最多人口的直轄市是哪個?

中國有四大直轄市，分別是北京、天津、上海、重慶。
北京人口：13,830,000
天津人口：10,040,000
上海人口：16,140,000
重慶人口：30,970,000
所以最少人口之直轄市是天津市。
天津，簡稱津，現時是中華人民共和國四個中央直轄市之一，位於華北地區海河五水匯合流入渤海處。天津是「天子之渡口」的意思，是明朝皇帝朱棣為紀念「靖難之役」自己在此地順利渡河而親自御賜之名。


歷史
金元 現在天津處於的位置原來是海洋，黃河改道前由泥沙沖積形成。
天津城市的形成得益於京杭大運河的開通，由於金元定都北京，這裡形成漕糧轉運中心直沽鎮，今天后宮附近已形成街道。

明清 明永樂二年（1404年），鎮守北京的藩王朱棣為了同他的侄子明惠帝爭奪皇位，在此渡過大運河南下。後來朱棣作了永樂皇帝，為了紀念由此起兵「靖難之役」，將此地改名為天津，即天子之渡口之意。因在此築城設天津衛。衛是軍事建制，而不屬於地方行政區劃。
清雍正三年（1725年），改天津衛為天津州（州屬行政區域），六年後雍正九年（1731年），天津升州為府，天津府下置天津縣。

圖片參考：http://zh.wikipedia.org/skins-1.5/common/images/magnify-clip.png
天津東站廣場前的世紀鐘
晚清 1860年被辟為通商口岸後，曾經有九個國家在天津沿海河兩岸開闢租界。它們是:
天津英租界天津法租界天津美租界（後併入天津英租界）天津德租界天津日租界天津俄租界天津奧租界天津意租界天津比租界 20世紀初，各國進行吹泥墊地，疏浚了海河航道，又用泥沙填平租界中的沼澤，改善了天津的投資環境。天津發展成僅次於上海的中國第二大工商業城市。 晚清時，天津作為直隸總督的駐地，也成為李鴻章和袁世凱興辦洋務和發展北洋勢力的主要基地。
民國初年
1912年（民國元年）3月，北洋政府成立。1913年4月，撤銷天津府，只保留了天津縣。民國初年，天津在政治舞臺上扮演重要腳色，數以百計的下野官僚政客以及清朝遺老進入天津租界避難，並圖謀復辟。其中包括民國總統黎元洪和前清廢帝溥儀。1917年，中國與德奧宣戰，收回德租界和奧租界。
民國中後期 1928年6月，國民革命軍佔領天津，南京國民政府設立「天津特別市」。1930年6月，天津特別市改為南京國民政府行政院直轄的天津市。11月，因河北省省會由北平遷至天津，天津直轄市改為省轄市。1935年6月，河北省省會遷往保定，天津又改為直轄市。1937年7月底，日軍佔領天津。英法意三國租界成為孤島。1941年12月8日，日軍進占英租界。1945年，日本投降，中國政府同時正式收回各國在天津的租界。
中華人民共和國 1949年1月15日，經過激烈戰鬥，解放軍林彪部攻佔天津。1958年2月11日，天津改為河北省省轄市。1967年1月2日，天津恢復為中央直轄市至今。1984年，天津被列為14個沿海開放城市之一。
地理 天津位於東經117.2°，北緯39.1°，海拔2～5米。在華北平原東北，北屏燕山，東臨渤海。是華北平原的最低點和海河水系的匯流處。屬溫帶季風氣候，四季分明，一月平均氣溫-6℃到-4℃，七月平均氣溫25℃到27℃，年降雨量為500～700毫米。
接鄰省市：河北、北京。隔海與山東、遼寧相望
行政區劃 現轄15區，3縣。
市轄區：和平、河東、河西、南開、河北、紅橋。環城區：東麗、西青、津南、北辰、武清（2000）、寶坻（2001）。濱海區：塘沽、漢沽、大港。縣：靜海、寧河、薊縣。
經濟
金融貿易 天津是北京乃至整個三北地區（東北西北華北）的主要出海口，是北方環渤海地區傳統的經濟、金融中心，世界十大港口之一，工商業大都市。

