263M定係68A好？

各有各好

263M︰
經大欖隧道，可以轉乘其他路線。
由於行車方向跟68A相反，263M之乘客會較少，車廂會較空敝。
263M於荃灣/葵涌之行車路線比68A少，亦不需要途經長段之青山公路及葵涌路，車程較快。
263M不用上屯門客。
263M就算全程都係收$9.1，68A收$9.2(但這是可以接受的)

68A︰
服飾範圍較廣。
屯門虎地上車有分段$8.1。
68A可轉乘32m/36而263M不能。


清楚看見，263M比較好。

263M的好處：
1. 行大欖隧道，你可以乘其他入元朗天水圍的巴士線在大欖轉搭都得。
2. 若在荃灣青山公路與68A同一時間上車，一定比68A更快到達目的地，因為263M行車的路距明顯比68A為短，分站也較少。尤其是前往屏山洪水橋263M會快68A至少10-15分鐘(若同一時間在荃灣青山公路上車)
3. 263M不行屯門公路，塞車風險較為低。
68A的好處
1. 班次較263M密(263M有時直係等成25-30分鐘，班次實在太疏了！)
2. 68A在荃灣沿青山公路及葵涌道落葵涌，車站較為就腳，又近地鐵站，但263M行到大河道就轉入荃灣舊區，又不經葵涌，車站不太就腳，所以乘68A較為方便。

263M最好，車程快D，價錢平D。
68A都好，價錢最抵，等車時間快D，最抵搭。