點解金巴同熱狗一樣咁多煙?

可能因為金巴噴果D唔係煙,

而係其他氣體,

D塵令氣體變成黑色,

所以氣體黑色啫!

2006-12-17 16:24:37 補充：
我的確巴士專家!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

他可以騙你他是巴士專家

一樣太重//////////////////////////////////////

圖片參考：http://hk.wrs.yahoo.com/_ylt=AoiYA_Qzr32MMxfArZidDrW.ygt./SIG=11k1rsivg/**http%3a//www.citybus.com.hk/cmn/img/FN2108-2L.jpg

新一代的空調巴士雖然是使用了符合歐盟訂下的排氣標準，但不代表這些巴士就不會排出任何廢氣的。由於天燃氣的技術還未成熟，暫時還不能夠作為雙層巴士使用的燃料，故此本港的雙層巴士還使用低硫柴油作為燃料。話雖如此，柴油始終都是一種較不潔淨的燃料，故此在燃燒的時候產生不同的懸浮粒子及廢氣是在所難免的。
至於早期的金巴使用的還是歐盟3期的標準，巴士公司除了使用低硫柴油，還會為巴士裝上排氣過濾器，務使排出的廢氣中的粒子減至最低。不過久而久之，如果那些過濾器來不及清理的話，一樣會被塵埃塞住而無法發揮功效的。
另外，還有一點是不能忘記的﹗金巴的空調系統是靠引擎一併推動的，換言之引擎的負荷一定比那些沒有空調系統的熱狗重得多，既要提供動力給車子行駛，又要推動空調機，又要承擔空調系統的重量……出力和耗油自然會多，那麼排出的廢氣也自然會多。

2006-12-16 01:52:05 補充：
咁都得？即係我話係專家任up都得？

熱狗出廠年代未有歐共體廢排條例, 到尾期車(約90年)先至開始實施, 所以只有ES龍, 老虎頭, TURBO M等等車型先至開始使用歐盟一型引擎; 發展減少排放引擎, 唔係一朝一夕可以做到既事, 話改就改, 係要用時間人力資源去研究同改良, 所以歐盟至會分期執行, 至今歐盟廢排標準已發展到第四期, 預計2015年發展至歐盟六型.
至於你問: 點解金巴同熱狗一樣咁多煙? 其實每架巴士每日需要o係街道上面行走超過12小時, 甚至有部份車輛需要行足24小時! 引擎負荷過重, 未能及時維修, 歐六都大煙啦! 問題係巴士公司冇可能一日之內維修哂幾千部巴士, 所以我地出街見到巴士大煙, 消極d講係無可避免!


2006-12-11 07:30:25 補充：
樓下[洪流百煉生]兄:巴士個油門好淺, 每次開車一定係地板油, 如果車長唔踩盡, 架巴士係會唔行, 到時又比你地d巴迷投訴碌車啦!

其實我地用眼睇到既煙唔係大問題，問題係呢的煙內所含既微粒。

圖片參考：http://hk.yimg.com/i/icon/16/17.gif
年紀大，機器壞！日行夜行，抖得幾分鐘又行，唔嘔白泡算係咁喇！