工業 天津工業產值次於上海，居全中國第二。 電子、冶金、石化、汽車、紡織等輕重工業發達。2002年天津的國內生產總值達2051.2億元。

人口 　　天津市常住人口為1042.53萬人(2005年11月1日），主體民族為漢族占天津市總人口的98%。另有回、朝鮮、滿、蒙古等少數民族。
　　根據天津市2005年人口抽樣調查主要數據快速彙總結果，從2000年到2005年，天津市常住人口年平均增加8.32萬人，年平均增長 0.82%。比2000年第五次全國人口普查時增加了41.62萬人。2005年底全市總人口為1043萬人，外來人口成為天津人口規模增長的主要因素。 其中5年來外來常住人口年均增長率為5.54%，占5年來常住人口增量的64.9%，成為天津人口快速提升的主要因素。天津常住人口中，居住在城鎮的有 783.06萬人，占總人口的75.11%；居住在鄉村的人口259.47萬人，占總人口的24.89%。與第五次全國人口普查相比，城鎮人口占總人口的 比重上升了3.12個百分點。

文化
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馬場道 全市共有1處國家重點風景名勝區、1座國家歷史文化名城、1座直轄市級歷史文化名城、15處全國重點文物保護單位（含京杭大運河的天津段）、59處市級文物保護單位。
國家重點風景名勝區：盤山國家歷史文化名城：天津直轄市級歷史文化名城：薊縣 全國重點文物保護單位:
獨樂寺（1）義和團呂祖堂壇口遺址(2)大沽口炮台(3)望海樓教堂(3)天津利順德飯店舊址(4)南開學校舊址(4)天津廣東會館（5）天津勸業場大樓（5）
交通
航空 天津濱海國際機場(ZBTJ)位於天津市區以東，離市中心有20余公里的距離。於1996年10月被國務院升格為「國際定期航班機場」，並改名至現今名稱。

鐵路 天津處於津浦（京滬）、京山（京哈）兩大鐵路幹線的交匯處，是重要的鐵路樞紐。
天津站位於河北區海河畔。始建於1886年，1888年10月3日通車，1892年遷入現址，又名「老龍頭火車站」。1900年重新擴建，命名「天津紫站」，1904年更名「天津老站」，1911年更名「天津東站」。1987年4月9日擴建，1988年10月1日竣工。天津北站位於河北區，距離天津站4千米。天津西站位於紅橋區，連接華北、東北和華東地區的鐵路樞紐。天津塘沽火車站位於塘沽區。天津泰達火車站位於天津經濟技術開發區。
道路 連接天津的高速公路有京津塘、津薊、津濱、唐津、京滬、京沈高速和津保高速公路，連接天津的國道有103國道、104國道、112國道、205國道等。

公共運輸
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1906年開通運營的環城有軌電車 天津公共運輸系統始建於1904年4月26日，1906年6月2日第一條有軌電車線路建成通車，是中國第一個擁有城市公共運輸系統的城市。
請參閱天津地鐵及津濱輕軌。

有軌電車 天津市區有軌電車於1904年由比利時世昌洋行開始修建，1906年6月第一條公交線路白牌環城有軌電車開通運營，是中國第一個建設和開通公共運輸系統的城市。
白牌有軌電車環城運行，設北大關、北門、商會、考工廠、北海樓、東北角、崇仁宮、東門、馬棚衚衕、東南角、廣益大街、榮業大街、縣衙門、南門、南門裡、西南角、西門、西門北、西北角、福建會館、縣公署等站。紅牌有軌電車自北大關起經北馬路、東北角、東浮橋(今金湯橋)經大馬路(建國道，屬於天津奧租界和天津意租界)到達天津火車站。黃牌有軌電車自北大關起經北馬路、東馬路、東南角、勸業場到達海關(今赤峰道大沽路口)。經過天津日租界和天津法租界。藍牌有軌電車自北大關起經北馬路、東馬路、東南角、勸業場、萬國橋(今解放橋)到達天津火車站。中間穿過天津日租界和天津法租界。1921年，綠牌有軌電車通車。自老西開(今國際商場附近)，沿今濱江道、萬國橋到達天津火車站。基本位於天津法租界內。1927年，花牌有軌電車通車。自東北角到海關。經過天津日租界和天津法租界。1947年，紫牌有軌電車通車。自金鋼橋到天津北站。 有軌電車線路於1964年至1973年全部拆除。此後建設的無軌電車線路也於1995年全部拆除。
濱海新區有軌電車工程將於2005年9月15日動工修建，一期工程為試驗線，2006年底一期工程通車，一期工程從津濱輕軌洞庭路站到泰達第三大街南開大學泰達學院，全長約8.8公里，計劃採用島式站臺設計，設置14座車站，每3分鐘一班車，每班車全程運行20分鐘。二期工程從塘沽區海河外灘公園到漢沽區航母艦船公園，全程30公里。
工程總投資人民幣5億元，其中一期工程試驗線1.9億元(不含車輛)。

