跟英國统治香港有關的街道名稱由來

香港街道命名簡介
　
奧卑利街 Old Bailey Street
奧卑利街位於中區荷李活道的中區警署側,向南斜上至堅道止,是一條算是寬闊的早期街道之一,它的命名與倫敦有四百年歷史的監獄有關。
倫敦老城區有一座著名的監獄,建於十六世紀,名叫奧卑利監獄,位於New Gate Street附近,是英國法治的象徵,無論何人一經法院判刑,即到奧卑利監獄服刑;而奧卑利街就是用這監獄命名。
原來,開埠初期的維多利亞監獄即設於奧卑利街上。1857年建成中央警署時,又在警署後面將維多利亞監獄擴充,這是香港最古老的監獄,與倫敦奧卑利監獄成為英國最古老的法治監獄相似,因此後來將監獄旁邊開闢道路連接堅道與荷李活道,便稱之為奧卑利街。
　
水坑口街 Possession Street
水坑口街最初名波些臣街,按照1894年的街道名冊上的街名,「波些臣街」是將英文街名Possession Street音譯而成的。
Possession意譯為佔領,意即「佔領街」。當年1841年1月25日,義律根據和琦善所訂的《穿鼻條約》命令海軍軍官卑路乍率領英軍乘艦隊登陸香港作先遣部隊,英國海軍測量人員早已測定香港西面有一突出的高地,平坦而臨海,可作初期鑥營地方,這塊高地位於一條流出海港的大水坑附近。卑路乍將軍率英軍登陸,即由工兵開路通往這座高地,並鑥營於其中一塊高地,就是今日位於水坑口街西面的大笪地。先遣部隊為正式佔領香港安排一切。
1月26日,英國遠東艦隊支隊司令伯麥(J.J.G.Bremer)乘座駕艦高爾合Calliope號來港,正式舉行升旗儀式。英艦在海面鳴炮,表示正式佔領香港。
由於這條路是英軍佔領香港時開闢的道路,後來英軍的軍營從大笪地遷往中區,這一帶建築民房,闢成道路,故英文寫作「佔領街」,中文則譯為「波些臣街」。
由於這條街旁邊有一條水坑流出大海,因此華人不稱這條街為「波些臣街」,而譯為「水坑口街」。
　
砵甸乍街 Pottinger Street
砵甸乍是香港第一任總督,名軒利．砵甸乍爵士(Sir Henry Pottinger),他是率領英軍北上攻佔舟山和攻入長江內陸的統帥;簽訂《南京條約》時,他是英方的全權代表。
《英王制誥》於1843年4月5日由維多利亞女皇頒發,延至6月才抵港,是以砵甸乍於6月26日才正式就任港督,組織香港政府,重新委任大小官員,並組織行政、立法兩局和成立高等法院,他於1844年5月返英。
砵甸乍街是用以紀念香港第一任總督;但由於整條街道用石塊鋪砌,故華人稱之為石板街。
　
爹核士街 Davis Street
爹核士街在堅尼地城區,是堅尼地城區的主要街道之一。爹核士街以戴維斯爵士名字命名,他是本港的第二任總督,他全名是約翰．法蘭西斯．戴維斯(Sir John Francis Davis)。
1833年他被任命為駐華商務總監督的第三副監督,後來升為第二副監督。1835年退職返英,到1844年才來港接任香港總督之位。
香港很多法例,都是他在任期間訂立的,例如《警察條例》、《華人保甲條例》、《治安委員審議簡易訴訟條例》、《重訂高等法院條例》等,都是他任內經立法局通過的。
　
般含道 Bonham Road
般含道位於港島的西區半山;般含是香港第三任總督塞繆爾．喬治．文咸(Sir Samuel George Bonham)的另一譯名。文咸東街是他任內將該處淺灘填成陸地後命名,這是文咸東西街不稱Street,而稱為Strand的原因。換句話說,文咸東街的命名是紀念他首次為香港填海得地,般含道才是真正用他的名字命名街道紀念他。由於文咸街命名於前,後來開發半山區用他名字命名時,為免和文咸街混淆,故將中文譯為同音相近的字,而名為般含道。
　
文咸東街．文咸西街 Bonham Strand East． Bonham Strand West
文咸東街位於中區,街口在皇后大道中近威靈頓街口,該段路略為傾斜,向西伸展,接回皇后大道中。文咸西街是在文咸東街末段起,向西伸展,接德輔道西。
文咸東街、文咸西街的英文路牌,不用Street而用Strand; Strand是海灘而不是街道,這等於說明文咸東街和文咸西街是由海灘建築而成的,同時亦說明把海灘建成街道的是Bonham-----文咸。
文咸是香港第三任總督Sir Samuel George Bonham的中文譯名;文咸爵士於1848年上任。1851年12月28日中區皇后大道中大火,燒毀了472座樓宇,當時皇后大道中的北面一帶是海灘,為了方便清理火場的瓦礫,文咸總督下令將瓦礫用作填平海灘。這就是文咸東街近皇后大道中一段向下傾斜的原因,也就是文咸東街用Strand一字的原因。
　
羅便臣道 Robinson Road
羅便臣道位於港島半山區,東面與花園道相接,向西延伸至巴炳頓道止。
羅便臣是Robinson的音譯。香港有兩位港督都譯成羅便臣,都叫羅便臣爵士。一位是第五任港督夏喬士‧羅便臣爵士(Sir Hercules Robinson),任期為1859年至1865年。另一位是第十一任港督威廉‧羅便臣爵士(Sir William Robinson),任期為1891年至1898年。
究竟羅便臣道是用哪位港督的名字命名呢?原來早於威廉‧羅便臣上任時(1891年),在香港的街道名冊中已有羅便臣道,這証明這條道路是用夏喬士‧羅便臣爵士的名字命名了。
1861年1月19日,伊利近偕夏喬士‧羅便臣到界限街正式接收九龍半島。因此當初將界限街以南的一條馬路命名為羅便臣道,後來港島半山區又築了羅便臣道,因此後來將九龍半島的羅便臣道改名為今日的彌敦道。
　
麥當勞道 Macdonnell Road
麥當勞道位於港島中區半山,西起自花園道,向東伸展至堅尼地道止。乘山頂纜車登山,麥當勞道是其中一個車站。
麥當勞道是第六任香港總督的譯名,全名是李察‧格雷夫斯‧麥當勞爵士(Sir Richard Graves Macdonnell)。他於1866年3月上任。這一年5月7日,他為上任港督創辦的香港造幣廠舉行開幕禮。造幣廠鑄造香港銀幣,到1868年共虧損了30多萬元,不得不關廠停工。
同時,英國又要香港負擔防衛經費二萬英鎊,加上經濟不景氣,令到香港財政極為困難。麥當勞忍痛將造幣廠以六萬元出售,又向匯豐銀行借款八萬元以應付財政困難。
在這種情形下,唯一辦法是廣開稅源,首先是設立印花稅制度,其次是抽賭博稅。為了抽賭博稅便等於使賭博合法化,1867年7月1日,實行招商承辦開賭,這項政策無疑帶來每月一萬五千八百元的收入,但這筆賭餉卻不能運用於財政開支上,原因是香港的基督教會反對開賭,英國要求將這筆款項暫時凍結。到1872年不得不宣佈禁賭時,這筆賭餉已甚可觀。
當時,華人社會籌備興建東華醫院,這座華人醫院其中部份經費,是由凍結的賭餉中撥出,而另一部份則撥作改善本港警隊之用。
因此,他任內的政績是毀譽參半。他為東華醫院的興建採取積極態度,為改善本港警隊質素盡過很大的努力。賭博合法化是為人詬病的政策,但這是和當時香港財政困難有關的。
　
堅尼地道Kennedy Road、堅尼地城海旁Kennedy Town Praya
堅尼地道位於中區和東區半山,西起自花園道,向東蜿蜒伸展至皇后大道東。堅尼地城海旁在堅尼地城,起自德輔道西轉角處,與吉席街相接。附近海旁,另有堅尼地城新海旁。這些街都以堅尼地命名。
堅尼地是香港第七任港督,即阿瑟‧愛德華‧堅尼地爵士(Sir Arthur Edward Kennedy),他於1872年4月16日履新,至1877年3月2日返英。在任五年,雖然適逢經濟衰退,但他對香港仍然充滿信心。他看到蘇彝士運河通航之後,香港經濟必然復甦,因此他開發土地,平整西區海旁土地,這片土地就是今日的堅尼地城。堅尼地城的海旁道路,亦名堅尼地城海旁。
香港早期對於海旁的道路,一律不稱路,只將英文的Praya譯為海旁,例如早期的灣仔的莊士敦道稱寶寧海旁東,德輔道中稱寶寧海旁中。自從中區填海,將新海旁道路命名干諾道之後,以後的海旁道路都稱為道,而不名「海旁」,只有堅尼地城海旁,仍留下「海旁」之名。
堅尼地道也是他任內開闢的道路。由於當年金鐘地區是海軍船塢所在地,從中區到東區僅得一條路貫通,殊不方便,因此要築一條自半山通往東區的道路,這條路築成後,就用他的名字命名。
他任內又發生一次大風災,這是著名的甲戌風災。這場風災發生於1874年9月22日,即同治甲戌年農曆八月十二日,颱風威力甚猛,沉船塌屋數以百計,死傷數千人,港督的山頂別墅也被吹塌。雖然遇到天災和經濟不景氣,但他仍努力進行基本建設,除了發展道路和土地,他並在海面建了三座燈塔。

