不如我說說行李由你放上磅的一刻,到你在目的地的行李帶拿回的一刻之間會發生甚麼事吧:
首先,行李會先過磅,地勤tag好之後,就會由輸送帶送到離境層下面的行李分類系統,在進入這個有如迷宮的網絡之前,你的行李會先被X光機掃瞄一次,那些X光是十分強勁的而且還會掃上起碼幾秒,雖然不知道會對人體有幾大傷害,但對一隻龜而言,可說是「死光」,不死的話,相信你也可以為牠準備治療癌症了. 若好彩你的龜沒有因為受驚郁動而被海關的金睛火眼發現,你的行李就會進入剛才提到的那個系統. 在那裡,行李會經過無數的上上落落,忽左忽右,或被拋或被撞,承受的力恐怕常人也抵受不了. 經過一輪過山車的旅程後,你的行李會到達送往所屬飛機的卡車,而這過程分秒必爭,所以搬行李的人不會知道甚麼叫「小心輕放」. 好了,你的行李終於都上了卡車,而且也被運到飛機旁,然後又被送上飛機,這些過程你的行李都會「很有效率地」被處理,相信你也明白我的說話吧. 好了,終於都上了飛機,我想這時你的龜不被X光殺死或撞死的話,相信也已經嚇得魂飛魄散. 但上了飛機不代表就可以鬆一口氣啊. 因為,你的龜將會受到非常優良的空調招待. 在飛行途中,行李艙是會被設定為攝氏7度左右,雖然已經比機外的溫度高很多,但在7度的環境下生存10幾小時,你想想一隻龜有沒有可能捱到呢? 而且行李艙有幾百件行李,即使你預了氣孔,難保證不會被堵塞. 想想在漆黑一片,又凍,又沒有食物,更不知幾時重見天日的環境下10多小時,你會有甚麼感覺? 好了,最後你及你的行李也抵達目的地,然後你的行李在被卸下的過程,其實跟上飛機時的差不多,而最後你也終於可以取回行李了,但你還要經過海關,而且極有可能要接受多一次X光的檢查,這樣小龜又要被照多一次.
我不會評論你的計劃,我只說出這些事實. 還是留返決定權給你吧.
on top of the x-ray, your tortoise will simply DIE. The reason is the luggage chamber is NOT air-conditioned and the ambient temp when cruising can be as low as -50C.
Therefore your turtle will die. as simple as that.
Also, you will breach the custom/excise law of Canada. - fine or imprisonment
旦系 --- 但係
甘的行李 --- o甘o的
會吾會 -- 會o吾會