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金街（和平路）
旅遊 五大道獨樂寺萬里長城（聯合國教科文組織世界文化遺產，1987年） 黃崖關 大沽口炮台海河外灘天津中山公園天后宮(民俗博物館)天津三寶
宗教
伊斯蘭教 天津清真大寺金家窯清真寺天穆清真北寺河西區三義莊清真寺
天主教 天津教區西開教堂望海樓教堂
基督教 濱江道維斯理堂
佛教 大悲禪院

中國有四大直轄市，分別是北京、天津、上海、重慶。
北京人口：13,830,000
天津人口：10,040,000
上海人口：16,140,000
重慶人口：30,970,000
所以最少人口之直轄市是天津市。

天津，簡稱津，現時是中華人民共和國四個中央直轄市之一，位於華北地區海河五水匯合流入渤海處。天津是「天子之渡口」的意思，是明朝皇帝朱棣為紀念「靖難之役」自己在此地順利渡河而親自御賜之名。




歷史

金元
現在天津處於的位置原來是海洋，黃河改道前由泥沙沖積形成。

天津城市的形成得益於京杭大運河的開通，由於金元定都北京，這裡形成漕糧轉運中心直沽鎮，今天后宮附近已形成街道。


明清
明永樂二年（1404年），鎮守北京的藩王朱棣為了同他的侄子明惠帝爭奪皇位，在此渡過大運河南下。後來朱棣作了永樂皇帝，為了紀念由此起兵「靖難之役」，將此地改名為天津，即天子之渡口之意。因在此築城設天津衛。衛是軍事建制，而不屬於地方行政區劃。

清雍正三年（1725年），改天津衛為天津州（州屬行政區域），六年後雍正九年（1731年），天津升州為府，天津府下置天津縣。



天津東站廣場前的世紀鐘

晚清
1860年被辟為通商口岸後，曾經有九個國家在天津沿海河兩岸開闢租界。它們是:

天津英租界
天津法租界
天津美租界（後併入天津英租界）
天津德租界
天津日租界
天津俄租界
天津奧租界
天津意租界
天津比租界
20世紀初，各國進行吹泥墊地，疏浚了海河航道，又用泥沙填平租界中的沼澤，改善了天津的投資環境。天津發展成僅次於上海的中國第二大工商業城市。 晚清時，天津作為直隸總督的駐地，也成為李鴻章和袁世凱興辦洋務和發展北洋勢力的主要基地。

民國初年

1912年（民國元年）3月，北洋政府成立。1913年4月，撤銷天津府，只保留了天津縣。民國初年，天津在政治舞臺上扮演重要腳色，數以百計的下野官僚政客以及清朝遺老進入天津租界避難，並圖謀復辟。其中包括民國總統黎元洪和前清廢帝溥儀。
1917年，中國與德奧宣戰，收回德租界和奧租界。

民國中後期
1928年6月，國民革命軍佔領天津，南京國民政府設立「天津特別市」。
1930年6月，天津特別市改為南京國民政府行政院直轄的天津市。11月，因河北省省會由北平遷至天津，天津直轄市改為省轄市。
1935年6月，河北省省會遷往保定，天津又改為直轄市。
1937年7月底，日軍佔領天津。英法意三國租界成為孤島。
1941年12月8日，日軍進占英租界。
1945年，日本投降，中國政府同時正式收回各國在天津的租界。

中華人民共和國
1949年1月15日，經過激烈戰鬥，解放軍林彪部攻佔天津。
1958年2月11日，天津改為河北省省轄市。
1967年1月2日，天津恢復為中央直轄市至今。
1984年，天津被列為14個沿海開放城市之一。

