新界的運輸工具

3. 九廣東鐵(九鐵)

網址︰http://www.kcrc.com

九鐵是主要行走新界各地的鐵路系統，由九龍紅磡至羅湖，全程約需30分鐘，每隔3至10分鐘一班。持有回鄉證或中國簽証人士可在羅湖站進入中國境內，否則新界的上水站便是最後一站。九鐵九龍塘站與地鐵九龍塘站相連，乘客可在此站轉乘地鐵。





4. 巴士 (公共汽車)

九巴網址︰www.kmb.com.hk

城巴網址︰www.citybus.com.hk

新巴網址︰www.nwfb.com.hk

香港的公共汽車稱為巴士(Bus的音譯)，大部分是雙層巴士，有些有空調(冷氣)，有些沒有。香港的巴士線覆蓋港九新界和部分大嶼山地區，而且價錢廉宜，但如果你不太熟識香港的街道情況，最好在候車站看看路線圖，並在上車時先告訴司機你要在那裏下車，並請他到站時通知你。香港的巴士上車時需把車費放入置於司機座位旁的錢箱內，


不設找贖，故需預備足夠的輔幣。乘坐巴士的一大好處是可以觀賞四周景色，如到港島南區可欣賞沿途的如畫風光，或經過青山公路可遠眺青馬大橋的壯觀景色。



5. 小巴(公共小型巴士)


香港的小巴分為專線和非專線兩種，專線小巴是綠黃色的，行走固定路線，乘客可在指定地點下車。上車時先付錢，不設找贖。非專線小巴則是紅黃色的，在車頭玻璃上掛有目的地和車費的牌子，需要下車時需提早通知司機，通常是說：「 XX有落。」下車付錢，司機有零錢找贖。


6. 的士(計程車)

在香港乘搭的士十分方便，通常你在馬路旁一揚手，便會有的士停下來接載你，而且收費不算昂貴，可說十分方便。的士，車頂有一燈箱，晚上亮燈代表沒有載客，又或者車前的計程儀(咪表)沒有放下來也是代表沒有載客。除了禁止上落
客貨的禁區(路旁畫上黃線或雙黃線作標記的)外，其餘大部分地區皆可上落客。在的士站和旅館門前較容易輪候的士，如有需要，也可用電話召喚的士。的士需付現金，乘客只需按計程儀付車資，但的士行走部分隧道需收來回隧道費，乘客不得不注意。香港的士司機普遍誠實有禮，但遇上害群之馬，乘客可抄下司機的姓名和車牌號碼 (見於貼在車前擋風玻璃上的證件) ，再向警察投訴 ( 熱線：2527 7177 )


7. 輕便鐵路(輕鐵)

網址︰www.kcrc.com/chi/company/ddlr.html

輕 鐵 系 統 的 快 捷 、 可 靠 及 物 有 所 值 服 務 ， 是 新 界 西 北 新 市 鎮 的 運 輸 主 力 。 輕 鐵 部 亦 同 時 負 責 管 理 東 鐵 和 輕 鐵 的 接 駁 巴 士 。



自 從 輕 鐵 系 統 於 1 9 8 8 年 9 月 啟 用 以 來 ， 至 今 路 線 已 擴 展 至 3 1 . 7 5 公 里 ， 共 5 7 個 站 。 輕 鐵 部 共 有 輕 鐵 車 輛 1 1 9 架 ， 每 架 輕 鐵 車 輛 可 載 客 二 百 餘 人 ， 每 日 運 作 十 九 小 時 。 由 於 輕 鐵 採 用 開 放 式 收 費 系 統 ， 乘 客 毋 須 經 閘 口 ， 上 落 非 常 方 便 。

輕 鐵 現 時 有 八 條 路 線 ， 服 務 區 內 約 八 十 萬 人 口 。 在 最 多 人 使 用 的 路 段 ， 於 每 日 繁 忙 時 間 內 約 每 1 . 3 分 鐘 便 有 一 架 輕 鐵 車 輛 抵 達 。 1 9 9 8 年 輕 鐵 系 統 的 每 日 最 高 乘 客 量 為 3 6 萬 8 , 6 1 4 人 次 。

輕 鐵 系 統 設 有 七 十 七 個 交 匯 處 ， 以 便 與 其 他 交 通 工 具 共 用 路 面 ， 而 輕 鐵 在 安 全 、 正 點 率 及 可 靠 程 度 方 面 的 紀 錄 良 好 。 普 遍 來 說 ， 輕 鐵 每 日 出 車 2 , 1 4 0 次 ， 超 過 9 9 % 在 預 定 時 間 三 分 鐘 內 準 時 到 達 目 的 地 。

簡單來說,東西輕地鐵、巴士(各巴士公司不能盡錄)、紅綠的士、紅綠小巴、渡輪。如離島也計算,機鐵、藍的和當紅問題多多的吊車。

西鐵,輕鐵,巴士,小巴,的士,火車
單車得唔得呀..?佢都算係運輸工具喎..

