✔ 最佳答案
2 蘇屋←→尖沙咀碼頭
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路線介紹
本路線提供蘇屋邨、李鄭屋邨、長沙灣、荔枝角道往來旺角、油麻地及尖沙咀的巴士服務,前身為戰前的1號路線,早於上世紀二十年代末開辦,往來尖沙咀至深水埗,當時由中巴營辦,1933年6月11日地區專利生效後改由九巴接辦,並設頭等及二等收費,當時頭等收費為首兩段一毫,其後每段五仙;二等車費為首兩段五仙,其後每段五仙,軍人及小童可以使用二等車票乘搭頭等。
1941年12月,日軍佔領香港,1號線曾經一度停駛,後於1942年3月恢復服務,使用一架巴士行走,直至1942年 10月軍政府指示下,組成香港自動車運送會社,重整陸上運輸業務,當時九巴的1號線在重整下,被編為2號線,往來尖沙咀至深水埗,亦即戰後2號線的前身。由於日軍佔領時,能源短缺,2號線於1943年8月12日起縮短為深水埗南昌街,至1944年中停辦。
日軍在1945年8 月投降後,由於被日軍徵用的車輛,不少已日久失修,加上新購車輛未能及時到港,要到1946年2月中,殖民地政府歸還八部巴士予九巴後,九巴隨即重開兩條市區路線,其中一條往來尖沙咀至深水,編號為2號線,主要途經梳士巴利道、彌敦道及荔枝角道。由於二次大戰後,九龍市區人口因國共內戰大幅增加,本線於 1950年2月1日獲派雙層巴士行走,1960年2月1日延長至蘇屋,總站設於保安道,1964年3月5日配合蘇屋永久總站啟用而遷往。二十世紀七十年代中期,因地鐵修正早期系統興建,2號路線往蘇屋方向曾於旺角區及深水埗區作出多次改道,直至1981年6月29日因地鐵工程竣工,才定線途經彌敦道、荔枝角道、黃竹街、汝州街、欽州街、長沙灣道及東京街前往李鄭屋邨及蘇屋邨。
1990年6月29日,本線增派單層空調巴士行走,是香港首條以空調巴士及非空調巴士混合行走的專利巴士路線,當時空調巴士服務不像今日普及,車費達到$4.00,而當時普通巴士收費只是$1.70,相差超過一倍半,認為是上等人士的專利品,時至今天的情況當然不會這樣。本線的空調巴士更曾經採用不少樣版車,包括Dennis Dart(AA1)、三菱Fuso MP618N、唯一低地台版本的三菱Fuso MK218J等等,後來需求增加便逐漸改派雙層空調巴士行走,全球首兩部達到歐盟四型廢氣排放標準的富豪Wright「前」雙層低地台巴士AVW4 (LF 6495)及AVW2(LF 5502),曾一度更成為本路線掛牌,可見九巴對本路線的重視。時至今日,在本線行走的十五部巴士當中,普通巴士只剩下三部行走本路線,乘客乘搭到空調巴士的機會相當高。
自1981年6月29日後,本線行車路線一直沒有任何改動,直至2003年8月24日,因深水埗區議會要求減少長沙灣道巴士流量,本線往蘇屋方向改經荔枝角道、東京街、保安道及長發街,不再經黃竹街、汝州街、欽州街及長沙灣道,是25年來首次來回程均途經欽州街至彌敦道一段的荔枝角道,而欽州街及長沙灣道往蘇屋的服務則由新巴702線替代行走(現已不再經蘇屋)。本線數十年來一直途經尖沙咀、旺角及九龍西部的心臟地帶,雖然有地鐵競爭,但仍能保持不俗的客量,班次頻密及路線直接是本線的優點。
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服務時間(每日)
蘇屋開 班次(分鐘)
0530-0620 10
0620-0935 6/7
0935-1125 10
1125-1836 6/7
1836-2026 10
2026-2320 6/7
2320-2350 10
尖沙咀碼頭開 班次(分鐘)
0615-0715 10
0715-1024 6/7
1024-1214 10
1214-1925 6/7
1925-2115 10
2115-0025 6/7
0025-0035 10
全程行車時間45分鐘
全程行車里數7.1公里
本路線由九龍灣(K)廠派車
常見車款:S3BL、AVW
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收費表
普通巴士 空調巴士
全程收費 3.00 4.30
彌敦道往尖沙咀碼頭 3.00 4.20
荔枝角道(門牌89號)往蘇屋 3.00 4.20
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價
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途經街道
蘇屋開,經:
廣利道,東京街,青山道,欽州街,荔枝角道,彌敦道及梳士巴利道。
尖沙咀碼頭開,經:
梳士巴利道,彌敦道,荔枝角道,東京街,保安道及長發街。
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尖沙咀碼頭開:
1尖沙咀碼頭
2中間道
3九龍公園
4寶靈街
5南京街
6文明里
7碧街
8奶路臣街
9弼街
10旺角塘尾道
11石硤尾街
12桂林街
13深水埗公園
14麗閣邨
15長沙灣工廠大廈
16寶熙苑
17海棠樓
18蘇屋巴士總站
蘇屋開:
1蘇屋巴士總站
2基愛小學
3東京街
4營盤街
5福榮街
6北河街
7石硤尾街
8白楊街
9鴉蘭街
10旺角地鐵站
11豉油街
12碧街
13永星里
14西貢街
15德成街
16金馬倫道
17中間道
18香港文化中心
19尖沙咀碼頭
2006-11-15 20:26:23 補充:
1號路線並不是九巴第一條路線,九巴第一條路線是1由尖沙咀到深水埗(後來改稱2號),與現在的的1號不同(前身是6號),所以上面回答者全都答錯。