地理
天津位於東經117.2°，北緯39.1°，海拔2～5米。在華北平原東北，北屏燕山，東臨渤海。是華北平原的最低點和海河水系的匯流處。屬溫帶季風氣候，四季分明，一月平均氣溫-6℃到-4℃，七月平均氣溫25℃到27℃，年降雨量為500～700毫米。

接鄰省市：河北、北京。隔海與山東、遼寧相望

行政區劃
現轄15區，3縣。

市轄區：和平、河東、河西、南開、河北、紅橋。
環城區：東麗、西青、津南、北辰、武清（2000）、寶坻（2001）。
濱海區：塘沽、漢沽、大港。
縣：靜海、寧河、薊縣。

經濟

金融貿易
天津是北京乃至整個三北地區（東北西北華北）的主要出海口，是北方環渤海地區傳統的經濟、金融中心，世界十大港口之一，工商業大都市。


工業
天津工業產值次於上海，居全中國第二。 電子、冶金、石化、汽車、紡織等輕重工業發達。2002年天津的國內生產總值達2051.2億元。


人口
　　天津市常住人口為1042.53萬人(2005年11月1日），主體民族為漢族占天津市總人口的98%。另有回、朝鮮、滿、蒙古等少數民族。

　　根據天津市2005年人口抽樣調查主要數據快速彙總結果，從2000年到2005年，天津市常住人口年平均增加8.32萬人，年平均增長 0.82%。比2000年第五次全國人口普查時增加了41.62萬人。2005年底全市總人口為1043萬人，外來人口成為天津人口規模增長的主要因素。 其中5年來外來常住人口年均增長率為5.54%，占5年來常住人口增量的64.9%，成為天津人口快速提升的主要因素。天津常住人口中，居住在城鎮的有 783.06萬人，占總人口的75.11%；居住在鄉村的人口259.47萬人，占總人口的24.89%。與第五次全國人口普查相比，城鎮人口占總人口的 比重上升了3.12個百分點。


文化


重新修建的鼓樓


馬場道
全市共有1處國家重點風景名勝區、1座國家歷史文化名城、1座直轄市級歷史文化名城、15處全國重點文物保護單位（含京杭大運河的天津段）、59處市級文物保護單位。

國家重點風景名勝區：盤山
國家歷史文化名城：天津
直轄市級歷史文化名城：薊縣
全國重點文物保護單位:

獨樂寺（1）
義和團呂祖堂壇口遺址(2)
大沽口炮台(3)
望海樓教堂(3)
天津利順德飯店舊址(4)
南開學校舊址(4)
天津廣東會館（5）
天津勸業場大樓（5）

交通

航空
天津濱海國際機場(ZBTJ)位於天津市區以東，離市中心有20余公里的距離。於1996年10月被國務院升格為「國際定期航班機場」，並改名至現今名稱。


鐵路
天津處於津浦（京滬）、京山（京哈）兩大鐵路幹線的交匯處，是重要的鐵路樞紐。

天津站位於河北區海河畔。始建於1886年，1888年10月3日通車，1892年遷入現址，又名「老龍頭火車站」。1900年重新擴建，命名「天津紫站」，1904年更名「天津老站」，1911年更名「天津東站」。1987年4月9日擴建，1988年10月1日竣工。
天津北站位於河北區，距離天津站4千米。
天津西站位於紅橋區，連接華北、東北和華東地區的鐵路樞紐。
天津塘沽火車站位於塘沽區。
天津泰達火車站位於天津經濟技術開發區。

道路
連接天津的高速公路有京津塘、津薊、津濱、唐津、京滬、京沈高速和津保高速公路，連接天津的國道有103國道、104國道、112國道、205國道等。


公共運輸


1906年開通運營的環城有軌電車
天津公共運輸系統始建於1904年4月26日，1906年6月2日第一條有軌電車線路建成通車，是中國第一個擁有城市公共運輸系統的城市。

