BMW 7 Series !! Any comment on this car ?

It's a very very expensive car.It is nice.Are you a rich man?

二○○一年，寶馬（BMW）推出新一代7系，儘管瞬間締造出高性能豪華房車有史以來最優異的銷售成績，但由Chris Bangle主導的新風格設計，市場卻頗具爭議性。未知廠方是否為了滿足各方面的用家要求，還是希望趕及在新S-Class推出前搶飲頭啖湯，不到四年時間，便推出Facelifted版本，新造型在日前正式曝光。

寶馬新七系可說是豪華房車的新指標，而即將在明年推出的Facelifted版本，無論是底盤、設備和性能都進一步加強，而外形設計更迎合主流角度，將舒適、豪華和高質操控等優點集於一身。

順應民意 溫文變身

廣 告
原本備受「爭議」的車頭造型，現已傾向E90（即全新三系）的風格。車頭的鬼面罩仍是腎形，鷹眼頭燈的神態則變得溫馴而優雅。另外，配合重新修改的前泵把造型，加入網層設計，更富動感，這個改動相信較易被「保守派」接受。而生動的高翹鴨尾廂線條也變得自然了，再來是加大尾燈反光罩面積，並以較粗的電鍍飾條作裝飾，讓車尾變得更為尊貴。車身線條也趨向平順，但不失運動氣息。整體而論，Facelifted版的新造型明顯溫文得多，個人覺得有點走回傳統豪華房車的模樣。

若干型號 新舊交替

動力方面，新7系將維持現役車系的大部分配置，不過當中也有一些改動，例如現役的745i將由全新的750i取代，而735i則會由740i所取代。各級引擎也有躍升，如新的730i所搭載的3.0公升直六引擎，最大馬力將由原有的231hp提升到258hp，此外，740i則搭載一台全新的4.0公升V8引擎，最大馬力為306hp，而750i將擁有367hp的最大馬力，至於旗艦級的760i，配以V12引擎，最大馬力則維持在445hp的高水平。

尾燈訊息 隨機應變

7系Facelifted的底盤方面也有若干修改，目的是令駕駛者有更好的操控和乘坐舒適感。首先換上鋁合金的懸掛組件，操控上的準繩度與穩定性更加出色。至於車尾輪距加闊14mm，配以優良的懸掛動態表現，以及更強的防滾桿裝置，在彎道和起伏不定的路面上，都能貼貼服服，相信以這樣優秀的設備，可以滿足喜愛高速度的駕駛者需要。

另一方面，新增了兩段式尾煞車燈提示功能，第一段是一般正常的煞車，尾燈的光度範圍與現役車系相同，但若駕駛者需要緊急制停，尾燈光度範圍會更廣闊，為隨後車輛提供明確的提示，增加行車安全性。此外，煞車燈會根據腳踏的下壓程度而改變亮度大小。

iDrive增值 娛樂性高

○一年推出的7系，車廂新增了一套名為iDrive控制系統，透過單一按鈕便可操控不同設施，大大增加方便性。而7系Facelifted的iDrive更予以強化，當中繼有更清晰的「菜單」顯示模式，讓用家更易明白外，還新增了不少「快掣」，讓用家直接取得所需的功能。至於多媒體功能也得以升級，例如加入時下流行的MP3和藍牙系統，操作也更為簡易。

2006-11-19 11:12:27 補充：
寶馬730Li規格表 車型：四門五座位房車 引擎：直六bi-vanos配Valvetronic 容積：2,996c.c. 最大馬力： 258ps/6,600rpm 最大扭力：30.6kgm/2,500-4,000rpm

2006-11-19 11:13:09 補充：
傳動：六前速Steptronic加減波 驅動：前置引擎、後輪驅動 車身體積：5,179×1,902×1,484mm（長×闊×高） 車重：2,415kg 極速：244km/h 0-100km/h： 7.9秒 售價：$980,000 查詢：2714 5271、2577 6168、2730 3428（BMW HK）

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the BMW 7 Series are so cool , i like it so much
that's my dream car, hence my comment of it is PERFECT

I did test drove this ultimate driving machine in Sept 2006. My comments was previously posted here:

http://grade-crossing.blogspot.com/2006_09_01_grade-crossing_archive.html

It handles like a sports sedan, but ride like a luxury car, drive like a sports car. With style and luxury blended. M5 is more for aggressive people. 7-series is for classy, subtle and people with style.

The 1st generation I-drive is very difficult to use and pisses off many drivers, esp. female driver who does not like German engineering at all. BMW did a massive make over for the 2nd generation I-drive which makes a lot more sense. See all the luxury car categories are using something similar for the control for their 2007 line up.

Superb engines, great automatic trannies, and excellent handling. Long-wheelbase cars have masses of interior room.

For a fair review, I think Car and Driver has a very unbias comprehensive review:

http://www.caranddriver.com/cartrims/2007-bmw-7-series/bmw_7-series.html

depends on your age
如果你係想要成熟的穩重的既就緊係要呢架啦
M 5 的係比較靚仔車。 你問得 7 series 點，我諗你都唔係的靚仔。

不果 7 series 真係唔平。 我去試過 750IL ，入面好大好舒服
架車非常定。 車身唔係好長，坐係後坐既唔夠 Mercede S Class 甘多位。
同埋我好鍾意個 seat 位上面個 Pillow ，正~

forget all those answers u got from this forum. GET AN M5 la!!!

^^