中國萬里長城的歷史意義?

軍事意義

長城既是農耕民族的防禦前線，也是向游牧民族發動反擊的前進基地。長城後側縱深配備機動的軍隊以因應戰事，而長城還不是防禦的最前線，在長城前方部署的觀察哨深入到極遠處。在古代，游牧騎兵有優良的機動能力和強大的攻擊力，但是對於城垣防禦體系卻無能為力，因此長城的修建的確能夠有效的抵禦北方民族的侵擾。

但是僅僅依靠長城的消極防禦並不能阻止有組織、大規模的進攻。《北虜事跡》記載：「正德十年正月二十二日，套虜二萬余騎到，於花馬池北鎮邊墩起，至石井兒墩止，拆開牆口一十二處，深入固原等地搶掠而去。本年七月二十二日，套虜二萬騎到，於花馬池北柳揚墩起至青羊墩止，拆開牆口一十六處，深入平涼臨鞏，直抵隴州，大掠而去。總制右御史鄧章調榆林等處官軍分佈固原要衝，不能御。」嘉靖二十九年（1550年）「庚戌之變」，蒙古俺答汗於正面攻擊古北口同時，從黃渝溝拆長城而過，明軍不戰自潰。俺答攻至北京城外，大掠而回。

[編輯] 文化意義

長城是中國古代建造的最為宏大的工程之一，它在以後的歷朝歷代都發揮了很重要的防禦作用。長城的存在，對古人來說，也是一個防禦入侵的精神防線。尤其在近代，中國人更是以長城做為中國的象徵。在中國國歌《義勇軍進行曲》中，有「不願做奴隸的人們，把我們的血肉築成我們新的長城」的歌詞，號召在國家最危急的時刻，抵禦入侵。

房龍在1937年出版的《地球的故事》中猜想：中國的長城是月球上的天文學家唯一能看得見的建築物。關於能否從太空中用肉眼望見長城一直存在爭議。長城和一般高速公路差不多寬，本身並非發光體與反光體，在幾百公里以上不藉助儀器觀察非常困難。神舟五號的太空人楊利偉稱在2004年他的太空之旅中沒有看到長城。

1987年聯合國教科文組織將長城列入世界文化遺產。

2006-12-13 12:18:05 補充：
歷代長城中國長城的修築始於春秋戰國時代，已有2000多年的歷史，其中尤以秦、漢、明三代的規模最大。唐朝時，由於北方的突厥已經被擊敗不再成為威脅，未修長城；宋朝時，失去燕雲十六州使得修築長城變得沒有意義；元朝統治者是蒙古人，僅對一些關口做了修繕，僅僅起到盤查路人和商路驛站的作用；與元朝類似，清朝也未修長城。現代修長城，除了是對古跡的維修和保護外，也部分程度上是為了發展旅遊，但在軍事上已經失去意義。

2006-12-13 12:20:00 補充：
秦代長城嬴政三十三年（前214年），秦始皇派大將蒙恬率領三十萬人北逐匈奴，佔據河套，並修築長城。「秦已並天下，乃使蒙恬將三十萬眾北逐戎狄，收河南。築長城，因地形，用制險塞，起臨洮，至遼東，延袤萬余里，於是渡河，據陽山，逶蛇而北。暴師於外十余年。」（《史記·蒙恬列傳》）秦長城把過去秦、趙、燕三國長城連接起來，從臨洮到遼東的綿延萬里，從此始有「萬里長城」之稱。

2006-12-13 12:20:22 補充：
秦長城可大致分為西段和北段。西段起於今甘肅省岷縣，循洮河北至臨洮縣，經定西縣向東北至寧夏固原縣、甘肅環縣、陝西靖邊、橫山、榆林、神木，然後向北折至今內蒙古托克托南，抵黃河南岸。北段即黃河以北的長城沿陰山西段的狼山，向東至大青山北麓，再向東經今內蒙集寧、興和至河北尚義，再向東北經今河北張北、圍場，再向東經撫順、本溪後向東南，終於朝鮮清川江入海處。

2006-12-13 12:20:31 補充：
在修筑北方長城的同時，原諸侯國間用以「互防」的長城被拆毀：「皇帝奮威，德並諸侯，初一泰平。墮壞城郭，決通川防，夷去險阻。」（《史記·秦始皇本紀》）秦長城對於抵禦匈奴的騷擾，保障中原生產和生活的安定，起了重要的作用。秦始皇為了修築長城動用了30萬人，創造了人類建築史上的奇跡。這一繁重的修築工程，也給當時的人們帶來了極大的痛苦，孟姜女的故事便來源於此。現在臨洮附近，陰山、大青山一線，都有秦長城遺跡殘存。

