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278X上水←→荃灣(如心廣場)
路線介紹
本路線提供上水、粉嶺南往來梨木樹、葵涌、荃灣的特快路線,前身為早晨特別線 278P,於1996年3月15日起投入服務,初時由上水單向往荃灣碼頭。本路線的誕生,是由城門隧道空調化計劃衍生出來(有關歷史詳見本線資料底部)。
開線初期平日只由上水開開出一班早上 0730,但由於北區交通當時非常糟糕,278P 的出現大受北區居民歡迎,因此便不斷增加班次,1996年12月1日起平日黃昏繁忙時間增設回程,1997年8月15日起往荃灣方向加停城門隧道轉車站,方便北區居民轉車往新界西各地。1997年11月20日起,278P 增加至上下午繁忙時間提供來回程服務,而往上水方向亦同時加停城隧轉車站,並繞經置福圍。經過居民及區議員不斷爭取,於1998年11月1日提升至每天全日服務,並改稱 278X,2000年3月19日配合如心廣場巴士總站啟用而遷往。
本路線勝在路線直接及收費相對比鐵路便宜,行車時間快過東鐵轉乘地鐵,客源除了往來荃葵青區的北區居民外,更有不少乘搭本線往來上水轉乘九廣東鐵往來羅湖過境的市民,因此本路線的客量十分高,是北區主要對外路線之一。踏入廿一世紀本路線逐步與荃葵青、屯門及粉嶺聯和墟路線提供轉乘優惠,使乘客能更方便往來北區至荃葵青其他屋苑、屯門區,以及文錦渡、沙頭角公路、打鼓嶺、粉嶺聯和墟往來荃葵青區。
值得一提,本線創下多項紀錄:一是首條每天全日服務的城門隧道巴士路線,二是首條來回程取道和合石至林錦交匯處一段粉嶺公路的北區對外路線。而本路線派車達廿八部,為北區巴士路線中派車最多的路線。
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時間表 (由上水出發)
星期一至星期六
05:30 - 06:24 12-15
06:24 - 08:15 5-6
08:15 - 15:45 8-10
15:45 - 18:30 5-6
18:30 - 23:50 10-12
星期日及公眾假期
05:30 - 06:45 15
06:45 - 18:25 7-11
18:25 - 23:50 10-15
時間表 (由荃灣(如心廣場)出發)
星期一至星期六
06:00 - 07:30 12-15
07:30 - 09:45 5-6
09:45 - 16:45 10
16:45 - 19:50 5-7
19:50 - 23:35 9-12
23:35 - 00:35 15
星期日及公眾假期
06:00 - 10:40 10-15
10:40 - 19:40 7-10
19:40 - 00:35 10-15
全程行車時間65分鐘
全程行車里數36.9公里
本路線由屯門(U)及荔枝角(L)廠派車
常見車款:AD、3AD
收費表空調巴士
全程收費 10.90
過城門隧道後往荃灣(如心廣場) 4.70
一鳴路往上水 3.90
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途經街道
上水開,經:
龍運街,新運路,掃管埔路,百和路,華明路,雷鳴路,華明巴士總站,雷鳴路,偉明街,百和路,一鳴路,百和路,粉嶺公路,吐露港公路,大埔公路,城門隧道公路,城門隧道,和宜合交匯處,和宜合道,昌榮路,昌榮路迴旋處,青山公路及大河道。
荃灣(如心廣場)開,經:
大河道,青山公路,昌榮路迴旋處,昌榮路,和宜合道,和宜合交匯處,城門隧道,城門隧道公路,大埔公路,吐露港公路,粉嶺公路,百和路,一鳴路,百和路,華明路,雷鳴路,華明巴士總站,雷鳴路,偉明街,百和路,置福圍,百和路,掃管埔路及新運路。
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上車:上水巴士總站
落車:荃灣(如心廣場)巴士總站
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圖片:
http://www.681busterminal.com/278x.jpg
2006-12-08 11:31:43 補充:
雖然搭279x轉68M/69M/251M/265M/269M快D,但是也只快約10-15分鐘,以我個人意見,搭278x好D(平、唔使行咁遠、班次較密)