三項鐵人賽

三項鐵人賽要求運動員先游泳，上岸後踏單車，最後跑步至終點，賽事對運動員的體能、耐力和意志力都是極大的挑戰。不過，對年僅19歲和參與三項鐵人運動僅兩年的陳勁聰(綽號「衝勁」)來說，似乎又不是難事。他曾勇奪香港半奧運距離三項鐵人賽2003全場總冠軍及青年精英組冠軍，以及三項鐵人亞洲錦標賽2003第四名，成績驕人。


水陸兩棲　成就鐵人
　　「衝勁」9歲便加入泳會習泳，12歲加入體育學院的青年軍受訓，曾打破多項分齡游泳賽的紀錄。16歲時，他覺得純粹游泳較為乏味，便興起參加三項鐵人運動的念頭，待會考順利過關後，便隨即加入「力行三項鐵人」社區體育會，正式投身鐵人行列。 　　
　　「衝勁」雖非運動初哥，但最初投入訓練時，也要急起直追：「我早有游泳根底，加上在學校也有參與田徑運動，所以練習三項鐵人的游泳和跑步均頗易上手，唯獨是單車一項要從頭學起；雖然我會踏單車，但卻從未正式受訓，故需要一段時間適應。」

苦練單車　漸入佳境
　　他有條不紊地解釋，游泳及跑步均屬全身運動，單車則集中由腿部肌肉發力，而且踏單車時的呼吸和心肺運用也與游泳、跑步的不同。他還笑說，剛開始練習單車時，因技巧弱兼速度慢，需要跟年輕的女學員一起練習，令他感到頗為尷尬。
　　幸好得到港隊教練兼「力行三項鐵人」技術顧問溫樹華的悉心指導，「衝勁」只花了三個月便追上同伴的水平。「溫教練曾特別提醒我，鐵人賽的單車段會在公路上作賽，有一定危險性，我這類單車初哥應掌握正確的技術，多留意道路安全，不要焦急。」 　　
　　後來他更得港隊總教練Ruth Hunt賞識，獲邀加入港隊受訓，成為港隊代表。

同伴融洽　共謀進步
　　三項鐵人賽的運動員並不是孤軍作戰的，隊友互相支援十分重要。提起比賽，「衝勁」便份外起勁：「在鐵人賽中，隊友間的關係亦敵亦友。譬如踏單車時，領先者所受的風阻最大，體能付出也最多，非常辛苦，故此在練習時，我們多會採取輪流帶領一段的策略，以減少體能消耗；但另一方面，隊員都要顧及自己的排位，提高勝算，大家的關係很微妙。」
　　現時，「衝勁」每天平均受訓兩個半小時。他笑言，三項鐵人賽的運動員須兼顧多種訓練，雖然辛苦，卻讓他學會堅忍，而且一班年輕人朝同一目標努力，給他帶來無限樂趣及滿足感。

小 檔 案
姓名： 陳勁聰
綽號： 衝勁
身高： 1.74米
體重： 66公斤
學歷： 中七
嗜好： 看書、上網
目標： 運動方面，發揮最佳狀態。讀書方面，於高級程度會考得到好成績，考入心儀學系(心理學)

歷史:根據前鐵人冠軍，三項全能運動史學家和作者，史考特‧廷利(Scott Tinley)的考證，關於鐵人三項運動的趣聞方面，法國將於20年代至30年代間所舉行的一場比賽稱為"Les trois sports"、"La Course des Débrouillards"和"La course des Touche à Tout"。 現在，這場比賽每年在法國接近Joinville le Pont的Meulan和Poissy舉行。在1920年法國報紙「L´Auto」報導一場被稱為「Les trois sports」的比賽，比賽包括有3公里跑步、12 公里單車和橫越曼恩海峽(channel Marne)。 三個項目一氣呵成沒有任何休息。 在1927年法國報紙報導在馬賽的一場比賽。有一篇"Les trois sports"(3 項運動)的文章，報導於1934年在Rochelle的一場比賽，由三個項目所組成︰ (1)穿過一條海峽(約200m)， (2)在Rochelle和parc Laleu的海港周邊的單車競爭(10km)，(3)在Andr-Barbeau體育場的馬拉松(1200m)。從30年代起，很少人聽說三項全能運動，直到1974年位於南加利福尼亞的聖地牙哥的Mission Bay，在那裡開始有一群由朋友組成的團體一同訓練。 這次事件被完整地記錄下來。 這些人大部份是跑者、游泳選手和自行車選手，在長期的訓練季之前投入非正式的比賽。由傑克‧約翰斯通(Jack Johnstone)和Don Shanahan指導及規劃，首次的Mission Bay三項全能運動在1974年9月25日舉行且有46名運動員參加。當現代三項全能運動開始時，這個日期被慶祝。



