我想問在二次大戰的坦克裡是否很辛苦?20分

其實二戰的坦克設計，不是很焗的，因為車廂不是密封設計的，而且在非作戰時，車員都可以打開倉蓋讓空氣流通。現時的設計因為要防核污染及生化武器的攻擊，戰車才會使用密封車廂及空氣調節等設施。
而車廂內亦不是很擠迫的。因為以前一般中戰車的乘員，座位分佈是上兩人、下兩人，下兩人是車廂前部為正輔駕駛員，並排而坐，而上層為旋轉炮塔，坐有指揮官及裝填手，有些中戰車會多一名炮手負責射擊，都坐在炮塔上，各有位置，不會擠在一起，所以不會太擠迫。
以實例來計，二戰時美軍戰車一般車身較大及較高，所以車廂內空間就寬闊好多，而蘇聯制的戰車則較低矮，以增加戰車在平原作戰的存活率，所以乘員都要屈下身，而蘇制戰車中以T-34型戰車較辛苦，因為這是蘇聯最早大量生產的戰士，車廂內有許多不完善的設計，其中炮塔細少就使乘員活動很辛苦，當時設計因為炮塔底部設計為備用炮彈儲存位置，所以當射擊完炮塔內的砲彈時，裝填手就要屈身在腳底位置抽炮彈出來用，非常不便，這也是T-34被淘汰的原因之一。不過之後的蘇製戰車，在炮塔位置都改善好多，乘員就不那麼辛苦了。
不過以前的戰車，同現時的戰車，都存在著一個很使駕駛人員辛苦的工作環境，就是燥音了。其實好少人知戰車內之工作環境是如何。其實戰車駕駛員在作戰時，其情況可以用「全聾、半盲」的字句來形容。全聾是戰車的引擎聲很大，使乘員根本聽不到其他聲音，連在旁邊的人的說話都無法聽到，不信，你可以相像一架巴士引擎的聲音，大十倍就是戰車發出的燥音了，或是聽聽噴射引擎所出的燥音，看看有多大。所以戰車內人員的通話，都要靠耳機及通話器才行。而在高燥音的工作環境下，你可以想像一下會幾辛苦。
而戰車設計，以裝甲包裹，所以在車廂內就根本看不到車廂外的景物，只有駕駛員才有向前望的觀景窗，所以是半盲的，因為看不到後面。而指揮官就有類似潛望鏡設計的觀景窗，可以看到四周環境，不過都是要照過去才看到，但仍會有視覺盲點，所以只是好駕駛員小小，而裝填手就根本沒有任何觀察設備，所以就不會知道車外的情況，純聽天由命。不過現時戰車在視野上設備已改善好多，甚至有紅外視的視像探測設備，就連日夜車外的景像都看到，就方便好多。
至於車內臭不臭，就要看D乘員沖不沖澡，及會不會放屁啦。不過平時電油味同機油味就一定有，覺唔覺這些味臭就人人不同啦。

不是辛苦，是很幸苦。
先說舒適度。坦克沒有防震功能，而且戰場上不會有平坦的"馬路"，所以乘員的感覺只能用"爽快"形容；空氣不通爽，因為沒有空氣循環系統，加上引擎根本就在乘員身旁，乘員又為安全著想要穿厚衣服，一遇上長時間戰爭，那真叫磨練；再說，坦克乘員的大、小便都只能在坦克中解決(現代也是)，那是地獄，你可能奇怪他們為何不出來解決，但一場戰鬥有可能要打上幾天，外頭可能有幾十個敵人在瞄你出來，那你會這樣笨出來嗎？(雖然在坦克內解決也不算聰明)
再說安全。坦克在誕生至現代一直有個問題，就是彈藥是放在乘員身旁的，被擊中時隨時會爆炸，而且二戰時坦克的出入口很少，所以乘員都會帶一把手槍，他們說坦克著火時你只有兩秒時間逃出來，否則你就自己解決，所以其實二戰時坦克的安全都很有問題的。

一般三至四個 一齊 好擠迫 沒有冷氣

2006-11-30 22:50:41 補充：
三四個人一齊 好辛苦