請參閱天津地鐵及津濱輕軌。


有軌電車
天津市區有軌電車於1904年由比利時世昌洋行開始修建，1906年6月第一條公交線路白牌環城有軌電車開通運營，是中國第一個建設和開通公共運輸系統的城市。

白牌有軌電車環城運行，設北大關、北門、商會、考工廠、北海樓、東北角、崇仁宮、東門、馬棚衚衕、東南角、廣益大街、榮業大街、縣衙門、南門、南門裡、西南角、西門、西門北、西北角、福建會館、縣公署等站。
紅牌有軌電車自北大關起經北馬路、東北角、東浮橋(今金湯橋)經大馬路(建國道，屬於天津奧租界和天津意租界)到達天津火車站。
黃牌有軌電車自北大關起經北馬路、東馬路、東南角、勸業場到達海關(今赤峰道大沽路口)。經過天津日租界和天津法租界。
藍牌有軌電車自北大關起經北馬路、東馬路、東南角、勸業場、萬國橋(今解放橋)到達天津火車站。中間穿過天津日租界和天津法租界。
1921年，綠牌有軌電車通車。自老西開(今國際商場附近)，沿今濱江道、萬國橋到達天津火車站。基本位於天津法租界內。
1927年，花牌有軌電車通車。自東北角到海關。經過天津日租界和天津法租界。
1947年，紫牌有軌電車通車。自金鋼橋到天津北站。
有軌電車線路於1964年至1973年全部拆除。此後建設的無軌電車線路也於1995年全部拆除。

濱海新區有軌電車工程將於2005年9月15日動工修建，一期工程為試驗線，2006年底一期工程通車，一期工程從津濱輕軌洞庭路站到泰達第三大街南開大學泰達學院，全長約8.8公里，計劃採用島式站臺設計，設置14座車站，每3分鐘一班車，每班車全程運行20分鐘。二期工程從塘沽區海河外灘公園到漢沽區航母艦船公園，全程30公里。

工程總投資人民幣5億元，其中一期工程試驗線1.9億元(不含車輛)。



金街（和平路）

旅遊
五大道
獨樂寺
萬里長城（聯合國教科文組織世界文化遺產，1987年）
黃崖關
大沽口炮台
海河外灘
天津中山公園
天后宮(民俗博物館)
天津三寶

宗教

伊斯蘭教
天津清真大寺
金家窯清真寺
天穆清真北寺
河西區三義莊清真寺

天主教
天津教區
西開教堂
望海樓教堂

基督教
濱江道維斯理堂

佛教
大悲禪院

中國最多人口的直轄市是重慶市


地理：位於中國西南部，長江上游，地跨東經105°11'～110°11'、北緯28°10'～32°13'之間，與湖北、湖南、貴州、四川、陜西等省接壤 。面積8.2萬平方公里，東西長470公里，南北寬450公里.


氣候：中亞熱帶溼潤季風氣候。冬暖夏熱，夏季因地形鬱悶，氣候悶熱，成為長江三大“火爐”之一。年降水量1000毫米以上。


人口：3090萬（2000年）


行政：全市共劃13區、16縣級市、6縣、5自治縣。


風味菜肴：重慶火鍋、擔擔面、吳抄手、川北涼粉、高豆花


重慶市簡稱“渝”。是中國面積最大、行政轄區最廣、人口最多的中央直轄市。西元前12世紀時，這裡是巴國都城。漢置江州。北宋時重慶稱恭州，1189年改稱重慶，明清時成為西南地區最大的商品物資集散地。1891年重慶被辟為通商口岸，1911年辛亥革命後，重慶宣佈獨立，成立蜀軍政府。1929年正式設市。1937年，抗日戰爭爆發後，國民黨政府西遷重慶，1940年成為其“陪都”。1945年秋，毛澤東親赴重慶與蔣介石進行國共談判，並簽署了著名的《雙十協定》。1953年改直轄市。


重慶擁有豐富的生物資源、礦產資源、水能資源和獨具特色的三峽旅遊資源，具有極大的開發潛力。重慶是中國西南地區和長江上游的經濟中心城市、重要的交通樞紐和內河口岸,擁有汽車、機械、電力、化工、輕紡等綜合性工業基地,是中國進行改革開放的試點城市。


重慶自然風光與人文景觀相互交融，旅遊資源豐富。重慶的革命遺跡甚多，園林風光獨特。“大足石刻”中外聞名，“山城夜景”水色天光；長江流經重慶，形成瑰麗多彩的三峽風光，吸引了無數的中外遊客。你可到南、北溫泉觀光懷古、洗滌身心；可至西郊動物園觀賞珍禽異獸；可到攀鵝嶺公園飽覽兩江風光；還可到紅岩革命紀念館、歌樂山革命烈士紀念館瞻仰先烈風采。