關於澳門捷運

分 三 路 線 　 工 程 需 時 八 年
何 厚 鏵 下 月 推 藍 圖 　 澳 門 120 億 建 輕 鐵

【 本 報 訊 】 澳 門 政 府 委 託 香 港 地 鐵 公 司 進 行 興 建 輕 鐵 系 統 的 顧 問 研 究 報 告 完 成 ， 即 將 諮 詢 公 眾 意 見 。 澳 門 特 首 何 厚 鏵 下 月 發 表 的 施 政 報 告 ， 很 有 可 能 會 按 照 地 鐵 建 議 的 方 案 ， 加 快 落 實 興 建 輕 鐵 系 統 。 根 據 地 鐵 研 究 報 告 ， 整 項 工 程 投 資 額 約 為 120 億 澳 門 幣 （ 約 117 億 港 元 ） ， 工 程 需 時 八 年 ， 列 車 類 似 新 加 坡 的 輕 鐵 ， 每 列 兩 至 四 卡 ， 每 小 時 載 客 量 約 15,400 人 次 。 　
記 者 ： 林 社 炳

根 據 香 港 地 鐵 公 司 建 議 的 方 案 ， 澳 門 輕 鐵 共 有 三 條 路 線 ， 分 別 為 環 繞 澳 門 半 島 外 環 的 環 島 線 ； 貫 通 澳 門 半 島 南 北 走 向 、 連 接 仔 的 澳 線 ； 澳 線 接 駁 的 機 場 線 。 整 個 輕 鐵 系 統 覆 蓋 目 前 澳 兩 島 大 部 份 住 宅 、 商 業 及 旅 遊 區 。 地 鐵 報 告 建 議 採 用 地 底 及 架 空 結 合 方 案 ， 以 免 影 響 澳 門 珍 貴 的 世 界 遺 產 的 旅 遊 景 觀 。

環島線:10個車站,包括關閘﹑內港﹑中區﹑新口岸﹑明珠填海區。全長10公里,行車時間18分鐘。

澳氹線:約14個車站,貫通澳門半島及氹仔。全長14公里,行車時間23分鐘。

機場線:4個車站,包括氹仔市中心﹑機場﹑北安客運碼頭。全長3公里,行車時間5分鐘。

建 議 的 輕 鐵 系 統 總 長 約 27 公 里 ， 每 列 車 分 成 兩 卡 ， 可 載 客 180 人 。 需 要 時 可 擴 展 至 每 列 四 卡 。 繁 忙 時 間 每 兩 分 鐘 一 班 車 ， 非 繁 忙 時 間 五 至 六 分 鐘 一 班 車 。 每 小 時 單 向 載 客 量 7,700 人 次 ， 雙 向 則 為 15,400 人 次 。 方 案 建 議 其 中 一 個 車 站 的 明 珠 填 海 區 ， 很 可 能 是 日 後 港 珠 澳 大 橋 的 落 腳 點 。

本 月 底 全 面 諮 詢 公 眾

澳 門 運 輸 工 務 司 司 長 歐 文 龍 近 日 表 示 ， 最 新 的 修 訂 方 案 ， 最 快 本 月 底 全 面 諮 詢 公 眾 意 見 。 澳 門 立 法 會 議 員 區 錦 新 預 料 ， 新 修 訂 方 案 此 時 此 刻 推 出 公 開 諮 詢 ， 相 信 是 配 合 特 首 何 厚 鏵 下 月 發 表 的 施 政 報 告 。
澳 門 旅 遊 業 議 會 理 事 長 胡 景 光 指 出 ， 澳 門 地 少 人 多 ， 預 料 今 年 旅 客 會 突 破 2,000 萬 人 次 ， 加 上 新 酒 店 相 繼 落 成 。 目 前 澳 門 的 巴 士 及 的 士 肯 定 難 以 負 荷 。 澳 門 政 府 最 近 重 整 巴 士 路 線 ， 紓 緩 新 馬 路 嚴 重 塞 車 問 題 ， 但 長 遠 確 有 必 要 興 建 輕 鐵 系 統 。 澳 門 消 息 人 士 透 露 ， 地 鐵 方 案 建 議 的 澳 線 ， 目 前 已 使 用 的 第 三 條 連 接 澳 的 西 灣 大 橋 下 層 ， 實 際 上 已 預 留 通 道 供 輕 鐵 使 用 。
澳 門 的 士 司 機 互 助 會 主 席 郭 良 順 指 出 ， 澳 門 目 前 約 有 16 萬 輛 汽 車 ， 一 半 是 電 單 車 。 今 年 新 增 私 家 車 數 目 上 升 35% ， 主 要 是 拜 新 賭 場 落 成 ， 車 行 推 出 零 首 期 ， 吸 引 賭 場 高 薪 年 輕 荷 官 買 車 ， 「 車 多 造 成 嚴 重 塞 車 ， 的 士 有 客 都 好 難 做 ， 巴 士 迫 爆 乘 客 。 」 澳 門 巴 士 目 前 一 般 收 費 2.5 元 ， 他 估 計 將 來 輕 鐵 一 般 收 費 8 元 。

