棍波車問題

老兄過彎之前你一定要先做o野才可以安全及隠定過彎：
一定要做：
1. 先是評估你前面的彎的弧度。如果是一個急彎，你一定要減速及轉低波過彎。
2. 調整車速及波檔。過彎時車輛會產生離心力，車速越高離心力越大。低波檔可以令車轆的抓地能力增加。
3. 在過彎時應該要比適量的〝油〞才可令車輛隠定地過彎。
以上都是過彎前必須要做的事前功夫。在轉彎時還一些事不能做一定要緊記。
一定不能做：
1. 過彎時不要突然耷迫力或轉波。任何一個動作都是十分危險足以令你抄車。
2. 突然急速地加油或轉線。

高速高波轉彎是轉彎抄車的主要原因。

正常之轉底一個波段時，要加些少油門，令引擎轉數高少少，令波箱容易齒合，轉檔會圓滑很多。
轉彎減速，正常來說就只是用brake來減速，直至能安全入彎，在彎中時就可加速出彎。但你之個案是用4波入彎，減速至車頭震，即車頭無力(轉數不足)，則不用考慮，立刻入3波便可，因為引擎轉數是適當齒合3波的(如你還是踩著brake，則甚至可入2波)。每發生這樣情況，如上斜坡或被前車拖慢，都可立刻轉低一個波段。
所謂拖波，其實是轉用底一個波段利用快速放極力子，以達至阻慢本身汽車，幫助/加強brake之效果，所以不用踏油門。祇有有經驗之賽車手才能一面踏brake，一面踩油門以方便於高速齒合，保持汽車之馬力(保持引擎轉數)入彎及出彎。

你而家唔拖波轉彎要踩brake, 就用踩brake的時間
來轉波, 用brake控制車速轉彎要早D踩brake, 你下
次轉彎本來想踩第一下brake時, 唔好踩, 用4波轉
3波來代替這動作, 到臨入彎時就踩brake加3波轉
2波, 入彎時就踩油, 出彎時就2波轉3波比油直去,
初頭試的時候揀D交通較少的道路安全D, 習慣後
要轉彎時就自自然然做以上動作.
我唔係專家亦唔係車手, 我只係日日都甘做, 覺得
既安全又舒服je.

圖片參考：http://hk.yimg.com/i/icon/16/22.gif
棍波車要轉彎前減速，第一，當然係放油門，然後四波轉三波，三波轉二波，盡量拖慢部門，轉彎後再加速，咁就至安全！

圖片參考：http://hk.yimg.com/i/icon/16/2.gif
千其唔好求求其其，想就咁轉彎，咁樣唔單止危害自己生命，仲會令車出現搶軑，救唔切軑，分分鐘車危人亡，更加有機會連累其他無辜！