054型巡防艦

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與中國以前建造的護衛艦相比，054型導彈護衛艦可謂有了脫胎換骨的變化。艦體光滑整潔，呈流行的長艏樓甲板、方尾艦型，艦體後有一座與艦體連爲一體的直升機機庫，艦首傾斜很大，上面還加有防浪板，可减輕前甲板被海浪淹濕。艦體外飄明顯，橫向剖面爲深V型，長寬比較小，估計只有8.5左右。雖然這種艦型會在一定程度上增加艦艇航行時的阻力，對航速有一定的影響，但同時可减輕艦體的橫搖和縱搖，增强艦體的穩定性和耐波性，適合在中遠海及高海况條件下艦行及作戰。在提高艦艇適航性的同時，054型艦的噸位也有所增加，其滿載排水量可能會達到3400噸以上，054型艦的另一明顯特點是在設計上考慮到提高其隱身性能。整個船體具有很大的外張度，上層建築低矮，尺寸較小，且所有的外壁儘量避免采用垂直面，而是帶有很明顯的內傾，主桅、後桅及烟囪大多采用雙面體或多面體，各轉角處也作成圓弧狀，艦上的救生艇及反潜魚雷發射器也都被布置在艦體內部，外部用金屬屏蔽簾遮蓋，烟囪內也采用了成熟的紅外抑制裝置，减輕紅外特徵。所有這一切都在很大程度上减少了其自身的雷達反射面積及紅外特徵。因此，說054型艦是目前我國建造的最成功的第一種隱身型護衛艦幷不爲過，對其它艦艇的設計也有著很好的借鑒作用。

　　關于054型艦的動力裝置，筆者認爲應是全柴動力，幷非是廣爲流傳的柴—燃聯合動力，這主要是從艦上的烟囪布置情况得出的。我國護衛艦一直使用的全都是柴油機動力，目前裝艦的各型柴油機已達到了很高的可靠性，在性能上與世界先進機型的差距也不是很大。在“江衛”Ⅱ型艦上裝備的MTU 1201163-TB92型高速柴油機是目前已知最先進的，總體性能十分出色。“江衛”Ⅱ型在使用2台該型機的情况下，可達到25節的最高航速（總輸出功率爲14200馬力，“江衛”Ⅱ滿載排水量2250噸）。由此，我們可以對054型的最高航速作一推測：首先，考慮到054型艦噸位的增加及艦型設計對航速的影響，幷參考世界一些噸位及艦型相似的其它護衛艦，筆者認爲054型艦的最高航速不會超過28節，很有可能只有26到27節的水平。法國“拉斐特”級護衛艦在艦型及噸位上與054型艦都基本相當，使用的是4台柴油機，輸出總功率爲23288馬力，其最高航速也只達到25節。所以，如果沒有新型更大功率的艦用柴油機研製成功的話，054型艦上最有可能裝的就是4台“江衛”Ⅱ型艦上使用的MTU 1201163-TB92型高速柴油機，其總輸出功率可達到28400馬力，從其艦體的寬度分析完全能容納下2台一組的布置。作爲一型以反潜爲主的護衛艦，其動力裝置也采取了降噪措施，以降低其自身噪聲輻射水平，這也是我國以往護衛艦動力系統所沒有的。雖然最高航速幷不很大，但對于現代護衛艦來說也完全够用。對作戰影響最大的還是其續航力的提高，這對054型艦來說更爲重要。再者，柴油機采購費用及使用維護費用都要小于燃氣輪機，因此，054型艦使用柴油機無論在費用上還是技術風險及維護保養上都是非常符合其設計初衷的。

作爲一種新型艦，054型艦的武器系統也是十分令人關注的，其艦載武器系統主要取决于其所但負的作戰任務，從目前的資料分析，054型艦應是一型以反潜戰爲主的多用途護衛艦。

從目前情况看，054型導彈護衛艦主要由火炮系統、導彈系統和反潜系統組成火炮系統。054型導彈護衛艦在艦的武器系統首裝有一門新型100毫米自動艦炮，與我國新建的新型導彈驅逐艦上使用的是同一型號，從而也說明這種新型炮已成爲我國第三代驅護艦的標準裝備。外觀采用了隱形設計，棱角分明，可有效减小艦炮的雷達反射截面，與054型艦優异的隱身設計艦體形成完美的結合。該炮與法國克勒索-盧瓦爾公司生産的緊凑型100毫米艦炮非常相似，但在總體性能上要高于它，與以前廣泛使用的79A式雙管艦炮相比，在可靠性、自動化程度及彈道性能上有了很大的提高。在使用彈種上，除常規彈種外，很可能可以使用制導炮彈，以提高火炮的命中精度。射速很有可能達到90發/分的水平，其最大仰角達到85度，必要時可進行對空射擊，威力及射程上均比原雙管有了很大的提高，完全可以滿足作戰的需要。不過，受到口徑的限制，其對地的打擊威力有所不足，但這可以通過提高命中精度及射速來進行彌補。