2006-12-13 12:21:00 補充：
漢代長城漢朝繼續對長城進行修建，以抵禦北方匈奴的侵襲。從漢文帝到漢宣帝，築成了一條西起大宛貳師城、東至鴨綠江北岸、全長近一萬公里的長城。漢長城是歷史上最長的長城。北朝及隋代長城北朝的北魏、東魏、北齊、北周對長城進行了修築與增建。其中以北齊年間修建規模最大。隋文帝時，為防范突厥，多次於冬季征發丁壯修築長城。隋煬帝時，兩次於夏季大規模征發勞力修築，此時防禦的對象還包括西北方向的吐谷渾。隋長城在前代北魏和北周、北齊長城的基礎上，將東起紫河，經朔方、靈武直至榆谷以東的長城、築壘基本連成一線。

2006-12-13 12:22:30 補充：
金代長城金朝為防禦蒙古，開始大築長城。金朝所修長城，史稱金界壕或金邊堡。明代長城到了明朝，從洪武至萬曆，經過20次大規模的修建，築成了一條西起甘肅嘉峪關，東至遼東虎山，全長6350公里的長城。這也是現在所見到的大部份長城。

中國的長城是人類文明史上最偉大的建築工程，它始建於2000多年前的春秋戰國時期，秦朝統一中國之後聯成萬里長城。漢、明兩代又曾大規模修築。其工程之浩繁，氣勢之雄偉，堪稱世界奇跡。歲月流逝，物是人非，如今當您登上昔日長城的遺址，不僅能目睹逶迤于群山峻嶺之中的長城雄姿，還能領略到中華民族創造歷史的大智大勇。

　　長城位於中國北部，東起山海關，西到嘉峪關，全長約6,700公里，通稱萬里長城。

　　長城的修建持續了兩千多年，根據歷史記載，從西元前七世紀楚國築“方城”開始，至明代（1368-1644年）共有20多個諸侯國和封建王朝修築過長城，其中秦、漢、明三個朝代長城的長度都超過了5千公里。如果把各個時代修築的長城加起來，總長度超過了5萬公里; 如果把修建長城的磚石土方築一道1米厚、5米高的大墻，這道墻可以環繞地球一週有餘。

　　長城的主體工程是綿延萬里的高大城墻，大都建在山嶺最高處，沿著山脊把蜿蜒無盡的山勢勾畫出清晰的輪廓，塑造出奔騰飛躍、氣勢磅薄的巨龍，從而成為中華民族的象徵。在萬里城墻上，分佈著百座雄關、隘口，成千上萬座敵臺、烽火臺，打破了城墻的單調感，使高低起伏的地形更顯得雄奇險峻，充滿巨大的藝術魅力。

　　各地的長城景觀中，北京八達嶺長城建築得特別堅固，保存也最完好，是觀賞長城的最好地方。此外還有金山嶺長城、慕田峪長城、司馬臺長城、古北口長城等。天津黃崖關長城、河北山海關、甘肅嘉峪關也都是著名的長城遊覽勝地。

　　中國萬里長城是世界上修建時間最長，工程量最大的冷兵器戰爭時代的國家軍事性防禦工程，凝聚著我們祖先的血汗和智慧，是中華民族的象徵和驕傲。

　　根據歷史記載，從戰國以來，有20多個諸侯國和封建王朝修築過長城。最早是楚國，為防禦北方遊牧民族或敵國，開始營建長城，隨後，齊、燕、魏、趙、 秦等國基於相同的目的也開始修築自己的長城。秦統一六國後，秦始皇派著名大將蒙恬北伐匈奴，把各國長城連起來，西起臨姚，東至遼東，綿延萬餘裏，遂稱萬里長城，這就是“萬里長城”名字的由來。但今天我們所見到的主要是明長城。

　　 秦長城只有遺跡殘存。秦始皇為了修築長城動用了30萬人，創造了人類建築史上的奇跡。長城的修建客觀上起到了防止匈奴南侵，保護中原經濟文化發展的積極作用。孫中山先生曾評價：“始皇雖無道，而長城之有功於後世，實上大禹治水等”。

　　漢代繼續對長城進行修建。從文帝到宣帝，修成了一條西起大宛貳師城，東至黑龍江北岸，全長近一萬公里，古絲綢之路有一半的路程就沿著這條長城，是歷史上最長的長城。 到了明代，為了防禦韃靼、瓦刺族的侵擾，從沒間斷過長城的修建，從洪武至萬曆，其間經過20次大規模的修建，築起了一條西起甘肅的嘉峪關，東到遼東虎山，全長6350公里的邊墻。（但據報道，1990年一個徒步走完長城全長的中國人的計步器顯示的是6700公里。）

