香港隧道名稱

香港供汽車使用的行車隧道共有十三條包括：
1.獅子山隧道（一九六七及一九七八年分兩階段啟用）
2.紅磡海底隧道（一九七二年啟用）
3.啟德隧道（前稱機場隧道，一九八二年啟用）
4.香港仔隧道（一九八二年及一九八三年分階段啟用）
5.東區海底隧道（一九八九年啟用）
6.城門隧道（一九九零年啟用）
7.將軍澳隧道（一九九零年啟用）
8.大老山隧道（一九九一年啟用）
9.西區海底隧道（一九九七年啟用）
10.長青隧道（一九九七年啟用）
11.大欖隧道（一九九八年啟用）
12.愉景灣行車隧道（二千年啟用，由私人發展商興建及營運）
興建中及計劃中的隧道包括：
南灣隧道、尖山隧道、沙田嶺隧道及大欖涌隧道。
最長的隧道是大老山隧道，全長3.95公里。
最短的隧道是將軍澳隧道，只有0.9公里。
(實際上最短的是愉景灣隧道，只有0.63公里長，
但它是私人行車隧道。)
(**因為問題並無提及哪一種車輛的隧道收費，
所以我以私 家 車 、 電 動 客 車的隧道收費為準。)
最貴收費的是西區海底隧道，$40。
最平收費的是將軍澳隧道，劃一收費$5。
唔使收費的是啟德隧道和長青隧道。
(**因為落成的問題很難回答，
所以我以通車日期為準。)
最早通車的隧道是獅子山隧道(第一管道)，1967年11月14日。
最遲通車的隧道是2000年5月1日。

根據香港運輸處資料，共有12條隧道

(1)香港仔隧道
在1982年啟用，2004年每日平均有57600輛車使用，每次收費5元。

(2)啟德隧道
建於前啟德機場跑道下，連接九龍中部和觀塘，在1982年通車。這條隧道不收費用，2004年每日的平均車輛流量為59100輛。

(3)長青隧道
長青隧道全長1.6公里，雙程三線行車，在青馬管制區範圍內，為三號幹線的一部分，將新界西北及大嶼山與西九龍連接起來。這條隧道不收取費用。

(4)海底隧道
在1972年通車，2004年平均每日有121700輛汽車使用。隧道的專營權已於1999年8月31日期滿。現時隧道歸政府所有，隧道費由8元至30元不等。

(5)愉景灣隧道及連接道路
愉景灣隧道及連接道路在2000年5月開始通車，由愉景灣隧道有限公司營運，2004年平均每日有800輛汽車使用，費用由50元至250元不等。

(6)東區海底隧道
在1989年落成，由新香港隧道有限公司管理，2004年平均每日有73500輛汽車使用。自2005年5月1日起，隧道費由8元至45元不等增加至由13元至75元不等。

(7)獅子山隧道
連接北九龍與沙田和新界東北部，在1967年通車。2004年每日平均有87700部車輛使用，隧道收費8元。

(8)城門隧道
在1990年通車，連接荃灣和沙田。隧道於2004年每日平均有53300輛汽車使用，收費為5元。

(9)大欖隧道
由三號幹線(郊野公園段)有限公司管理，在1998年5月開始通車，2004年每日有45400輛汽車使用。自2005年6月19日起，隧道費由17元至75元不等增加至由17元至90元不等。

(10)大老山隧道
由大老山隧道有限公司管理，於1991年通車，2004年平均每日有61100輛汽車使用。隧道收費在2005年8月1日提高，新的隧道費由10元至26元不等。

(11)將軍澳隧道
在1990年啟用，連接官塘和將軍澳新市鎮，2004年每日平均有67700輛汽車使用，隧道費為3元。

(12)西區海底隧道
在1997年通車，由香港西區隧道有限公司管理，2004年每日有39200輛汽車使用，收費由22元至110元不等。

香港共有13條隧道。

愉 景 灣 隧 道
香 港 仔 隧 道
長 青 隧 道
大 欖 隧 道
針 山 隧 道
孖 指 徑 隧 道
大 老 山 隧 道
將 軍 澳 隧 道
啟 德 隧 道
西 區 海 底 隧 道
東 區 海 底 隧 道
海 底 隧 道
獅 子 山 隧 道

有好多條,