有關隱形戰機

隱形戰機不單單是雷達不能發現它，而且還有很多其他的原理的。

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隱身飛機是80年代崛起的新型武器。除隱身飛機已投入使用外，其他隱形武器和裝備正在積極研製中。研究和發展隱身和反隱身技術，對于未來的反侵略戰爭具有重大意義。

飛機隱身有六大要素：雷達、紅外、視覺、噪音、烟霧、凝迹。早期的隱身措施是：(1)使發動機排氣更乾淨，烟道氣更淡；(2)蒙皮染成灰色，提高視覺隱形；(3)提高升限和飛行速度。但這些還不是真正的隱身飛機。F-117A是第一種真正的隱身戰鬥機。其隱身的具體措施是：(1)設計成獨特的氣動外形。當入射的無綫電波波長遠小于飛機尺寸時，根據幾何光學原理，可以看成獨立反射的集合，幷儘量使反射信號相互干涉。(2)爲防止進氣道、發動機、壓氣機反射雷達波，兩側設有條形隱蔽網狀格栅栅條，能屏蔽10cm或更長的雷達波。(3)采用能够吸收雷達波的複合材料和吸波塗料。(4)采用有源或無源電子干擾。(5)在紅外隱身方面，主要是降低飛機的紅外輻射，其具體措施是降低發動機的噴口排氣溫度和采用屏蔽技術。

　　從以上幾項措施可以看到：(1)隱身技術主要是指降低飛機的雷達反射截面積和紅外特徵。(2)隱身技術是一種綜合技術。在進行雷達波隱身技術研究中，最重要的是改進飛行器的氣動外形設計，其次是吸波材料的選用。(3)隱身技術是一種探測對抗技術。在一切軍事行動中，交戰雙方的行爲都具有很大的保密性、多樣性。不同的隱身技術都是針對現有探測技術而發展起來的，這是隱身和反隱身技術發展的動力源

早在二戰初期，英國發明的雷達可探測250公里遠的納粹德國的攻擊飛機，爲英獲得不列顛空戰的勝利作出了巨大貢獻。
當時納粹德國就研究對付雷達的技術。他們將能吸收雷達電磁波的材料首先應用到潜艇通氣管上，以便潜艇夜間浮出水面不易被雷達發現。而英國人又從這種“隱身”通氣管得到啓發，製造了一種以木質材料爲主的蚊式轟炸機，使德軍雷達很難發現。德國人因此也研製更大更先進的超級蚊式轟炸機。設計奇特，翼長無尾，像蝙蝠狀。可爲時已晚，未等生産，納粹投降。

戰後美國把這架飛機的部件運回國，存放在一個軍事博物館內。在美國于1988年11月公布B—2隱身轟炸機後，有人將45年前納粹德國的那架飛機拼裝起來，人們發現它與B—2轟炸機神奇地相似。到70年代中後期，隱身技術研究有所突破，從而先後開始了F—117隱身戰鬥機及B—2隱身轟炸機的研製。F—117于1983年10月、B—2于1994年初開始裝備部隊。
飛機形體的特徵信號（無綫電波與光波）是雷達或光學探測設備的信號源。爲了减少飛機被發現或被攻擊的機會，就要采取措施盡可能降低這些特徵信號。這些措施統稱“隱身技術”。這裏說的“隱身”，不能理解爲某些科幻與神話小說或電影中“隱身人”，肉眼完全看不出。事實上，飛機的隱身只能設法降低飛機的特徵信號，而不可能完全消除。
降低飛機的特徵信號主要有三個途徑：一是變革外形設計。據稱，飛機有90％的特徵信號是由其形狀决定的。從F—117A或B—2飛機外形上可以看出，機身—機翼—座艙融爲一體，采用內傾或外傾雙尾翼或乾脆去掉，發動機采用內埋式或完全機內安裝，發動機進氣道呈S形，整體表面呈曲綫圓滑或多角多面體等等。這就减弱了雷達回波或使入射電波散射掉。二是采用吸波材料。隱身飛機的很多構件則儘量采用纖維複合材料。同時在某些産生强輻射回波部位，塗上吸波塗料。這樣會吸收雷達波束的入射能量而使雷達回波减弱。三是减少或抑制發動機的排氣熱量。采用把外部冷空氣引入噴管以與發動機熱排氣混合，降低排氣溫度；采用二元噴管，通過改變排氣流的方向使之避開對方紅外探測的方向，來有效抑制紅外輻射。通過這些措施，可抑制飛機的紅外輻射最高達90％，使對方紅外探測器的探測距離大大减少，最高可减少70％。
隱身技術的成功發展曾被美國譽爲“第二次世界大戰以來在軍事航空方面最具革命性的發展”。無可否認，它確實能對提高飛機的突防能力和生存能力起到很大作用，再配以遠程精確制導投擲武器，能使飛機的作戰效能大爲提高。但也幷非無懈可擊，F—117A戰鬥機被南防空軍擊落就是一例。
據分析，F—117A的弱點有：（1）飛行速度是亞音速，機動性較差，在空中戰鬥中一旦被發現，很容易受到攻擊。（2）隱身措施對先進的雷達和紅外探測器起作用，對老式的米波雷達和光學設備就不起什麽作用。（3）在投擲武器時總要打開艙門，只要艙門一開，用美國人的話說，“飛機在雷達屏上看起來就像倉庫那樣顯眼”。據美軍方調查分析認爲，這次F—117A被擊落，是在它投下激光制導炸彈後返回基地時被地空導彈擊中的，有可能就是打開武器艙門被發現的。（4）原則上這類飛
機只能在夜間飛行，不宜白天作戰，因白天很易被發現。（5）惡劣的氣象條件，特別是雨天，不宜飛行，因爲水汽和酸霧會影響隱身效果。
捷克就研製成了名爲“塔馬拉”和“維拉”兩種無源雷達，它們就能發現隱身飛機


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美國的B-2是隱形軍機的佼佼者，它主要使用了幾種手段來做到隱形效果的。

1. 特別的機身外型，使雷達波向不同角度散射。
2. 使用接近黑色的機身，在夜間飛行的時候不易被察覺。
3. 機上塗上特別的吸收雷達波的材料。
4. 發動機的噴氣口向上，讓熱氣向上散發。因為一般的紅外線探測器都是來自地面的雷達。
5. 散熱氣加裝了格柵，把熱力向不同方向四散。