香港空氣污染既來源...影響....改善方法???

2006-11-04 1:43 am
請用point form{列點}...
講出香港空氣污染既
(1)來源 {{成因}}
(2)影響{{市民,,環境,,經濟,,健康,,形象等等}}
(3)改善方法{{最好針對番影響//or //來源(成因)黎講}}

越多越好呀!!!唔要一段野甘~~要簡單!!!!

回答 (4)

2006-11-09 2:10 am
✔ 最佳答案
1.空氣污染的成因

人口增長

人口不斷增長,對能源的需求亦不斷增加。此外,隨著人們對道路運輸的需求增加,車輛掛排出的廢氣量亦越來越大。

車輛廢氣

在地少、車多、道路和民居相距又近的情況下,車輛廢氣成為市區空氣污染的主要來源。汽車噴出的廢氣包括二氧化硫、氧化氮,一氧化碳、鉛、懸浮粒子等,所有污染物都對人體的呼吸系統有害,而鉛更會影響兒童智力發展。

樓宇密度

由於道路兩旁的高樓大廈林立(如:住宅樓宇或商業大樓),樓宇之間的密度狹窄阻擋著風吹散污染物。當車輛排放廢氣時,污染物被困在樓宇間,引致空氣污染問題加劇。

2.二氧化硫對健康的影響
曝露於二氧化硫含量高的環境會破壞呼吸系統的功能,使原有的系統毛病(特別是支氣管炎)及心臟病的病情惡化。對於敏感的人士,肺部功能的變化會引致一些可察覺的症狀,包括氣喘、呼吸急速及咳嗽。當懸浮粒子與二氧化硫的含量同時偏高時,可使死亡率上升。在各類人中,哮喘病、心臟病或慢性肺病(如支氣管炎或肺氣腫)病患者及兒童和老人對二氧化硫是最敏感的。
二氧化氮對健康的影響(NO2)
二氧化氮會刺激肺部,減低呼吸系統對病菌(如流行性感冒)的抵抗力。呼吸系統有毛病的人士(如哮喘病患者)更易受二氧化氮影響。二氧化氮可防礙兒童肺部的發育。有研究指出,長期接觸二氧化氮可引致肺部組織結構改變,但至今仍未確定足以造成上述影響的二氧化氮所需濃度及接觸時間。
一氧化碳對健康的影響
經吸入的一氧化碳會進入體內循環的血液,然後替代氧氣血紅蛋白結合(輸送氧氣給細胞的物質)。這樣,輸送到身體器官及組織的氧氣便會減少。與一氧化碳結合而失去活力的血紅蛋白比率視乎人體吸入多少空氣、空氣中一氧化碳濃度和接觸一氧化碳的時間而定。一個健康的人如長期接觸一氧化碳濃度高的環境,會引致視力受損、工作及學習能力降低、腦部功能受損。患有心臟及循環系統毛病者、胎兒、幼童、孕婦及老年人更易受一氧化碳損害。
光化學氧化劑對健康的影響
臭氧的毒性是持續的,臭氧濃度越高、接觸時間越長及接觸臭氧時的活動量越劇烈,臭氧的影響會越嚴重。臭氧對呼吸系統的影響最大,它會刺激鼻部、咽喉及氣管的黏膜。接觸臭氧後的徵狀包括咳嗽、胸口疼痛、咽喉及眼睛刺痛。臭氧會使呼吸系統更容易受感染,嚴重者可能損害肺部的正常功能及引致呼吸系統發炎。一個健康的人在臭氧含量超逾香港空氣質素指標每立方米20微克的環境下,作短時間(1至2小時)劇烈運動,呼吸系統可能會感到不適;而在臭氧濃度較低的環境下,長時間(即6-8小時)進行一般的運動,也會使人感到不適。至於呼吸系統敏感的人士,如哮喘病或呼吸系統疾病患者,更易受臭氧影響。
總懸浮粒子及可吸入懸浮粒子對健康的影響
大氣中的總懸浮粒子對健康的影響,視乎粒子進入及積聚於呼吸系統內的能力而定。由於可吸入懸浮粒子(即直徑10微米或以下的粒子)能夠進入及積聚在肺部深處,最有可能對健康造成不良的影響。據監視察所得,可吸入懸浮粒子對人體健康的影響包括引致呼吸系統毛病(如呼吸急速、咳嗽及氣喘),使原有的呼吸疾病病情惡化,並且破壞肺部組織。慢性肺病、心臟病、流行性感冒及哮喘病患者,以及老人和小童對可吸入懸浮粒子的影響最為敏感。
鉛對健康的影響
鉛是一種有毒的重金屬,存在於總懸浮粒子或可吸入懸浮粒子。汽車廢氣中的鉛粒子大小只得10微米以下,可影響成人和小童的健康,其中幼兒(及胎兒)由於體形較小,呼吸模式不同,以及鉛在體內的代謝作用,健康最易受影響。經常接觸鉛會損害神經系統、紅血球、腎臟,可能使血壓上升,影響四肢的協調及智力。如果及時接受治療,並且完成整個療程,鉛對健康的影響是可以康復過來的。不過,如果沒有任何治療,便可能造成永久的部損害。

