如果把248M及249M增設轉地鐵優惠，會抵消青衣居民要求948全日服務的建議嗎？
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如果把248M及249M增設轉地鐵優惠，會抵消青衣居民要求948全日服務的建議嗎？
2006-11-28 4:05 am
回答 (3)
2006-11-29 2:46 am
✔ 最佳答案
如果把248M及249M增設轉地鐵優惠，當然是好。但會抵消青衣居民要求948全日服務的建議嗎？
可能不抵消青衣居民要求948全日服務的建議，因為948是提供青衣居民去銅鑼灣，
全日服務的話，很像603在繁忙時間很多人，所以變成全日服務，非繁忙時間，曾經(除了司機外)一個人都無。
所以，唔會抵消青衣居民要求948全日服務的建議！！！！！！！！！
2006-11-28 9:48 pm
我自己都住青衣,
說真的若果不是返工返學,
其他青衣人有幾多會常出去香港呀,
你可以想像平時的時間會有幾多人搭呀,
所以平時時段搭的需求不是這麼大,
如果邊日真的要出香港,
都有mtr的選擇,
再不的,出去葵芳新都會都有架出香港的巴士.....
如果需求真的這麼大,
九巴都自動將這架948全日制啦..
就好似這架948,就是因為早上返工返學有市場,巴士才做
說真的若果不是返工返學,
其他青衣人有幾多會常出去香港呀,
你可以想像平時的時間會有幾多人搭呀,
所以平時時段搭的需求不是這麼大,
如果邊日真的要出香港,
都有mtr的選擇,
再不的,出去葵芳新都會都有架出香港的巴士.....
如果需求真的這麼大,
九巴都自動將這架948全日制啦..
就好似這架948,就是因為早上返工返學有市場,巴士才做
2006-11-28 5:02 am
maybe，始終248M/249M同MTR做轉優惠，去灣仔or銅鑼灣個d客都要轉車，so，948在某方便程度係必要的。
但傱another角度去see，運吉既保鐵政策及quota政策，實過唔到運吉個關，即係話全日服務不成。
但傱another角度去see，運吉既保鐵政策及quota政策，實過唔到運吉個關，即係話全日服務不成。
參考: me
收錄日期: 2021-04-12 17:52:25
原文連結 [永久失效]:
https://hk.answers.yahoo.com/question/index?qid=20061127000051KK03947