✔ 最佳答案
本人是看好中國交通建設(1800)
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理由是:
(1) 策略投資者陣容鼎盛
中國交通建設(1800)12月1日展開招股「旋風」,集資最多161億元,不單吸引中國人壽集團等成策略投資者,市場消息指亦獲沙特王子及富商李嘉誠垂青,於國際配售「入飛」,券商里昂證券表示,將中交建設比喻為新股「熱蛋糕」(Hot Cake),指其炙手可熱,建議投資者認購作中長線投資。
(2) 中交建設坐擁全國性規模優勢
中國交通建設為全國四大基建工程公司其餘三大為中建、中鐵建及中鐵工,亦為全國最大港口建設公司,中資基建股分析員表示,中交建設坐擁全國性規模優勢,兼且可受受惠內地交通投資高峰期,未來五年將有力晉身成世界500強企業,從以開拓世界其他地方,如非洲及中東等地區業務。
(3) 訂價合理
里昂證券預期,中交建設預期07╱08年盈利有40%增長,07年市盈率約12至17 倍,較內地規模較小的同業約13﹒5倍,及日本及南韓同業約13倍相近,但由於中交具世界 性規模優勢,應享有一定溢價,建議認購。
(4) 受惠『11.5』政策
第11個五年規劃,大力增加基建投資,計劃用38,000億人民幣作交通建設投資,直至2010年內地道路及橋樑開支高達1,400億人民幣,未來鐵路投資亦高達3,800 億人民幣.中交作為內地基建龍頭企業,自然受惠國策
中交建設的風險:
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(1) 毛利率低
按招股書披露,中交05年營業額883億元人民幣,經營溢利38億元人民幣, 經營溢利率僅4.6%,純利率低至3.6%.中交06年上半年, 經營溢利率為5.3%,純利率為3%
故此,是否代表有好大增長空間,如領匯???
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(2) 負債高
至今年六月底,中交貸款高達262.81億元人民幣,當中一年內到期的貸款高達204億元人民幣.如利率上升0.5%,利息支出將增加1.31 億元人民幣,期內總借貸對總資產比率為27.8%
唔係等錢駛,駛乜上市分錢畀你???
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中交建設(1800)上市資料:
發行股份數目 : 35億股H股
本港發售股數 : 1﹒75億股H股(佔5%)
嘩!
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國際發售股數 :33﹒25億股H股(佔95%)
集資總額 :119億元至161億元
每股招股價 :3﹒4元至4﹒6元
每手股數 :1000股
入場費 :4600元(不計手續費)
公開招股日期 :12月1日至12月6日中午12時
定價日期 :12月9日
上市日期 :12月15日
預期加權平均市盈率:13﹒4倍至18﹒2倍
聯席保薦人 :美林、瑞銀、中銀國際
電子認購網址 :www﹒eipo﹒com﹒hk
中交建設(1800)基本業務:
中國交通建設主要從事基建建設、基建設計、疏浚及港口機械製造業務,為客戶提供涵蓋基建項目各階段的綜合解決方案。除了中國業務外,集團在遍布全球約40個國家及地區經營廣泛的國際業務,主要為東南亞、中東及非洲地區。 除上述4項核心業務外,集團也從事製造建設道路及橋樑機械、物流服務以及進行與建設相關的材料及設備貿易。中國交通建設在中國各地經營業務,尤其在渤海灣、長江三角洲、及珠江三角洲等經濟最蓬勃地區擁有主要子公司進行營運。
YOKI WONG
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