香港現在有哪幾條主要的隧道?

香港主要的行車隧道共有十二條，七條是政府隧道（其中有兩條隧道是不收費的），其餘五條是私營隧道。
1. 獅子山隧道　　（一九六七及一九七八年分兩階段啟用）
2. 紅磡海底隧道　（一九七二年啟用）
3. 啟德隧道　　　（一九八二年啟用，前稱機場隧道，二○○六年改名）
4. 香港仔隧道　　（一九八二年及一九八三年分階段啟用）
5. 東區海底隧道　（一九八九年啟用）
6. 城門隧道　　　（一九九零年啟用）
7. 將軍澳隧道　　（一九九零年啟用）
8. 大老山隧道　　（一九九一年啟用）
9. 西區海底隧道　（一九九七年啟用）
10. 長青隧道　　　（一九九七年啟用）
11. 大欖隧道　　　（一九九八年啟用）
12. 愉景灣行車隧道（二○○○年啟用，由私人發展商興建及營運）

另外，有四條興建中及計劃中的隧道：
13. 南灣隧道
14. 尖山隧道
15. 沙田嶺隧道
16. 大欖涌隧道。

各條隧道簡介：

1. 獅子山隧道
簡介：獅子山隧道的出現，純粹是因為六十年代香港大旱，須要鑿通分隔九龍和新界的山脈以容納食水輸送管。因利成便，當局遂建成一條可容納兩條行車道及三條大水管的隧道連接沙田和九龍。後來再在隧道旁開鑿第二條兩線行車隧道，令獅子山隧道成為雙程雙線分隔雙管隧道。位於沙田的收費廣場共有收費亭十三個，其中三個是近年增設的。獅子山隧道為一號幹線一部分，劃一收費HK$ 8。

2. 紅磡海底隧道
簡介：海底隧道是香港第一條過海行車隧道，將九龍半島和香港島兩岸獨立的道路網絡連接起來。海底隧道南端出入口位於奇力島，但因工程關係已經被移平，並與香港島連接。北端出入口所在的土地亦是填海所得來的，設有十四個收費亭。海底隧道為一號幹線一部分。收費為HK$ 8 - 30。

3. 啟德隧道
簡介：啟德隧道，前名九龍灣隧道及機場隧道，曾是香港唯一一條不收費的行車隧道。隧道建在舊啟德機場跑道下面，是一條雙程雙線分隔管道隧道，連接馬頭角和九龍灣。東行管道內有支路通往宋皇臺道。啟德隧道為五號幹線一部分。

4. 香港仔隧道
簡介：香港仔隧道是一條雙程雙線分隔雙管隧道，穿過聶高信山，貫通香港島南北，連接跑馬地和黃竹坑。收費廣場設於黃竹坑。在行車隧道尚未建造前，當局曾開鑿了一條細小的試驗隧道。隧道啟用初期是單管雙程行車，要到一年後，第二條管道才開放使用。香港仔隧道為一號幹線一部分。劃一收費HK$ 5。

5. 東區海底隧道
簡介：東區海底隧道連接港島東和東九龍，是香港第二條過海隧道。東區海底隧道共有五條管道：兩條雙程雙線行車管道、兩條為地下鐵路使用和一條容納環境控制系統。隧道南端為鰂魚涌，與八號幹線交匯、北端的茶果嶺出入口設有收費廣場。新香港隧道有限公司在一九八六年以「建造、營運、移交」方式獲發三十年的專營權。收費HK$13 - 75。

6. 城門隧道（由孖指徑隧道及針山隧道組成）
　　孖指徑隧道
簡介：孖指徑隧道為城門隧道一部分，穿越孖指徑。隧道設計為雙程雙線分隔雙管隧道。隧道西接收費廣場，東面則以高架橋形式連接針山隧道。城門隧道的收費廣場設在荃灣出入口，共有十三個收費亭。劃一收費HK$ 5。
　　針山隧道
簡介：針山隧道為城門隧道一部分，穿越針山。隧道設計為雙程雙線分隔雙管隧道。隧道東接城門隧道公路，連接大圍及沙田市中心，西面則以高架橋形式連接孖指徑隧道。