界限街

界限街是香港九龍半島一條重要街道，連接深水埗區與九龍城區。道路由深水埗東部開始，經過太子一帶，最後到達九龍城南部，連接太子道東。而界限街本身亦與太子道西平行。

歷史
1860年，大清帝國與英國簽訂《北京條約》，將九龍半島南部一大半割讓給英國。而界限街就成為大清帝國與英佔香港的界線，被英方稱為「界限線」(Boundary Line)，直至1898年英國根據展拓香港界址專條租借新九龍及新界為止。這條界限線亦被英方改稱為「舊邊境線」(Old Frontier Line)。

當時此界線並非正式道路。到了1934年，為配合九龍塘發展，以及處理租界內外的地稅問題，港英政府便於此界線上興建一條道路，即是界限街。

現今意義
現在，界限街仍然是九龍與新九龍的分界線。位於界限街以北地區的物業需向香港政府繳付地租。此外，界限街亦是油尖旺區與深水埗區／九龍城區的分界線，界限街以北屬深水埗區／九龍城區，以南則屬油尖旺區。

現況
界限街中段是九龍仔豪宅區，居住者大多是中產階層，該處亦是不少名校如瑪利諾修院學校及喇沙書院的所在地；而西面就是深水埗及大角咀，居住者以中下階層、新移民為主。