城巴10去邊?

2006-11-26 5:39 pm
城巴10去邊?

回答 (2)

2006-11-26 7:09 pm
✔ 最佳答案
10 北角碼頭←→堅尼地城

路線介紹

本路線提供往來北角、銅鑼灣、皇后大道東、金鐘、中環、西營盤及堅尼地城的流水線巴士服務,於1951年8月1日投入服務,取代2號線北角至中環短程班次,當時由中巴營辦,往來北角至水坑口(即今日上環附近),1956年3月1日起延長至西營盤(當時總站為東邊街,1962年3月11日起遷往正街 ),1980年5月1日起配合中巴路線重組而延長至堅尼地城。本線由於貫穿港島心臟地帶,加上收費便宜,一直以來吸引不少沿線居民乘搭,令客量十分龐大,一度是中巴的皇牌市區路線。乘客除了是來往沿線各站的流水客外,也有來往北角和西環的乘客。但不論如何,這些乘客都是本線的重要客源。

本號線一向以來是以丹拿珍寶(LF)為主力車款,其中很多都是配上金屬部件(Metal Section)車身,而特別的是,這些巴士行走本線的時間,已經有差不多近三十年之久,這是香港所有巴士路線中少有的。而另外值得一提的是這些丹拿珍寶巴士曾經多次成為縱火案的主角,當年中巴曾經有多部丹拿珍寶巴士被人蓄意放火,而無獨有偶這些被人縱火的丹拿珍寶出事時都是行走本線,這可算是本線的一個「紀錄」。不過這些丹拿珍寶巴士車身始終太破舊,加上中巴多條路線先後被削去,車隊規模也不斷縮減,這些古老的巴士也最終在1996年全數退役。之不過取代配金屬部件車身丹拿珍寶的車款,卻是配有亞歷山大車身的丹拿珍寶,而車齡也高達二十多年。到了中巴晚期時(1998年),主力仍然是以這些很殘舊的巴士行走,但也開始採用新款的三軸非空調巴士客串,包括丹尼士禿鷹12米(DL)和都城嘉慕12米(ML)。1996年8月23日起加入空調巴士,用車主要是以丹尼士禿鷹11米(DA)為主,但因為中巴欠缺足夠空調巴士,空調巴士只是晨早和晚間才行走,一日也只是開出三數班,非繁忙時間則仍然是全普通巴士服務。

當城巴在1993及1995年9月多次由中巴手中取得多條堅尼地城巴士線的專營權的時候,本線尚未受到影響。可惜,當1998年9月1日中巴專營權結束時,運輸署卻連這條中巴當年最賺錢的巴士線交予城巴經營,結果令到城巴幾乎壟斷整個西環區的港島路線市場。城巴接辦後,全線改派空調巴士行走,由於本線收費便宜,一直以來吸引不少沿線居民乘搭,初期仍是往來北角至西環居民的首選,但新巴18號線轉為每天全日服務及派出全空調低地台巴士行走後,以利用途經灣仔北及特快的優點,搶去不少本線的乘客,不過本線勝在收費便宜,加上西區一帶現時沒有地鐵系統,居民需以巴士出入,並兼負接駁地鐵港島線的角色,因此客量相當不俗。

在1997年8月22日城巴西區路線重組時,為配合因5號線全面延長至堅尼地城及改經軒尼詩道而受影響的西營盤乘客,本線平日早上加開特別車,由正街經皇后大道東開往銅鑼灣邊寧頓街,該特別班次由2004年5月31日起正名為5S。

踏入廿一世紀本線逐步與多條城巴路線提供轉乘優惠,使乘客能更方便地往來港島中西區、銅鑼灣及跑馬地、柴灣、荃灣、屯門、天水圍、東涌、機場、域多利道及華富。

服務時間
星期一至五
北角碼頭開 班次(分鐘) 星期一至五
堅尼地城開 班次(分鐘)
0530-0720 10 0530-0615 15
0720-0840 8 0615-0734 9/12
0840-1738 6/8 0734-1752 6/8
1738-1850 9 1752-1822 10
1850-2400 10 1822-1910 8
1910-2335 11/12
2335-0105 10


