對於新牌手來說,日產的車好嗎?

論質素日產應比本田好, 但相比豐田就有所不及。
論易手價錢日產就比豐田及本田都低, 你買的時候平,
但你賣的時候也會較平, 其實都相當公平。
論維修, 三個牌子也不成問題, 新, 舊, 雜廠零件都有,
而且便宜, 普通車房都懂維修。
總括來說日產是值得考慮的, 更是新牌買易手車的首選。
但易手車的質素好不好, 上手車主的保養才是最重要。

nissan is very ok. if money is the first consideration, then nissan would be the one to go. but if there is some spare money you can play around, then offcause the toyota.

其實講造功，日產其實一點都唔差，設備同鋼水甚至在本田之上，在日本，日產的銷量已追回第二位，超越了本田，回復昔日的地位；只是在香港的名氣及品牌效應輸了給本田。

八十年代尾至九十年代中，街上的“學神”佔了很大多數是日產的Pulsar，我自己也是用Pulsar 1.4SLX學車的，車子操控極容易；而我的朋友也曾經是一部94年Bluebird ARX的用家，車子雖然已易手，但偶然也在街上見到該車，雖已十二年車齡，但狀態仍然良好。

不過也由於品牌效應的問題，日產車保值能力不高，但也因此變得二手車很抵買，比豐田及本田平就可以有同年份的易手車，但也有相若的質素，所以如果從價格及保值能力去考慮，買新車就未必好抵，但買二手就應該認真考慮了。

豐田同本田, 咁就梗係豐田啦, 出名襟用, 一部車用十年八載絕對唔係問題

日產當然都係唔錯既選擇啦, 因為我自己都揸緊~ ^o^
但好似一樓果位朋友講「車無咩力而且唔快」, 睇你揸邊款同睇你點揸啦, 快唔快都係睇你隻腳啫, 細cc日本車, 波波盡都起碼去到160-170km卦, 咁又算唔算快呢?
樓主話想買日產車, 咁有冇邊款心水呢~? 如果係既, 試下sunny囉, 1500cc牌費平, 日常代步用都唔算太差, 慳唔慳油就唔敢講, 都係睇你點揸法, 操控黎講唔算難, 新牌都應該舞得佢掂

但係佢地好似真係好d,而且賣番出去都容易d. 不過你可以搵我男友搵開個間efBid汽車一站式公司,問下有無平d la(佢地唔係車行黎),因為我地好怕去車行,好似成日比人挾住甘.efBid佢地service好,你有麥要求佢地都會跟得好足,而且我男友上次搵佢地買車兼上會,車靚息又低,你有興趣就望下la(www.efbid.com)唔知電話,請自己check la.

四平八穩!無大問題!舊款的易維修,大把擋房零件,車無咩力而且唔快,但係合新牌