除新100毫米艦炮外，054型導彈護衛艦後部還裝有4座AK-630M型近防炮，每側各裝2座，主要用于近距反導防空作戰。在054型艦以前的二代艦上大量使用的是76A式雙37毫米艦炮，但其反導能力較有限，對多批次導彈的攔截概率不高，不能爲艦艇提供可靠的防護能力。而AK-630M則是一種6管30毫米速射艦炮，是俄羅斯大量裝備使用的一種近程反導防空炮，由于采用了多管設計，最大射速有了極大的提高，可達到4500發/分，火力密集度比76A提高3～5倍。每座AK-630M重量只有1噸，且其彈庫的最大備彈量達到2000發，可對多批次目標進行持續攻擊，不僅可對空中目標進行攻擊，還可以打擊水面艦艇，可一炮多用。該炮具有體積小、重量輕、可靠性高、反應速度快的特點，非常適合噸位較小的艦艇安裝。054型艦每側裝有2座，每座可在1分鐘內攔截5個目標，每側可同時攔截10個目標，全艦可在1分鐘內攔截20個低空目標。也許有人對054型艦上爲什麽不裝性能更好的國産730系統而感到不解？其實，這裏的原因很簡單，筆者分析主要是由于受價格因素所制。據有關資料顯示，一套730系統的采購費用在4000～5000萬人民幣，而一套AK-630M系統（包括4座AK-630M火炮及相關火力控制系統）只有不到2500萬人民幣。這種價格差對于054型這種定位于低價格、幷要進行大批量建造的護衛艦來說是不可接受的。如采用730系統，在花費同等費用的情况下只能裝一座，雖730系統的整體近程反導能力要明顯高于AK-630M（相對于單座AK-630M），特別是彈道性能及精度更是AK-630M所不及的，但與多座AK-630M相比，這種優勢就很不明顯了，特別是同時對付多目標的能力上，單座730系統與多座AK-630M就存在較大的差距了。054型艦每側裝2座AK-630M的火力密集度可達近10000發/分，這樣高的火力密集程度在一定程度上可彌補其彈道性能及命中精度不高的不足。令筆者感興趣的是，用于控制這4座AK-630M艦炮的火控雷達幷不是俄原來的MR-123型雷達(西方稱其爲“低音帳篷”)，而是國産的TR-47C型火控雷達。該雷達是二代艦上的標準裝備，對0.1平方米空中目標的探測距離爲8千米，具有火力分配功能，幷有光電探測器（電視、紅外、激光）作爲輔助探測手段，具有較强的抗電子干擾能力。以前該雷達主要用來對國産76A雙37毫米艦炮進行控制，如今却用來對AK-630M進行控制，這也許說明我們已解决了兩者之間的互聯互通及與其它探測系統、作戰指揮系統的兼容性問題。更主要的是，TR-47C型火控雷達的探測精度、控制能力及抗干擾能力均要比MR-123型雷達高，這可在一定程度上彌補AK-630M彈道精度不高的弱點，充分發揮AK-630M射速高、火力密集的優勢。筆者還有另一種推測，就是這套系統完全是我國自産的。

導彈系統。艦艦導彈：在艦體中部布置了多聯裝的艦艦導彈，但其空間却不是很大，據稱是完全不同的兩種發射架。從發射架分析，一種應是已服役的國産新型C803艦艦導彈使用的發射架；而另外一種很特別，其寬度要明顯大于旁邊用于安裝C803艦艦導彈的發射架，而又不同于新建的052C型驅逐艦上裝備的新型艦艦導彈發射架，這說明其所使用的是一種完全不同以往的新型號導彈。筆者認爲可能有以下兩種可能：1.一種未知的新型超音速艦艦導彈；2.新型反潜導彈。

　　對于前者，筆者認爲可能性不是很大。因爲作爲一種滿載排水量不到4000噸的中型護衛艦有必要同時裝兩種不同型號的艦艦導彈嗎？即使裝備了又對作戰能起多大作用？顯然這是非常不符合常理的。而C803艦艦導彈在整體性能上已達到了世界先進水平，完全可以應付目前及未來各種水面艦艇的威脅，可出色地完成中程反艦的重任。

艦載雷達電了設備

　　054型導彈護衛艦上安裝了大量雷達電子設備，主要有主桅杆頂部的一部347S對海對空搜索雷達，與裝備在“江衛”級艦上的屬于同一個型號，主要用于中近程對空對海搜索及對目標指示。此外，主桅上還裝有航海雷達、導彈雷達及一具光電探測器。後桅上裝有圓形雷達天綫罩，筆者分析其內應是一部遠程對空搜索雷達，主要負責中遠程空中目標的警戒及跟踪，外形上與新驅上使用的相差不多，也有可能屬于同一個型號。機庫上裝有一部TR-47C型火控雷達。用于4座AK-630M近防炮的控制，艦橋上裝有一部改進型343型火控雷達，用于對艦艦導彈及主艦炮的控制。其前方圓形基座上裝一部HH-7艦空導彈的火控雷達，還有一些電子戰設備沒有安裝，具體型號也就無從談起，估計安裝在052B、052C驅逐艦上的新型電子戰設備也將會出現在525艦上。艦體中部烟囪兩側還將各裝一具多管干擾火箭發射器，用來發射中程干擾火箭。
054首艦525在滬東現身初時雖引人注目，但由于其只裝備了八聯裝HHQ-7艦空導彈，武器裝備與江衛II相近，因而很快被軍迷冷落。隨後出現了054A模型，衆網友紛紛猜測054A裝備SA-N-12中近程垂直發射艦空導彈，但筆者認爲是應該是32單元紅旗16艦空導彈，也就是俄最近研製成功的垂髮型無風防空導彈系統國産版。

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