星期六
北角碼頭開 班次(分鐘)
0530-0720 10
0720-0840 8
0840-1900 6/8
1900-2400 10
堅尼地城開 班次(分鐘)
0530-0615 12/15
0615-0734 9/12
0734-1611 6/8
1611-1900 7/8
1900-0105 10/12

假日
北角碼頭開 班次(分鐘)
0530-0630 10
0630-2300 5/8
2300-2400 10

堅尼地城開 班次(分鐘)
0530-0600 10
0600-2315 5/8
2315-0105 10

全程行車時間55分鐘
全程行車里數11.1公里
常見車款:3XX、5XX

收費表空調巴士
全程收費 3.40
十二歲以下小童及六十歲以上長者半價
本路線接受八達通繳費服務

八達通轉車優惠

10←→930, E11

由本路線於上車後兩小時內轉乘上述路線,或由上述路線轉乘本路線,第二程可獲 $1.50 的折扣優惠。

962A, 962P, 962S, 969P-→10

10←→962, 962B, 962X, 967, 969, 969A, 969B

由本路線於上車後兩小時內轉乘上述路線往新界方向,可獲回贈第一程車費;由上述路線轉乘本路線,第二程免費。

10←→15, M47

由本路線往堅尼地城方向於上車後90分鐘內轉乘上述路線往山頂/華富方向,可獲回贈第一程車費;由上述路線往中環方向轉乘本路線往北角方向,第二程免費。

10←→1, 5

由本路線於上車後 90 分鐘內轉乘上述路線,或由上述路線轉乘本路線,第二程免費。

10←→8X

由本路線往北角方向於上車後 90 分鐘內轉乘上述路線往小西灣方向,第二程優惠車費為 $2.40,轉乘上述路線往跑馬地方向,第二程免費;由上述路線往跑馬地方向轉乘本路線往堅尼地城,第二程免費。

乘客請注意以下各項細則:

1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費。
2) 必須於指定時限內完成轉乘。
3) 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
4) 在轉車途中請勿使用八達通乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具,否則不能享有轉車優惠;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易, 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。

10-→A12

由本路線於上車後 1 小時內轉乘上述路線往機場方向,可獲回贈第一程車費。

乘客請注意以下各項細則:

1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費。
2) 必須於指定時限內完成轉乘。
3) 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
4) 在轉車途中請勿使用八達通乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具,否則不能享有轉車優惠;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易, 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
5) 此轉乘優惠可與「即日來回優惠」共用。
6) 城巴機場快線長者優惠祇提供予六十五歲或以上人士,六十至六十四歲人士欲享受城巴機場快線之轉乘優惠必須使用成人八達通卡。

途經街道

北角碼頭開,經:
琴行街,英皇道,高士威道,禮頓道,摩利臣山道,皇后大道東,金鐘道,德輔道中,域多利皇后街,皇后大道中,皇后大道西,卑路乍街,域多利道及西寧街。

跑馬地賽馬舉行期間,本線將改經黃泥涌道,然後返回皇后大道東原有路線。

堅尼地城開,經:
西寧街,域多利道,加多近街,吉席街,堅尼地城海傍,德輔道西,干諾道西,干諾道中,急庇利街,德輔道中,遮打道,美利道,金鐘道,皇后大道東,摩利臣山道,禮頓道,邊寧頓街,怡和街,高士威道,英皇道,書局街及海港道。

逢星期日及公眾假期,本線將不經遮打道及美利道。
參考: 巴士專家(巴士迷)Me
2006-11-26 6:44 pm
欲知答案, 請上www.citybus.com即可, 唔好o係度浪費哂d寶貴空間兼呃分, 無聊!


收錄日期: 2021-04-24 00:48:04
原文連結 [永久失效]:
https://hk.answers.yahoo.com/question/index?qid=20061126000051KK00995

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