　　長城有極高的旅遊觀光價值和歷史文化意義。現在經過精心開發修復，山海關、居庸關八達嶺、司馬臺、慕田峪、嘉峪關等處已成為馳名中外的旅遊勝地。 蹬高遠眺，憑古懷幽，古戰場的金戈鐵馬似乎就在眼前。如今，長城與埃及的金字塔，羅馬的鬥獸場，義大利的比薩斜塔等同被譽為世界七大奇跡，是中華民族古老文化的豐碑和智慧結晶，象徵著中華民族的血脈相承和民族精神。

萬里長城是中國古代勞動人民智慧和力量的結晶，是人類建築史上罕見的古代軍事
防禦工程。
萬里長城對阻擋遊牧民族的騷擾，保障內地的生產起過一定的作用，從而有利於以
漢族為主體的統一的多民族國家的鞏固和發展。
萬里長城的修築雖然給當時的勞動群眾帶來了沉重的災難，但並未因此而失去它重
要的歷史意義。它是勞動人民用血汗和生命換來的，充分體現了中國人民的聰明才智和
卓越的創造力量。它是世界上最長最古老和最雄偉的長城。據曾踏上過月球的美國宇航
員說，從月球上看中國的萬里長城是地球上能用肉眼看得見的兩項特大工程之一，不愧
為人類建築史上的奇跡，更是中華民族的驕傲。

建來抵禦外敵
防敵人入侵
讓人知道秦國人和財都很足夠，証明秦國是一個強盛的國家

萬 里 長 城 (Great Wall)


------中國渤海之山海關到甘肅省之嘉峪關

中國的萬里長城是人類文明史上最偉大的建築工程，好多年前，中國的長城便已被稱為中古世界七大奇蹟之一。它始建於春秋戰國時期，秦朝統一中國之後建成萬里長城。後經歷代王朝陸續修築，漢、明兩代修築的規模更大得驚人，現存的長城為明朝所修築由渤海之山海關伸展到甘肅省之嘉峪關，長城平均高度為7.8米，平均底部闊6.5米，而頂部為5.8米。它每隔100米便設一座長方形石台作為瞭望之用。

萬里長城的作用: 由於北方遊牧民族擅長於騎射，於馬上作戰能收於自如，在開闊的地方上縱橫馳騁，勢不可擋，但攻堅步兵非其所長，故以堅固高聳城牆阻擋，能迫之捨長就短。當我國受外敵入侵，兵士便燃狼煙報警，數小時內便可將朋襲消息傳到千里之外，使防區和中央朝廷能掌握軍情，進行進一步行動。

萬里長城的材質: 建造長城的材質主要為土、木、石、瓦件等，而歷代皇帝都以”因地形，用險制塞”作築城原則，利用地勢，如在兩山之間的狹口、河谷會合轉折處、平川往來必經之處等，這麼一來就能控制險要，又能節省人力材料。

萬里長城的歷史:

秦朝

公元前221年秦滅六國，建立了一個統一的多民族、中央集權的國家，後來為防御北方的匈奴侵擾，便派蒙恬領三十萬大軍收回黃河河套地區，繼而開始大規模的修建長城工程，把原來秦、燕、趙三個諸侯國的長城加以連貫修茸，連成西起甘肅，東至臨洮，約五千餘里的長城。而秦以後的一 些朝代對長城也曾加以修建。

漢朝

到後來漢朝，武帝因見匈奴強盛起來，便多次派青、霍去病遣大軍北伐，將之趕到大漠以北，又對黃河流域的秦長城修葺，向西延長數千里，直達西疆境內。

魏晉南北朝

魏晉南北朝時期，南北分裂，北方混亂之極，而北胡於中原建立政權後，為防其他外族，也會修築長城，如北魏為防柔然、契丹等族，曾新增兩道長城，而北周宇文鮮卑統一北方後，也曾修補長城。

隋朝

隋文帝時為防禦北方的東突厥，曾修築靈武至朔方的長城。隋煬帝時亦曾發丁百餘萬修築自榆林至紫河的長城。

唐朝

唐朝因其時局勢穩定，盛世大平，所以沒怎麼修長城。

宋朝

宋朝因重文輕武，最後都被外族進入中原，政權則到南方，據長江天險，長城失去防衛意義。

金朝
到了金朝，因蒙古在大漠的掘起，便開始大力修築長城，這樣對長城大規模的修築才重新展開。

明朝
當時，退到漠北草原的蒙古又再次南下侵擾，明室多次派兵征討，迫他們退回大漠，並接受明朝的冊封，萁後，明朝立刻大規模建築長城，增建煙墎、城堡，並將部分土垣改為堅固的石牆，修築重點主要在北京西北至山西大同的外邊城牆和山海關至居庸關的邊隘。後來土木之變後，匈奴諸部又興兵再犯，明朝便再一次修築長城。明長城是中國費時最久(約200年)、工程最大、防禦系統最完整和結構最完善的長城，它橫跨八省，綿延一萬二千餘里，至今仍有很多保存下來。