3.如何以個人的行動去減低空氣污染
-盡量騎乘自行車取代機車
-使用環保電池
-減少使用含氣溶膠的產品如噴髮劑。
-候車時關掉引擎,減少汽車廢氣。
-避免使用含氟氯碳化物的產品。
-替汽車安裝催化轉化器(catalytic converter),把一氧化碳、碳氫化合物及二氧化氮轉化 為水、二氧化碳和氮氣。
-使用無鉛汽油和超低含硫量柴油,避免鉛化合物和二氧化硫的產生。
-盡量使用公共運輸工具。
2006-11-04 2:28 am
一.汽車廢氣,影響市民健康,用一些減少污染的燃油或柴油
參考: me想法
2006-11-04 1:51 am
1.香港空氣污染的成因是什麼?

簡單有三 :

1. 內地 :廣東省工廠排出大量廢氣

2. 香港 :大量客貨車排出尾氣

3. 內地 / 香港 : 發電廠燒煤發電,又排出大量廢氣



詳細見下:



香港空氣污染的成因和來源為何?
香港正面對兩大空氣污染問題,分別是路邊空氣污染和區域煙霧問題。

本港路邊空氣中所含的可吸入懸浮粒子和氮氧化物主要源自車輛,特別是柴油車輛的廢氣。

至於區域性的煙霧,則是由香港和珠江三角洲地區的車輛、工業及發電廠所排放的各類污染物所致,包括氮氧化物、揮發性有機化合物和二氧化硫等。當大氣處於穩定狀態,這些污染物在猛烈的陽光下會產生光化學作用,形成臭氧和微粒。

香港特別行政區政府高度重視路邊空氣污染和區域煙霧問題,並將改善有關情況定為首要工作之一。

本港的空氣污染問題有多大程度是由廣東省引致?他們有否承諾會改善情況?

空氣污染不受邊界所限。由於本港位處廣東省以南邊陲,在特定的天氣情況下,源自珠三角地區的空氣污染物很容易被帶到香港。據觀察所得,當大氣處於穩定狀態,珠三角吹微弱北風或西北風時,香港和廣東所排放的空氣污染物便會積聚,導致本港的空氣污染情況變壞。


(2)影響~
http://hk.knowledge.yahoo.com/question/?qid=7006080101169
http://hk.knowledge.yahoo.com/question/?qid=7006101205000

3.為解決區域性的空氣污染問題,香港特別行政區政府與廣東省政府緊密合作,務求減少珠三角地區的空氣污染物排放量。在二零零二年完成聯合研究後,粵港政府在二零零二年四月達成共識,雙方會盡最大努力,在二零一零年或之前把區域內二氧化硫、氮氧化物、可吸入懸浮粒子和揮發性有機化合物的排放量,以一九九七年為參照基準,分別減少40%、20%、55%和55%。粵港政府於二零零三年十二月更制訂了「珠江三角洲地區空氣質素管理計劃」(「管理計劃」)。
2006-11-04 6:38 am
來源:
1) 市民的墮性-- 如果不是懶, 貪方便, 就唔會唔回收資源, 日日開冷氣, 停車唔熄匙, 成日食煙。如果你問佢地做乜唔回收 / 關冷氣 / 熄匙, 佢地會話: "方便呀嘛"; "慣佐啦嘛" ; "費事啦" 之類, 做成污染。
2) 傳媒 -- 搞到d市民以為唔關自己事, 唔係自己做出來的, 只是廣東工廠 ; 發電廠 ; 私家車等等, 其實, 市民唔亂買野, 就唔駛咁多無謂工廠, 你唔用咁多電, 就唔你發咁多電之類; 又以為我回收一張紙, 好少野o者, 點可以幫都手呢..... 傳媒另大家相信是大機構的事, 唔關自己事, 政府針對大機構是因為最易控制成效, 但係唔代表唔關普通市民的事。

影響: 地球安全
改善方法: 由自己做起

請看電影: 絕望真相


收錄日期: 2021-04-13 14:29:45
原文連結 [永久失效]:
https://hk.answers.yahoo.com/question/index?qid=20061103000051KK02540

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