2006-10-27 15:57:42 補充：
仲有電單車

3. 九廣東鐵(九鐵)

網址︰http://www.kcrc.com

九鐵是主要行走新界各地的鐵路系統，由九龍紅磡至羅湖，全程約需30分鐘，每隔3至10分鐘一班。持有回鄉證或中國簽証人士可在羅湖站進入中國境內，否則新界的上水站便是最後一站。九鐵九龍塘站與地鐵九龍塘站相連，乘客可在此站轉乘地鐵。





4. 巴士 (公共汽車)

九巴網址︰www.kmb.com.hk

城巴網址︰www.citybus.com.hk

新巴網址︰www.nwfb.com.hk

香港的公共汽車稱為巴士(Bus的音譯)，大部分是雙層巴士，有些有空調(冷氣)，有些沒有。香港的巴士線覆蓋港九新界和部分大嶼山地區，而且價錢廉宜，但如果你不太熟識香港的街道情況，最好在候車站看看路線圖，並在上車時先告訴司機你要在那裏下車，並請他到站時通知你。香港的巴士上車時需把車費放入置於司機座位旁的錢箱內，


不設找贖，故需預備足夠的輔幣。乘坐巴士的一大好處是可以觀賞四周景色，如到港島南區可欣賞沿途的如畫風光，或經過青山公路可遠眺青馬大橋的壯觀景色。



5. 小巴(公共小型巴士)


香港的小巴分為專線和非專線兩種，專線小巴是綠黃色的，行走固定路線，乘客可在指定地點下車。上車時先付錢，不設找贖。非專線小巴則是紅黃色的，在車頭玻璃上掛有目的地和車費的牌子，需要下車時需提早通知司機，通常是說：「 XX有落。」下車付錢，司機有零錢找贖。


6. 的士(計程車)

在香港乘搭的士十分方便，通常你在馬路旁一揚手，便會有的士停下來接載你，而且收費不算昂貴，可說十分方便。的士，車頂有一燈箱，晚上亮燈代表沒有載客，又或者車前的計程儀(咪表)沒有放下來也是代表沒有載客。除了禁止上落
客貨的禁區(路旁畫上黃線或雙黃線作標記的)外，其餘大部分地區皆可上落客。在的士站和旅館門前較容易輪候的士，如有需要，也可用電話召喚的士。的士需付現金，乘客只需按計程儀付車資，但的士行走部分隧道需收來回隧道費，乘客不得不注意。香港的士司機普遍誠實有禮，但遇上害群之馬，乘客可抄下司機的姓名和車牌號碼 (見於貼在車前擋風玻璃上的證件) ，再向警察投訴 ( 熱線：2527 7177 )


7. 輕便鐵路(輕鐵)

網址︰www.kcrc.com/chi/company/ddlr.html

輕 鐵 系 統 的 快 捷 、 可 靠 及 物 有 所 值 服 務 ， 是 新 界 西 北 新 市 鎮 的 運 輸 主 力 。 輕 鐵 部 亦 同 時 負 責 管 理 東 鐵 和 輕 鐵 的 接 駁 巴 士 。



自 從 輕 鐵 系 統 於 1 9 8 8 年 9 月 啟 用 以 來 ， 至 今 路 線 已 擴 展 至 3 1 . 7 5 公 里 ， 共 5 7 個 站 。 輕 鐵 部 共 有 輕 鐵 車 輛 1 1 9 架 ， 每 架 輕 鐵 車 輛 可 載 客 二 百 餘 人 ， 每 日 運 作 十 九 小 時 。 由 於 輕 鐵 採 用 開 放 式 收 費 系 統 ， 乘 客 毋 須 經 閘 口 ， 上 落 非 常 方 便 。

輕 鐵 現 時 有 八 條 路 線 ， 服 務 區 內 約 八 十 萬 人 口 。 在 最 多 人 使 用 的 路 段 ， 於 每 日 繁 忙 時 間 內 約 每 1 . 3 分 鐘 便 有 一 架 輕 鐵 車 輛 抵 達 。 1 9 9 8 年 輕 鐵 系 統 的 每 日 最 高 乘 客 量 為 3 6 萬 8 , 6 1 4 人 次 。

輕 鐵 系 統 設 有 七 十 七 個 交 匯 處 ， 以 便 與 其 他 交 通 工 具 共 用 路 面 ， 而 輕 鐵 在 安 全 、 正 點 率 及 可 靠 程 度 方 面 的 紀 錄 良 好 。 普 遍 來 說 ， 輕 鐵 每 日 出 車 2 , 1 4 0 次 ， 超 過 9 9 % 在 預 定 時 間 三 分 鐘 內 準 時 到 達 目 的 地 。