為甚麼坐汽車的時候要扣上安全帶?

2006-11-12 6:25 am
為甚麼坐汽車的時候要扣上安全帶?

回答 (4)

2006-11-12 6:31 am
✔ 最佳答案
一、安全帶預收緊裝置當事故發生時,人向前,座椅往后,此時如果安全帶過松.則后果很可能是:乘員從安全帶下面滑出去:或者,人已碰到了气囊,而此時安全帶由于張緊余量過大而未能及時繃緊,即未能像希望的那樣先期吃掉一部分沖力,而是將全部負擔都交給了气囊。這兩种情況都有可能導致乘員嚴重受傷。但問題是,正确安裝的安全帶。其松動余地來自何方?一是由于乘員的衣服本身有一定的厚度,另外在安全帶裝置中也多少隱藏了部分松動余地,這种余地無法消除,但真遇到事故時,還就應該盡量消除。怎么辦?為此出現了這种安全帶預收緊裝置它負責提供瞬間繃緊的安全帶。其作用過程是:首先由一個探頭負責收集撞車信息,然后釋放出電脈沖,該脈沖傳遞到气体發生器上,引爆气体。爆炸產生的气体在管道內迅速膨脹,壓向所謂的球鏈,使球在管內往前竄,帶動棘瓜盤轉。棘爪盤跟鈾連為一体,安全帶就繞在軸上。簡單地講,就是气体壓力使球動,球帶動棘爪盤轉,棘爪盤帶動軸轉--瞬間實現了安全帶的預收緊功能。從感知事故到完成安全帶預收緊的全過程僅持續千分之几秒。管道末端是一截空腔,用于容留滾過來的球。

  二、安全帶拉力限制器事故發生后,安全帶在預收緊裝置的作用下,已經繃緊了。但我們希望在受力峰值過去后,安全帶的張緊力度馬上降低,以減小乘員受力,這份特殊任務就由安全帶拉力限制器來完成:在安全帶裝置上,有一個如前所述的預收緊裝置,底下卷繞著安全帶。軸芯里邊是一根鋼質扭轉棒。當負荷達到預定情況時,扭轉棒即開始扭曲,這樣就在一定程度上放松了安全帶,實現了安全帶的拉力限制功能。

  在安全帶預收緊裝置和安全帶拉力限制器的共同作用下,安全帶的保護能力几乎達到了理想狀態。所謂于細微處見精神,先進的安全帶确實能給乘員提供可以信賴的安全保護。
2015-08-26 10:02 am
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2006-11-12 6:32 am
減低發生意外後的傷害
2006-11-12 6:30 am
下...唔係因為要保持安全咩?


收錄日期: 2021-04-12 22:55:59
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