7. 將軍澳隧道
簡介：將軍澳隧道為七號幹線一部分，為全港最短的公眾行車隧道。隧道穿越五桂山及大上托之間的山坳，坳上為馬游塘村，隧道為雙程雙線分隔雙管隧道設計。劃一收費HK$ 3。

8. 大老山隧道
簡介：大老山隧道是香港最長的行車隧道。這條雙程雙線分隔雙管隧道連接小瀝源和鑽石山，收費廣場位於小瀝源，共有十四個收費亭。隧道是政府在一九八八年以「建造、營運、移交」合約方式批出三十年的專營權予大老山隧道有限公司。隧道為二號幹線一部分，收費HK$10 - 26。

9. 西區海底隧道
簡介：西區海底隧道連接香港島的西營盤和西九龍填海區，是香港第一條雙程三線分隔沉管式隧道。九龍出入口附設一個有二十個繳費亭的收費廣場。引路繼續北上直至在油麻地交匯處與西九龍公路連接。而香港出口亦與四號幹線連接。西區海底隧道是由香港西區隧道有限公司，按照一項三十年長的專營權協議，以「建造、營運、移交」的方式興建。西區海底隧道為三號幹線及新機場十項基建工程一部分。收費HK$22 - 110。

10. 長青隧道
簡介：長青隧道緊接著青葵公路，穿越青衣細山的雙程三線分隔雙管隧道，是香港第二條的免費行車隧道。長青隧道為三號幹線一部分。

11. 大欖隧道
簡介：大欖隧道是香港現時最長的三線雙程行車隧道；收費廣場設在隧道北端出入口約一公里位置，有二十二個繳費亭。緊接的元朗引道長約六公里，直達凹頭，和九號幹線的元朗公路和新田公路交匯。隧道以「建造、營運、移交」興建。三十年的隧道專營權由新鴻基集團旗下的三號幹線（郊野公園段）有限公司投得的。大欖隧道為三號幹線一部分。收費HK$17 - 90。

12. 愉景灣隧道
簡介：愉景灣隧道由愉景灣發展商香港興業自資建造及經營，該公司並保留隧道的擁有權，只限受權車輛使用。愉景灣隧道為一條單管雙程行車隧道，連接愉景灣二白灣及小蠔灣。收費HK$50 - 250。

13. 南灣隧道
簡介：三線雙管的南灣隧道，為八號幹線一部分。隧道起點在青衣西路近西草灣，穿越青衣三支香至青衣島西南面的工業區連接昂船洲大橋。

14. 尖山隧道
簡介：尖山隧道在獅子山郊野公園下通過，南接荔枝角交匯處，北面則是位於沙田谷佔地五公頃的收費廣場。收費廣場以北則為尖山隧道，隧道為八號幹線沙田至長沙灣段一部分，前期工程現在已經開展。

15. 沙田嶺隧道
簡介：沙田嶺隧道連接位於沙田谷的收費廣場及大圍，隧道的出口為大圍徑口路與大埔道交界的東面斜坡。隧道為八號幹線沙田至長沙灣段一部分，前期工程現在已經開展。

16. 大欖涌隧道
簡介：大欖涌隧道為十號幹線北段一部分的大欖涌隧道連接青龍頭至大欖涌。由於受到反對，興建計劃暫時擱置。計劃中全長1.75公里。

http://hk.knowledge.yahoo.com/question/?qid=7006081100455
http://www.td.gov.hk/transport_in_hong_kong/tunnels_and_bridges/index_tc.htm

＊香港仔隧道

在 1982 年 啟 用 ， 2004 年 每 日 平 均 有 57 600 輛 車 使 用 ， 每 次 收 費 5 元 。

＊啟德隧道

建 於 前 啟 德 機 場 跑 道 下 ， 連 接 九 龍 中 部 和 觀 塘 ， 在 1982 年 通 車 。 這 條 隧 道 不 收 費 用 ， 2004 年 每 日 的 平 均 車 輛 流 量 為 59 100 輛 。

