香港有多少人擁有私人飛機??

首先我們都知道私人飛機是屬於個人的,但並不限於某一類的飛機. 這可以是一架商務噴射飛機,可以是一架單引擎螺旋槳飛機,也可以是一架B747民航客機. 問題只在於: 這架飛機是用甚麼名義購買呢? 而用途又是甚麼呢? 這些才是定義這是否一架私人飛機的關鍵.

如果是商務噴射飛機,價格當然不可能是幾十萬至二百萬,而一千萬至一億會較合理. 但一二百萬還是可以買到一架私人飛機,就是Cessna172, Piper Warrior等等這類四座單引擎螺旋槳飛機,前者是US$180,000左右,後者則是US$200,000. 折合港元的話大概就是百五萬左右.

至於是否需要長期顧用機師,這要視乎使用的需要,以上的網友也提到可以由代理商負責. 當然如果你付得起錢,也可以自行顧用機師.

私人飛機沒有規定必須長期顧用一個私人機師，所以只要合資格，自己做機師也可以。

【飛行員牌照】飛行員可分為私人飛行員及專業飛行員。
http://www.cad.gov.hk/chinese/faq.html#pilot

【包機 / 私人飛機】申請表必須於航班預計到達或離開香港的日期前最少三個工作天之前（新經營或非經常經營者應該預留兩個星期，以便進行審核）提交民航處處長。
http://www.cad.gov.hk/chinese/faq.html#special-flight

至於香港有多少人擁有私人飛機，相信是沒有的，因為他們不會以私人去擁有私人飛機，一定會以間接方法擁有，例如以公司名義，所以不能視作私人擁有。以間接方法擁有，可以逃避所有可能出現的法律責任或賠償，就算代步的汽車也會以公司名義擁有，何況是飛機。

很多人都有私人飛機. 以我所知李嘉誠, 榮智健, 何鴻燊, 查懋聲, 鄧普頓基金的麥樸思博士等都有. 佢地啲飛機通常停在赤臘角的商用航空中心. 可以請公司代打理, 而飛時可以請代理公司派機師同空姐, 所以唔使長期養住一個機師.

通常私人飛機飛一次要兩個機師同一個空姐, 如是長途機或特別需要再加.

Metrojet 呢間公司提供 機組人員及保養維條服務:
http://www.metrojet.com/aircraft_mgt.html

2006-12-18 11:32:35 補充：
私人飛機一定唔只幾十萬至幾百萬.example: Gulfstream G200 cost US$1390萬http://www.dochertyaviation.com/GulfstreamG200.htm

2人用私人飛機

有一間叫 Topjet Aviation 有限公司，專營香港的私人直昇機，
而香港飛行總會(HKAC)就專營香港的私人小飛機，
Topjet Aviation 的直昇機
http://www.jetphotos.net/showphotos.php?airline=Topjet%20Aviation
香港飛行總會的飛機
http://www.hkaviationclub.com.hk/clubfleet.htm

私 人 飛 機 價 格 六、七 十 至 二 百 萬 元

香港有多少人擁有私人飛機?? 不是太多人.. 李家誠, 何生...
私人飛機是否亦需要長期顧用一個私人機師呢?? 否 part time