如果把248M及249M增設轉地鐵優惠，會抵消青衣居民要求948全日服務的建議嗎？

如果把248M及249M增設轉地鐵優惠，當然是好。
但會抵消青衣居民要求948全日服務的建議嗎？
可能不抵消青衣居民要求948全日服務的建議，因為948是提供青衣居民去銅鑼灣，
全日服務的話，很像603在繁忙時間很多人，所以變成全日服務，非繁忙時間，曾經(除了司機外)一個人都無。
所以，唔會抵消青衣居民要求948全日服務的建議！！！！！！！！！

我自己都住青衣,

說真的若果不是返工返學,

其他青衣人有幾多會常出去香港呀,

你可以想像平時的時間會有幾多人搭呀,

所以平時時段搭的需求不是這麼大,

如果邊日真的要出香港,

都有mtr的選擇,

再不的,出去葵芳新都會都有架出香港的巴士.....



如果需求真的這麼大,

九巴都自動將這架948全日制啦..



就好似這架948,就是因為早上返工返學有市場,巴士才做

maybe，始終248M/249M同MTR做轉優惠，去灣仔or銅鑼灣個d客都要轉車，so，948在某方便程度係必要的。
但傱another角度去see，運吉既保鐵政策及quota政策，實過唔到運吉個關，即係話全日服務不成。