屯門公路數問

屯 門 公 路 是 連 接 荃 灣 及 屯 門 的 主 幹 道 路 。 這 條 17 公 里 的 道 路 是 香 港 首 條 限 制 通 道 的 快 速 公 路 。 沿 線 需 建 築 很 多 橋 樑 及 暗 渠 ， 並 沿 著 彎 曲 的 海 岸 線 而 建 ， 以 減 少 削 填 斜 坡 ， 最 為 人 所 詬 病 是 道 路 不 斷 的 起 伏 。 改 善 工 程 於 一 九 九 四 年 年 中 展 開 。 九 龍 方 向 的 三 個 上 斜 坡 段 ， 即 三 聖 墟 、 掃 管 笏 及 汀 九 ， 加 建 了 爬 坡 車 道 。 工 程 於 一 九 九 六 年 八 月 完 成 。 而 政 府 亦 計 劃 全 面 重 建 屯 門 公 路 ， 以 增 加 交 通 流 量 及 改 善 道 路 安 全 標 準 。
通 車 日 期 ： 一 九 七 八 年 五 月 六 日 （ 第 一 行 車 道 ）
　 　 　 　 　 一 九 八 一 年 一 月 三 十 日 （ 深 井 段 東 行 線 ）
　 　 　 　 　 一 九 八 一 年 二 月 四 日
　　　　　　　 （ 第 二 行 車 道 — 荃 灣 至 深 井 ）
　 　 　 　 　 一 九 八 三 年 五 月 十 七 日 （ 第 二 行 車 道 全 線 ）

圖片參考：http://www.hk-place.com/pic.php?src=p301052

其實按運輸署的統計數字看來（http://www.td.gov.hk/FileManager/TC/Content_184/05fig2.11c.pdf），屯門公路驟眼看來，是意外宗數最多的「快速公路」，2005年有193宗。不過細心再看統計數字，其中148宗是「輕微意外」，是17條「快速公路」之冠。雖然如此，如果按意外率（每百萬車輛行駛公里計）來說，屯門公路只是0.32，與吐露港公路一樣，比起大路山公路（0.34）還要低，最高的是長青公路（0.68），而最低意外率的是青朗公路（0.13）。屯門公路比起「快速公路」的平均意外率（0.30）稍為高一點點，但只要駕駛人士提高警覺，安全駕車，便可以減低意外發生的機會了。

1/屯門公路唔係好猛鬼,只不過係鬼古!仲有啲人唔夠精神,諗得太多出现幻覺都唔奇!我住咗屯門成20年,日日都行屯門公路,一次都未見過!(touch wood!)
2/屯門公路成日都會發生大型交通意外確實是設計問題,因為呢條公路已是十幾年前嘅設計,已不切合今時今日嘅交通流量!而叧一方面新界西北嘅快速發展,多咗好多大型車用屯門公路,相對意外更會多啲!當然揸車嘅人唔小心都關事嘅!
3/同上面第二個答案一樣!
近呢幾年,塞車嘅情况已經大大改善咗,政府已經進行咗好多道路改善工程,例如加闊路面,上斜嘅路段由於大型車速較慢,由3線加到4線行車,早上繁忙時間由屯門出市區設立巴士專線,3號幹線嘅建成已大大減小由元朗經屯門公路出市區嘅車輛數目!