為什麼現在的九巴不斷地炒人,同時又不斷地聘用員工?

2006-10-17 9:40 am
有時真不知道是怎麼搞的,以我為例,我辛辛苦苦得來的巴士司機的工作,就這樣被公司奪去了,我只不過是有了小小意外,但是,有些人卻炒了很多次車仍然獲巴士公司留下,有些員工更在公司駕駛這條路線一段時間後,竟然被公司調派不同路線駕駛,而是日日或幾天不同,令員工無所適從,還有,如果,巴士公司這麼容易放棄了一名員工,巴士公司又何須投放這麼多的資源去訓練員工,使他們成才,一旦發生了意外,就不給予機會,立即辭退員工.這樣做是可行嗎?大家可否說說吧!

回答 (5)

2006-10-18 7:25 am
✔ 最佳答案
呢位前度師兄,我相信你做左九記唔係日子好長了,一向九記寫字樓d人都冇咩腦^^所以你去問他們都 多舊魚 ,他們最多都係同他講不合附公司要求~

但以我所知,有好多過唔到試用期d師兄都有好幾個共通點:

1 : ) 調廠

2 : ) 病假多

3 : ) 紅仔多(試用期內超過3張或同一個月內有2張或犯同一錯誤)不論是不你撞人,由其撞死物死車

4 : ) 師父跟車斷正(比師父跟中了衝燈,超速,飛站.....等)

5 : ) 扣夠10分

我個人認為....算吧啦!當自己冇做個9記吧啦!你搵工會結果都係一樣,因為你唔係第一個師兄係咁~以我所知,今年有好多師兄好續到約,就算個或好花(2年內6張紅仔,十幾病假,咁都可能續到約)我估你係o個 d過唔到試用期d師兄

唔好睇到小小,就以為結果是這樣!雖然九記評估準則冇咩譜,由其是新人過試用期,但我就從未聽過有人"一旦發生了意外,就不給予機會,立即辭退員工"以我所知未有人試過第一次寫紅仔就立即辭退員工,不給予機會(除非撞死人)

你講到路線問題,我就唔知你邊個廠啦!因為個個廠做法有小小出入的,而你所說的"有些員工更在公司駕駛這條路線一段時間後,竟然被公司調派不同路線駕駛,而是日日或幾天不同"唔知你所講o個師兄係唔係新人,如果係新人,呢個情況一d唔出奇丫,在學校師父都有講過呢d叫暫掛啦,你唔係第一日係九記做呀!

你地d人成日話九記容易放棄了一名員工,成日以為自己好似最佳員工,又話千辛萬苦咁!你地跟本唔知道九記d遊戲規則!係九記做第一件事係要失憶,比紀律組叫返去要話唔知,唔記得,9成冇死錯,第二件事係唔好得罪d大佬或要求多(由其係派更同紀律組)第3係慢,開車唔洗快,由其唔夠時間行o個d線,見前車唔好過頭(除非佢打死火燈)無論食飯定收工都唔洗快既,過鍾食皇家蕉有咩所謂,見時間唔夠行要食蕉咪再慢d等佢攪你牌law!你開得慢比站頭老細串你,你咪叫佢開law,佢咁叻,我就跑唔到啦!第4要冇原則,d咸魚白痴發傻洗咩理佢丫,有咩問題叫佢打27454466,冇車呀,問27454466啦,唔見野呀,27454466啦,唔識塔車呀,27454466啦!第5要認清楚d大佬,由其係監察同師父,佢地d員工証中文唔只2個字或用英文就好小心d,慢慢揸!


九記最鍾意炒既唔係大師兄,而係新仔,因為炒你唔洗本,新人唔係叫炒,係唔簽/續約!

我都係car佬,都只不過係6叔!係九龍灣既,做得呢行,有好多野都要預左,日日唔同線有幾大問題呀,叫你做未操過d線就話姐,我都未上牌,25條線係身,紅仔都成7張間中,間中都只不過替下年,成日揸s揸u,人地出面d細公司,聽日係唔係放假,邊到開車都係之前一晚通知ja,唔識路就食自己啦!
2006-10-18 12:32 am
九巴正PK!

小小意外就炒人!

~希望你盡快找到新工~

2006-10-17 16:33:13 補充:
九巴正賤X!
2006-10-17 5:30 pm
你是否已在九巴工作很久,工資已經頗高、或已近退休年期呢?
你有無聼過有D無良大公司專炒D年資長(人工高)、或接近退休的員工,以慳番D退休金。
然後再用低工資請番D新人,佢哋聼話D兼人工平嘛!
*願上天保佑所有九巴乘客*。喃嘸呵里陀佛!亞利路亞!亞孟!
2006-10-17 4:08 pm
據我所知,他們是故意這樣子做,目的是為了殺一儆百!
因為香港太多人失業,所以如果員工做錯事便炒,反正求職的人多得是。

不過我也很讚同你,當然是訓練員工令他們便適應工作,
大家也只是想要一份安定的工作擺了
參考: 自己感想
2006-10-17 11:54 am
kmb.com.hk
參考: kmb.com.hk


收錄日期: 2021-04-12 18:18:23
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https://hk.answers.yahoo.com/question/index?qid=20061017000051KK00368

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