日 後 經 珠 海 連 接 廣 州

香 港 理 工 大 學 土 木 及 結 構 工 程 學 系 副 教 授 熊 永 達 指 出 ， 澳 門 有 不 少 電 單 車 ， 空 氣 污 染 較 香 港 更 為 嚴 重 ， 有 必 要 盡 快 興 建 集 體 運 輸 系 統 ， 改 善 環 境 污 染 及 交 通 擠 塞 問 題 。
目 前 廣 州 向 西 部 伸 延 的 鐵 路 發 展 計 劃 ， 日 後 會 延 長 到 珠 海 ， 再 連 接 澳 門 輕 鐵 系 統 。
澳 門 政 府 其 實 早 於 02 年 已 委 託 香 港 地 鐵 為 澳 門 軌 道 運 輸 系 統 進 行 研 究 。 地 鐵 公 司 03 年 2 月 提 交 顧 問 報 告 ， 但 被 質 疑 為 何 大 部 份 車 站 設 在 外 資 賭 場 旁 、 只 迎 合 旅 遊 及 娛 樂 場 所 需 要 ， 令 輕 鐵 計 劃 被 迫 擱 置 。 04 年 ， 澳 門 政 府 重 新 研 究 引 入 集 體 運 輸 系 統 的 可 行 性 ， 並 傾 向 由 公 私 合 營 。

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澳門輕鐵是澳門計劃興建的輕鐵系統。輕鐵系統總長約 27 公里。每小時載客量約 15,400 人次。

歷史

[編輯] 計劃
因應預料每年突破2,000 萬人次的遊客及相繼落成的新酒店及新賭場, 澳門政府認為澳門的巴士及的士難以應負。因此需興建軌道運輸系統紓緩交通擠塞問題及改善環境污染。

澳門政府2002年委託香港地鐵公司為澳門軌道運輸系統進行研究, 2006年10月, 香港地鐵公司完成顧問研究報告。


[編輯] 公眾諮詢
2006年10月底, 澳門政府就顧問研究報告全面諮詢公眾意見。

工程
工程投資額約為 120 億澳門元 (約 117 億港元)，工程需時八年。系統採用地底及架空結合方案，以免影響澳門歷史城區的世界文化遺產景觀。

2005年啟用的連接澳門半島及氹仔的西灣大橋的下層，實際上已預留通道供輕鐵使用。


列車

新加坡輕鐵武吉班讓線的列車計劃的輕鐵採用類似新加坡輕鐵的列車，每列兩至四卡車，每卡可載客 90 人。


路線
香港地鐵公司建議的方案，澳門輕鐵共有三條路線: 環島線、澳氹線、機場線。整個系統覆蓋澳門半島及氹仔島大部份住宅、商業及旅遊區。


環島線
環島線環繞澳門半島外環, 總長約 10 公里, 10 個車站, 行車時間約 18 分鐘。

環島線的車站包括

明珠填海區站: 計劃港珠澳大橋的澳門落腳點
內港站: 內港碼頭
新口岸站: 港澳碼頭
中區站: 包括澳門立法會
關閘站: 連接珠海拱北的出入境關卡, 計劃中的廣州向西伸延到珠海的鐵路, 由此站連接澳門輕鐵

澳氹線
澳氹線南北走向的貫通澳門半島, 使用西灣大橋下層連接澳門半島及氹仔, 總長約 14 公里, 14 個車站, 行車時間約 23 分鐘。


機場線
機場線接駁澳氹線至澳門國際機場, 總長約 3 公里, 4 個車站, 行車時間約 5 分鐘。

機場線的車站包括

澳門國際機場站
氹仔市中心站
北安碼頭站


班車
繁忙時間每兩分鐘一班車
非繁忙時間五至六分鐘一班車