1978年，第一個現代長途三項全能運動在夏威夷舉行,稱為鐵人三項全能運動(Hawaiian Iron Man Triathlon)，項目有2.4英里(3.86公里)游泳、112英里(180.2 公里)自行車及26.2英里(42.2公里)馬拉松，這個主意在1977年的歐胡拉力賽(Oahu Perimeter Relay)(五人小組比賽)頒獎典禮期間出現。參加者多是中太平洋跑者與懷基基游泳俱樂部(Waikiki Swim Club)的跑者與泳者，這些成員早已就那些運動員更為適合有過長期的討論。在這一次，美國海軍指揮官約翰．科林斯(John Collins)指出在運動雜誌裡的一篇新近文章說明，埃迪．麥克斯(Eddy Merckx)，偉大的比利時自行車手，破了其他運動員所測量的" 肺活量"記錄，或許自行車手比其他人更適合加入這項運動。科林斯指揮官和他的妻子，朱蒂，已經參加在1974和1975年在加利福尼亞的Mission Bay由聖地牙哥跑道俱樂部舉行的三項全能運動，及於1975年在科羅納多的和樂觀者運動宗教節日三項全能運動會。出席的許多其它軍方運動員也熟悉這個在聖地牙哥進行的比賽，因此他們理解科林斯指揮官的建議，結合已經在島上存在的三場長途比賽︰懷基基游泳賽(Waikiki Roughwater Swim)(2.4英里/ 3.862 公里)、歐胡自行車環島賽(the Around-Oahu Bike Race)(115英里；最初是一個兩天的運動項目)和檀香山馬拉松(Honolulu Marathon)(26.219英里/ 42.195 公里)。在此值得注意的是，當初沒人注意到自行車賽得比兩天，而不是一天；科林斯指揮官經過計算後，減去三英里的自行車賽程並以逆時針式環島，這樣車手能在懷基基游泳賽的終點出發並且在阿洛哈塔，即檀香山馬拉松的起點結束。在比賽之前，每名運動員收到3張紙(列舉一些規章和課程描述)。 在最後一頁上手寫的是這次勸告︰游2.4英里﹗ 騎車112英里﹗ 跑26.2英里﹗ 在你有生之年自誇﹗ 科林斯對一個臭名昭彰的本地跑者點頭，並說："無論誰首先完成，我們將叫他為鐵人。"十五人在1978年2月18日的清晨出發，十二人完成比賽，世界第一個IRONMAN，戈登．哈勒(Gordon Haller)，在11個小時，46分鐘和58秒內完成。


標準比賽距離




名字
游泳
單車
跑
注意到

超級短跑
375 m
10 公里
2.5 公里
距離變化，但是這是一門標準超級短跑課程。

短跑
750 m
20 公里
5 公里
500米游泳也普通。 短跑距離在美國是迅速地增長的三項全能運動比賽距離

奧林匹克
1.5 公里
40 公里
10 公里
此外作為"國際距離"，"標準課程"，或者"短的課程"知道。

半程鐵人
1.2 mi(1.9 公里)
56 mi(90 公里)
13.1 mi(21.09 公里)
也打電話給"70.3"，或者"中距離"。

國際鐵人三項聯盟-長途
3.8到4.0 公里
120 公里
30 公里
國際鐵人三項在遠方接受循環的5%的誤差界限和運轉道路。 [2]

Ironman
2.4 mi(3.8 公里)
112 mi(180 公里)
26.2 mi(42.195 公里) 馬拉松
此外作為"鐵人距離"或者"長距離"。 [3]
正式的三項全能運動世界盃是國際鐵人三項聯盟組織並且每年批准的一系列奧林匹克距離比賽， 在2004年它包括13 次事件。 這些世界盃比賽在一草稿合法形式內進行給單車腿。 很多其他非正式的三項全能運動比賽已經採用奧林匹克距離形式。
雖然在比賽距離可能有一些變化，特別是在短的三項全能運動中， 大多數三項全能運動與這5 個標準之一相符。

等邊三項全能運動 : 三項全能運動，被Wainer 和de Veaux(1994)提議，其中每條腿將花費大約相等的時間。 例如，他們的"奧林匹克"三項全能運動，作為一個接力運轉，應該大約每條腿28 分鐘採取每一個3 世界紀錄保持者︰ 2.7 公里游泳/ 22.4 公里單車/ 10 公里跑。

公式(F-1)三項全能運動︰ 在多組由游泳單車跑的結合組成的一個運動項目。 例如，跑隨後有另一游泳給單車跑結合在一事件內做的一游泳在單車或者作為一群事件。 另一個變化量例子將是一游泳退場門游泳隨後有跑的一輛單車和要運轉的另一輛單車(形成環的道路)。 通常這些事件允許單車為年齡段起草triathlete 入口(注意到︰ 單車起草被對只專業人員/精英層triathletes 通常保留)。

在游泳，單車之間的那些頻繁的F-1 過渡並且跑沒使它實際形式的大許多騎機車的人當經常在其他單車起草的單車通常局限於頭班選手等級在那裡的三項全能運動的合法版本內看見時。 F-1 形式被建立為技能的發展保持合理安全的形式。 這將來為那些在小號的水準想在拉曳比賽的法律奧林匹克水準特別真實。

超人三項全能運動︰ 每年在夏威夷一次超過一個3 天時間和包括一段320英里的總距離。 海洋游泳的10 公里(6.2 mi)/ 421 公里(261 mi)越野的單車/ 84 公里(52.4英里)ultramarathon 跑。 超人加拿大，在大不列顛哥倫比亞省的Penticton地區舉行，是另一次超人賽事。

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