空氣污染的原因(要重點)

(一) 污染元兇：
1. 本節目介紹如何利用數碼手提測氣儀和氣體檢測管來檢測氣體污染物，以及利用X射線熒光機分析固體污染物中的各種懸浮粒子。
2. 空氣中各主要氣體污染物及其來源：
 二氧化硫：主要是燃燒化石燃料或處理含硫物過程時所產生的，例如燃燒化石燃料的發電廠、工廠渦爐，以及來自汽車排放的廢氣等。
 氮氧化物：主要包括一氧化氮和二氧化氮，在高溫燃燒的工序中產生，例如發電及汽車引擎操作時，便會形成。
 一氧化碳：是炭或燃料未能進行完全燃燒時所產生的，汽車廢氣是一氧化碳的主要來源。
 臭氧：並非直接由工業或汽車廢氣排放出來的，而是氮氧化物經過太陽紫外光與揮發性有機化合物產生光化學作用而產生的。
3. 空氣中各主要固體污染物的來源：空氣中的微小固體污染物統稱懸浮粒子，是柴油汽車、建築工程以及工業工序所產生的，亦有些來自大自然。懸浮粒子包括多種類化學粒子、無機纖維、鉛和其他微量金屬、以及多種有機物質。

(二) 空氣污染的為害：
1. 二氧化硫：是無色的氣體，低濃度時並無氣味，極高濃度時則帶刺激性酸味。暴露於二氧化硫含量高的環境會破壞呼吸系統，特別是患有氣管敏感或支氣管炎的人，會產生氣喘、呼吸急速及咳嗽等現象。
2. 氮氧化物：一氧化氮可與血液中的血紅蛋白結合，成為高鐵血紅蛋白，妨礙紅血球把氧氣輸送到身體各部分。二氧化氮則會刺激肺部，減低呼吸系統對病菌的抵抗能力，令人容易患流行性感冒。
3. 一氧化碳：能與血紅蛋白結合，阻礙氧氣的輸送。長期接觸一氧化碳，會引致視力受損，工作與學習能力降低、腦部功能亦會受損。暴露於濃度高的一氧化碳環境下更可致命。
4. 臭氧：臭氧會刺激鼻、咽喉及氣管黏膜。臭氧會令呼吸系統受損，損害肺部功能。
5. 懸浮粒子：能進入人體肺部，並積聚於肺部的深處，影響健康，包括引起呼吸系統毛病和破壞肺部組織。

(三) 空氣污染指數：
1. 為了讓市民能夠隨時獲知空氣污染的情況，環境保護署每小時都會向大眾公佈當時的空氣污染指數，以及每天都預測次日的空氣污染指數。
2. 環境保護署在港九新界各地設立了十多個固定的空氣監測站，監測香港的空氣質素。節目拍攝了監測站內測定空氣中懸浮粒子濃度的高流量採樣器以及測定氣體污染物濃度的各類儀器。
3. 空氣污染指數是指把監測站網絡錄得的空氣中主要污染物，包括可吸入懸浮粒子、二氧化硫、一氧化碳、臭氧及二氧化氮等濃度轉化為0至500的數字。

(四) 空氣污染的管制：
為了保護市民的健康，以及維持理想空氣的質素，政府制定了《空氣污染條例》對不同的空氣污染源作出管制，並實施各種措施以減少空氣污染：
1. 立法減低工業柴油含硫度，令空氣中的二氧化硫在短時間內大大減低。
2. 嚴格管制主要的空氣污染源，例如發電廠及水泥廠等，以確保所排放的污染物不會超過環保署所訂立的標準。
3. 對地盤塵埃和食肆油煙等作出規管，亦禁止進行露天焚燒等活動。
4. 實施更嚴格的車輛廢氣排放標準、引入更環保的汽車燃料、鼓勵以石油汽的士替代柴油的士、資助安裝微粒消減器、加強測試及檢舉黑煙車輛、及設立更多行人專用區等。

(五) 改善室內空氣質素：
1. 若室內空氣不流通或者鮮風不足，二氧化碳及其他污染物便會積聚起來，形成室內空氣污染。
2. 建築材料，例如泥土和岩石，特別是花崗岩，均會釋放出氡氣；而氡氣是一種放射性物質，可引致肺癌等病。
3. 木壓製成的新傢俬會釋放出對身體有害的甲醛，甲醛是一種揮發性有機物，亦是一種致癌物質。
4. 如果室內通風系統未有妥善維修保養，加上空氣潮濕，便會成為細菌及真菌滋生的溫床，成為室內空氣的生物污染物。

下載 教師參考資料

參考資料:
http://www.hkedcity. net/resources/common /res_detail.phtml?re s_cntr_id=32590