＊長青隧道

長 青 隧 道 全 長 1.6 公 里 ， 雙 程 三 線 行 車 ， 在 青 馬 管 制 區 範 圍 內 ， 為 三 號 幹 線 的 一 部 分 ， 將 新 界 西 北 及 大 嶼 山 與 西 九 龍 連 接 起 來 。 這 條 隧 道 不 收 取 費 用 。

＊海底隧道

在 1972 年 通 車 ， 2004 年 平 均 每 日 有 121 700 輛 汽 車 使 用 。 隧 道 的 專 營 權 已 於 1999 年 8 月 31 日 期 滿 。 現 時 隧 道 歸 政 府 所 有 ， 隧 道 費 由 8 元 至 30 元 不 等 。

＊愉景灣隧道

愉 景 灣 隧 道 及 連 接 道 路 在 2000 年 5 月 開 始 通 車 ， 由 愉 景 灣 隧 道 有 限 公 司 營 運 ， 2004 年 平 均 每 日 有 800 輛 汽 車 使 用 ， 費 用 由 50 元 至 250 元 不 等 。

＊東區海底隧道

在 1989 年 落 成 ， 由 新 香 港 隧 道 有 限 公 司 管 理 ， 2004 年 平 均 每 日 有 73 500 輛 汽 車 使 用 。自 2005年 5 月 1 日 起，隧 道 費 由 8 元 至 45 元 不 等 增 加 至 由 13 元 至 75 元 不 等 。

＊獅子山隧道

連 接 北 九 龍 與 沙 田 和 新 界 東 北 部 ， 在 1967 年 通 車 。 2004 年 每 日 平 均 有 87 700 部 車 輛 使 用 ， 隧 道 收 費 8 元 。

＊城門隧道

在 1990 年 通 車 ， 連 接 荃 灣 和 沙 田 。 隧 道 於 2004 年 每 日 平 均 有 53 300 輛 汽 車 使 用 ， 收 費 為 5 元 。

＊大欖隧道

由 三 號 幹 線 ( 郊 野 公 園 段 ) 有 限 公 司 管 理 ， 在 1998 年 5 月 開 始 通 車 ， 2004 年 每 日 有 45 400 輛 汽 車 使 用。自 2005 年 6 月 19 日 起，隧 道 費 由 17 元 至 75 元 不 等 增 加 至 由 17 元 至 90 元 不 等 。

＊大老山隧道

由 大 老 山 隧 道 有 限 公 司 管 理 ， 於 1991 年 通 車 ， 2004 年 平 均 每 日 有 61 100 輛 汽 車 使 用 。 隧 道 收 費 在 2005 年 8 月 1 日 提 高，新 的 隧 道 費 由 10 元 至 26 元 不 等。

＊將軍澳隧道

在 1990 年 啟 用 ， 連 接 官 塘 和 將 軍 澳 新 市 鎮 ， 2004 年 每 日 平 均 有 67 700 輛 汽 車 使 用 ， 隧 道 費 為 3 元 。

＊西區海底隧道

在 1997 年 通 車 ， 由 香 港 西 區 隧 道 有 限 公 司 管 理 ， 2004 年 每 日 有 39 200 輛 汽 車 使 用 ， 收 費 由 22 元 至 110 元 不 等 。

海底隧道
東區海底隧道
西區海底隧道
香港仔隧道
啟德隧道
獅子山隧道
大老山隧道
城門隧道
將軍澳隧道
長青隧道
大欖隧道
愉景灣隧道

愉景灣隧道
大欖隧道
西區海底隧道
長青隧道
大老山隧道
將軍澳隧道
城門隧道
東區海底隧道
機場隧道
香港仔隧道
海底隧道
獅子山隧道