甘泉航空點解咁平?

我猜甘泉是打算仿效西方一些成功廉價航空公司的例子
瑞恩航空(Ryanair)可說是成功廉價航空公司的鼻祖。所謂廉價航空，主要是航空公司想盡一切辦法降低營運成本，以低價機票回饋乘客。以下是本人分析瑞恩所以成功的一些元素，相信甘泉也大致走這個方向：

1. 宣傳時當然拿全機最便宜的機票票價作口號，如甘泉說$1000可飛london，事實上不會全機都那麼便宜

2. 飛機大多是租用的，因為購買飛機必需大量資金，也要時間訂造，租用比較直接方便。加上飛機用久了是需要作大檢查/大維修的，所以直接租用新飛機，維持最基本的小維修，用舊了直接退回去

3. 飛機租回來的成本大致上是固定的，再來就是看你能從中賺多少錢了。飛機停在地上時是無法賺錢的，因此要不斷的飛。瑞恩的飛機著地30分鐘內又要再起飛，節省的時間就是金錢，所以空姐們在飛機未降落時就會先收拾機艙，待降落後才收拾就要浪費時間了

4. 上面也有人說了，機上的additional service 都是要錢的，而且很貴....

5. 候機室方面也請不要抱太大期望，因為要省錢嘛

6. 聽說電子機票也是瑞恩發明的，少用紙也是節省開支的一種 (真是無所不用其極)

7. 工資也是航空公司的一項重要支出。本人不太肯定瑞恩是不是這樣子做....但另一賺錢廉價航空 southwest airlines 是派發認股權證給員工的，一來鼓勵員工，二來減少即時現金支出，三來航空公司可以印股票以作出糧。甚麼？錢從何來，那就要問一眾 精明 投資者了

一時之間只想到這些，歡迎大家作補充

咁平 感覺好危險

This airline has ONLY 2 PLANES. Anytime there's a mechanical problem, you are out of luck. Your travel plan can to the drainage. Seats were all sold out then how can they arrange you seats for the next AVAILABLE. Keep your fingers crossed, that is, hope for the best of luck. Other airlines won't be helpful because they want OASIS no success, less competition.

An air cargo airline "POLAR" used to run like that. If POLAR canceled flight, you will lose ALL the business of all those shippers/importers that their cargo were given to POLAR to ship.

全港
唯一
提供超值長途飛行的航空公司甘泉香港航空，目前擁有兩架波音747-400航機（原為新加坡航空擁有和保養），並計劃於2007年底前將飛機數目增至五架。由10月25日起，甘泉香港航空將開辦每週四班來往香港及倫敦格域機場（Gatwick）的直航航班，到2006年11月25日將增至每日一班。隨著甘泉香港航空的航線網拓展至科隆/波恩、米蘭、柏林、奧克蘭和芝加哥等新地點。

在選擇航線方面，我們以容易接駁行程為大前題；例如倫敦格域及柏林為歐洲優惠價航空公司的主要樞紐，可接駁遍及歐洲多個主要目的地。此外，三藩市的奧克蘭國際機場亦提供接駁其他低廉票價的航線前往美國各大城市。

總括而言，我們選擇飛往優惠價航空樞紐，減低營運成本，務求能為乘客節省更多開支。

李卓民昨於啟航禮上表示，一千元單程飛倫敦的經濟客位機票優惠，會維持至十二月十四日，未來一年至少有一成的經濟客位機票以一千元發售。

to the people who think that Oasis Hong Kong Airlines are LCC ( Low Cost Carrier), actually you are all wrong. Oasis is actually a LFC ( Low Fare Carrier) It adopts the concept of LCC, but not operating as LCC
甘泉香港航空致力以較優惠的價錢，為商業及渡假旅客提供更貼身的長途航班服務。本公司紮根香港，承諾貫徹服務盡善盡美的宗旨，堅守高尚的經營守則，並以關心和尊重的態度對待員工、顧客及業務夥伴。我們會以較相宜的價錢為旅客提供舒適而高水準的服務，同時保證安全至上的營運方針。甘泉香港航空會繼續為建立一個屬於香港的航空文化而作出貢獻，同時協助鞏固香港作為亞太區領先航空樞紐的地位。

甘泉香港航空銳意擴展網絡，將業務拓展至世界重要的航空樞紐。我們已申請增闢航線往歐洲及北美主要城市的營辦牌照，當中包括：
歐洲的科隆、柏林、米蘭
美國的奧克蘭(三藩市)、芝加哥
在選擇航線方面，我們以容易接駁行程為大前題；例如倫敦格域及柏林為歐洲優惠價航空公司的主要樞紐，可接駁遍及歐洲多個主要目的地。此外，三藩市的奧克蘭國際機場亦提供接駁其他低廉票價的航線前往美國各大城市。

總括而言，我們選擇飛往優惠價航空樞紐，減低營運成本，務求能為乘客節省更多開支。

For the most accurate answer please visit their website.
http://www.oasishongkong.com/hk/zh_hant/aboutus/history.aspx

佢咁平都賺到錢,咩原理??
Oasis Hong Kong is using Low Cost Carrier theory... By which means they have their lowest price at a very low level like HKD1000/GBP75 per way, but this fare level is only a small proportion of the flight... So as you book later, the price will raise as more seats are sold... For example, now if you are booking Christmas peak season flight, a return trip could cost up to HKD8000 return include tax... So yes, their first bunch of ticket are very cheap, but if you book late, it could be same or even more expensive than traditional airlines...
Also, they only provide some basic services... Like free meal, personal TV but you will have to pay for drinks, amerity kid and other stuff if you are flying Economy Class... For Business Class, there is no additional fees, drinks and everything are free...
So to make money, Oasis Hong Kong would need to sell as much ticket as possible as their more expensive ticket will cover the lost the make on those cheaper tickets... Also they tend to make money by inflight shop on duty free and drinks...

除左倫敦佢仲有咩航線??
Currently only operate London (Gatwick) route, but have plan to fly San Francisco (Oakland), Cologne/Bonn, Berlin, Milan, Chicago by the end of 2007...

香港除左甘泉外仲有冇廉價航空?
Currently no based Low Cost Carrier at Hong Kong apart from Oasis Hong Kong... But we have Low Cost Carrier on some routes all by foreign based Low Cost Carriers JetStar (Singapore), Cebu Pacific (Manila), Orient Thai (Bangkok/Phuket)...

1.只做遠程
2.航機係2手/新加坡航空
3.做左大量條查

甘泉係香港首間運用這概念的航空公司，
能做到如此平價的機票，第一，他們只做好專的航線，第二，只做遠程，當時佢地主席李生表示，因為長程航線可以因為減少降落之類，令平均成本降低，就如長程巴士的平均成本較短程平一樣。
另外，相信佢地同其他航空公司一樣，做了充分燃油對沖，以防油價突然由高企時受到即時影響。
不過，我相信，佢地要一段時間才可回本，以現時的價錢，相信佢地現階段係蝕錢。

新開張當然要用便宜價錢吸引客戶..... 亦可大做宣傳!
日後一定唔會繼續咁平...

oasis only provide basic service with low price
any other additional service need to charge in extra
beside london later will open flight to germany
and it's the only one with such low price to london in hk now