柴灣等資識

Chai Wan (柴灣, lit. firewood bay), formerly known as Sai Wan (西灣) mistakenly, is at east end of the urban area on the Hong Kong Island and next to Shau Kei Wan in Hong Kong. It formerly was a bay and the bay was gradually reclaimed. The land extended west near Lei Yue Mun in Heng Fa Chuen and east to Siu Sai Wan. The hills, Mount Collinsion and Pottinger Peak on her south and Mount Parker on her west, inhibit the town development.

The area is currently administrated in Eastern District, with mosaic of industrial and residential area. The town is with a population 186,505 at the year of 2001.

Shek O Country Park is at the south of Chai Wan.

History
Chai Wan was formerly known as Sai Wan (西灣). At the beginning of the 18th century, there were six villages there: Dai Ping Village, Law Uk, Luk Uk, Nam Uk, Sai Village, Sing Uk.

In 1845, the British military built a fort and a barrack there.

In 1929, the Boy Scouts Association, Hong Kong Branch purchased a land for Chai Wan Campsite where Chai Wan Park is now situated. The land returned to Hong Kong Government for the urban development in early 1970s.

In 1952, the government built low-cost housing and gradually replacing rural villages in the area.


[edit] Culture
The Law Uk Folk Museum was formerly a village and now is the museum, a branch of the Hong Kong Museum of History.

Mount Collinsion has a range of cemeteries:

Cape Collinsion Chinese Permanent Cemetery,
Holy Cross Roman Catholic Cemetery,
Sai Wan War Cemetery (where the war dead of the Second World War buried),
Cape Collinsion Muslim Cemetery,
Cape Collinsion Buddhist Cemetery, and
crematorium.

[edit] Transportation
The area is served by the MTR Chai Wan Station, which is the eastern terminus of Island Line. There is another station, Heng Fa Chuen Station, at Heng Fa Chuen.


[edit] Expressways
Island Eastern Corridor along the shore, from Chai Wan to Causeway Bay.

[edit] Major roads
Chai Wan Road
Tai Tam Road
Siu Sai Wan Road

[edit] Bus Routes
New World First Bus:8, 8P, 81, 81A, 82, 84S, 84M, N8, N8P
Citybus:8S, 8X, 698R, 780, 780P, N8X, A12
Cross-harbour routes:106, 118, 118P, 606, 682, 682P, 694, 802, N118

柴灣是香港東區的東部盡頭，是一個工業區和住宅區。





目錄[隱藏]

1 地理位置
2 地名起源
3 歷史
4 居住環境
5 巴士車廠
6 著名地點
7 交通

7.1 主要交通幹道
7.2 公共運輸
8 學校
9 參看



[編輯] 地理位置
柴灣位於筲箕灣以東的地區，即杏花邨及大潭道以東的地區。永泰道以東的柴灣東部，一般被稱為小西灣。
柴灣是市區的一隅，一向以來都給人一個隔涉遙遠的印象。據說以前中巴某位董事，雖然家住香港島，但因為嫌柴灣太偏遠，寧願租用中環的酒店作辦公室，也不願每天走到中巴的柴灣總部上班。這可見柴灣以前在不少人眼中是一個偏辟的地方。

[編輯] 地名起源
柴灣是一個位於鯉魚門海峽的外灣，為香港島最東的谷地。由於三面環山，加上水源充足，所以盛產大量木材。這些木材可作柴薪之用，所以這個海灣被命名為柴灣。
過去柴灣亦被稱為西灣，但這是由於當時的英文名稱誤寫作Sai Wan，才出現這個錯誤地名。可是，雖然柴灣的地名已被糾正，但柴灣以東的小海灣「小柴灣」就一直被稱為「小西灣」。
1950年代，香港政府開發柴灣。部分人士認為柴灣的名稱不吉利，提倡改為翠灣，但最後卻沒有成事，只得翠灣邨棄用柴灣而用翠灣。

[編輯] 歷史
從十八世紀初開始，有一些客家人進入柴灣。根據1841年的人口普查資料，柴灣人口只有30人，到了1891年增至208人。當地居民以捕魚及務農為生，亦有部分村民以燒灰為業。
1843年，英軍曾於柴灣設立軍營，但因軍人紛紛感染熱病，故其後將軍營遷至高地，即現時鯉魚門渡假村之處，並於附近設立炮台作為海防用途，即現時香港海防博物館之處。到了1925年，香港童軍於現時柴灣公園附近興建香港首個童軍營地。
1951年，香港政府設立柴灣平房區，即現時興華邨的前身。1959年，柴灣原有的鄉村被清拆，改建成27座徙置大廈。1968年，柴灣人口已增至80000人。1970年代，柴灣興建大量工廠大廈，使柴灣變成了新興工業區。

[編輯] 居住環境
不少人對柴灣的居住環境未感滿意，因為柴灣的地區分佈格局，是住宅大廈位處在墳場和工廠大廈的中間。大廈的景觀比較遜色，所以柴灣的私人住宅升值潛力一直較差。不少在柴灣買樓自住的人，寧願選擇墳景都不願選對著工廠大廈的單位，因為工廠大廈的空氣污染頗為嚴重。
柴灣是香港的徙置大廈及公共屋村集中地，最古老的公共屋村包括有柴灣村和興華村一期，但年前這兩個公共屋村已被拆卸及改建成新一代的樓宇。而柴灣地鐵站現址原本是柴灣徙置區所在地，因興建柴灣地鐵站而拆卸。

柴灣公共屋村（部分）

興華村
峰華村
興民村
環翠村
漁灣村
翠灣村
小西灣村

[編輯] 巴士車廠
柴灣擁有香港島最大規模的巴士車廠。以前柴灣是中巴最重要的地盤，整個公司的重心基本上都在柴灣，即使中巴失去了二十六條線，柴灣這個中巴基地依照未受動搖。到中巴專營權結束後，大部分柴灣巴士線都改由新巴接手，而新巴也與中巴一樣在柴灣建立其大本營。

[編輯] 著名地點

香港海防博物館
鯉魚門渡假村
東區尤德夫人那打素醫院
羅屋民俗館
柴灣公園

[編輯] 交通
在1950年代，柴灣居民除了乘搭白牌車前往外面之外，唯一對外交通就是到山上的大潭道乘搭來往筲箕灣與石澳的9號線巴士了。
到了1960年代，隨著柴灣區開發，巴士公司開辦一些往來柴灣與香港島北岸各地的巴士路線。
1980年代，東區走廊與地鐵港島線相繼落成，柴灣區無需依賴柴灣道前往香港島北岸各地。

[編輯] 主要交通幹道

東區走廊
柴灣道
小西灣道

[編輯] 公共運輸

地鐵

港島綫：柴灣站
巴士

新巴：8、8P、81、82、84S
城巴：8S、8X、85、314、780、780P、A12
過海隧道巴士：106、118、606、682、694
小巴

綠色專線小巴

20、20M、43M、47M、48M、62、62A、65、66
紅色公共小巴

筲箕灣－柴灣、觀塘－柴灣、西環－柴灣

以上只列出全日行走的巴士及小巴路線

通宵巴士路線

N118、N8X、N8、N8P

[編輯] 學校
柴灣有多間中學、小學和專業學院。首間在柴灣開設的中學是張振興伉儷書院。

中學（部分）

張振興伉儷書院
文理書院 (香港)
伊斯蘭脫維善紀念中學
馬登基金柴灣明愛職業先修中學
寶血女子中學
聖公會李福慶中學

小學（部分）

海星小學
明德小學
信愛小學

[編輯] 參看

東區
杏花邨
小西灣






香港昔日海灣（參見現存海