
2006-12-27 14:03:18 補充:
小頑童 ( 初學者 5 級 ) 看清楚內文,是版主說沒有專家在審核我是在抗議的,不要在那亂槍打小鳥
2006-12-27 23:13:34 補充:
= =小頑童非常抱欠,我看錯人的那個人是你下面那個sorry
@_@ ( 實習生 1 級 )
參考: 自已
履勘委員會的建立有其必要
難道你要進口一樣外國產品 只要國外的許可 你就認為百分百沒問題
儘管所謂履勘委員沒有相關背景 但絕對是國內一時之選的專家
成立也有其必要
在野黨就是監督 覺得有問題就要持反對意見
我比較想問你 你又有這方面專長 可以分辨可不可以通車
最後我選擇相信政府 他決定可以 我們就姑且信之
畢竟已經延期太久 損失幾百億我們繳的稅 心真痛
雖然履勘委員說沒過安檢 但出事率應該也是很小
履勘委員只是希望做到百分百安全.. 也不要太責備
但是還是觀望 再觀望..
2006-12-25 22:20:41 補充:
附帶一提 勞氏驗船協會 .. 我猜想是私人組織 履勘委員會是政府成立 公信力 自由心證 我比較相信政府
參考: 想法
歡迎想坐的就去坐
真心期盼別出事,一旦出事也是執意通車的錯,到底在野黨幹麻怕他出意外呀,就讓他通車呀,出意外的話就是最佳的助選了,當了六年在野黨還以為自己是執政黨,這樣杞人憂天作啥 !?