甚麼是空氣污染指數

空氣污染指數是以一個簡單劃一的方法來表達我們的空氣污染程度。為了提高市民對空氣污染的認識及能迅速地向市民提供空氣質素資料，自一九九五年六月起，環境保護署開始公佈當天和預測第二天的空氣污染指數。香港的空氣污染指數是由數種空氣污染物的數據轉為一個介乎0至500的數值，許多其他地區如美國、新加坡、馬來西亞、台灣和菲律賓都普遍採用類似的系統。

空氣污染指數的預測可以在嚴重的空氣污染情況出現前，提醒市民大眾，特別是那些對空氣污染敏感的人士，如患有心臟病或呼吸系統毛病者，在必要時採取預防措施。

空氣污染的成因

人口增長

人口不斷增長，對能源的需求亦不斷增加。此外，隨著人們對道路運輸的需求增加，車輛掛排出的廢氣量亦越來越大。

車輛廢氣

在地少、車多、道路和民居相距又近的情況下，車輛廢氣成為市區空氣污染的主要來源。汽車噴出的廢氣包括二氧化硫、氧化氮，一氧化碳、鉛、懸浮粒子等，所有污染物都對人體的呼吸系統有害，而鉛更會影響兒童智力發展。

樓宇密度

由於道路兩旁的高樓大廈林立(如:住宅樓宇或商業大樓)，樓宇之間的密度狹窄阻擋著風吹散污染物。當車輛排放廢氣時，污染物被困在樓宇間，引致空氣污染問題加劇。

天然的空氣污染：
火山活動
來自沙漠區或缺乏植被地區所颳起的風沙
來自動物排出的有毒氣體，如牛隻在消化完植物後所排放的甲烷。
山火所引起的煙
人為的空氣污染通常由於燃燒燃料引致，而這可能由下列各種活動引起：
畜牧時所引起的沙塵或化學殘餘物
一般工業活動
使用內燃機的汽車
燃燒煤炭起引起的污染
油漆或其他揮發性溶劑
氣溶膠


空氣污染的產生大致可分為人為因素和自然因素。由於大自然本身具有自淨作用，因此真正會造成大氣環境迫受嚴重破壞的原因應該是由於人類活動範圍、活動種類的擴大與改變。以前人類總是走路、用動物拉車，後有自行車，而後才有摩托車、汽車飛機輪船等，以致使用了大量能源，再加上科學發達、工業發展，生產程序更加複雜，原料、半成品、成品在運送、貯存、生產及使用過程中排放到大氣中，其中有許多是自然能力很難分解或稀釋的化學物質。以消耗能源來看，根據統計資料顯示燃燒l公升重油約需要11800公升的空氣，然後會排出二氧化碳1500公升、水蒸氣1200公升、二氧化硫6.3公升以及氮氧化物1.9公升，實在是相當龐大的數字。 人為因素依性質可分為固定空氣污染源及移動空氣污染源，前者如工廠、 住戶使用燃料、露天燃燒等，後者如汽機車、輪船、飛機等交通工具之排氣。如果依污染物的種類來看，懸浮微粒產生的來源包括交通工具（汽機車、飛機 、火車、輪船等）、燃燒不同燃料的固定污染源（燃料包括煤、燃料油、天然 氣、木材等）、火災（森林大火）。以及由於機械力如輪胎和馬路之摩擦、土木營造施工、礦石開挖生產等。而一氧化碳主要是由燃料燃燒所造成，在市區則主要來自汽機車之排放，但其他污染源的燃燒過程也有可能排放，如燒稻草、垃圾等幾種主要空氣污染物的來源。硫氧化物主要來自固定污染源的燃燒過程，其他因素所佔比例較小（如硫酸工廠、煉鋼工廠）；硫的來源則因煤炭、石油等化石燃料中原本就含硫，所以在燃燒中與氧化合生成。氮氧化物的兩個主要來源是交通工具（汽車）和工廠，它的起因是空氣中的氮在高溫的狀態下氧化或是燃料中的合氮化物氧化而成。至於碳氫化合物的來源除了汽車外，顏 料、油漆工廠及乾洗店等使用的有機溶劑蒸發也是重大來源。 發電廠、車輛、工業等等。普遍來說，發電廠是導致空氣污染的首要來源，其次便是車輛廢氣污染及工業廢氣污染。雖然發電廠製造大量污染，但這些污染物都是被排放到較高的位置，故對我們的影響並不及車輛廢氣般嚴重。香港大部份人都住在市區，車輛廢氣對我們的健康會構成直接影響。此外，不同類型的工業亦會製造出不同種類的污染物。

factory排出污水