地鐵的污染

yes &very much from the electic factory

污染環境一定有的，但比汽車環保多了。難道用人手推嗎？

地鐵去年的首份環境報告已肯定該公司在環保方面的貢獻，躋身優秀環保企業之列，並會就環保事宜作出匯報。今年，地鐵更邁出新一步，在公司目標及使命中加入多項社會及社區目標，並就公司在可持續發展的整體貢獻作出更廣泛的報告。


一家公司可否持續發展大大取決於所有不同的相關人士的意見及意向。這些人士均與公司員工和顧客、投資者和貸款人以及政府和社區有交流，自然對一些大公司如地鐵有所要求和期望。一家可持續發展的公司會認真與上述各方溝通，並在營運時盡量照顧他們的需要和願望。


本報告書顯示地鐵一直主動與上述各方保持對話，致力達到各方的要求，這從地鐵去年制訂的《工作操守指引》便可見一斑。而本報告第三章所載的可持續發展原則及目標聲明也十分全面，足以反映地鐵的誠意。


報告中，地鐵運用欖球的比喻-球越澎脹，越可持續發展，以示該公司竭力達致這個 目標。地鐵可在日後的報告詳加闡釋這個比喻，說明可持續發展的不同層面如何相輔相成，並量化有關影響。此外，地鐵也可分析要達到建議的環境及社會目標所付出的代價，並展示如何藉減低其他營運成本及風險、提高公司聲譽、挽留客戶與員工以及鞏固外界對公司基本營運自由的信任以取得最終利益，均是特別值得探討的地方。


我樂見地鐵擬於明年在環境管理系統方面取得ISO 14001標準認證。這將有助證明過去幾年 的努力和成果沒有白費，並可持續改進。要取得ISO認證，首要是確保公司的董事局能貫徹始終，致力把可持續發展的價值觀及目標傳達給全體員工。此外，公司需要設立專責小組來制訂及監管目標，並加設培訓課程和內部程序，務求在面對重大決定時能就可持續發展作出評估。


地鐵對香港在可持續發展方面的最大貢獻源自鐵路服務的質素。鐵路服務的質素、可靠性和班次是吸引和挽留乘客的基本要素，同時可減少市民大量轉用私家車而引起交通擠塞和污染的問題。展望未來，地鐵的最佳貢獻將在於繼續以合理價錢提供上述的優質服務，並不斷擴展網絡以增加乘客人數。本報告所載的資料顯示地鐵可憑服務質素、環境及社會標準來提昇貢獻，加上雄厚的財力和財務表現，地鐵可進一步實踐鴻圖大計。


此外，透過提高物業發展的環境及社會標準以及連接公共交通網絡，地鐵對可持續發展作出重大貢獻。今年地鐵已加強這方面的工作，而物業處正致力就新發展項目在可持續發展方面提供創新方案。期望地鐵日後能在現有物業上，持續改善能源及環境方面的表現，並將良好的環保服務成為提供物業管理夥伴的管理服務的重要一環。此外，地鐵可運用本身作為香港主要物業發展商、管理人及土地擁有者的影響力，促進本地物業市場對可持續發展的認識和作出承諾。


地鐵透過多項計劃及為未來所定下的社會目標均屬積極可取，但其中的難處在於釐定比例恰當的活動作為配合。


在內部教育及培訓方面，地鐵或應借鑑其他世界級企業的做法，並就預期達到的能力和資格釐定所需的培訓資源。


在社會服務方面，地鐵或應與政府、社區組織及公眾有更多對話，方能確定適合地鐵的活動優先次序和規模，以及有效調配資源的方法。地鐵可善用特殊知識和技術，或地理位置或其他聯繫而與某些社群建立特別關係，從而令公司成為最佳服務機構。


在人力資源方面，全球有部分大公司已定下目標，盡量平衡公司男女員工數目的比例，或定下聘用殘疾人士或其他弱勢社群的具體人數。未知地鐵日後是否有意就這幾方面定下目標。


在環境目標方面，去年我曾就地鐵的首份環境報告作出評論，今天我喜見地鐵改進甚大。


能源耗用量及對氣候轉變的影響仍是地鐵主要關注的環境問題之一。我樂見地鐵在能源效率上的努力正從鐵路營運伸展至公司的物業發展及其他項目。


若日後的報告能把公司內不同部門的能源表現結合成整體的能源及碳表現，將為更佳。這可促使公司就能源效率的持續改善訂定長遠目標，並顯示公司在達致本地、國家或國際碳含量目標上或未來碳貿易安排上需扮演的潛在角色。


很高興看見地鐵在其他方面的環境表現均持續改善，包括噪音、減少使用化學物品和損害臭氧層物質以及盡量減少廢物。減少廢物可定為所有工作的明確目標，並可融入環保採購方法內，以便日後在採購物料時具體列明最終的物料循環途徑。此外，地鐵定下循環再用大量公司廢物的目標，有關進展令人印象深刻。惟紙張使用情況仍待改善，並須定下使用量和循環再用的可實現目標。


地鐵在報告中多處提及自然生態和支持生物多元化。雖然地鐵在公司範圍內甚少就這方面作出行動，但可考慮將來有機會在香港以行動支持保護生態環境，例如捍衛某些香港自然生態的重要品種或特色，以配合發展社區時所作出的社會承擔。除營運方面的表現卓越外，地鐵在香港及其他地區均享有崇高地位和良好聲譽，故向其他機構推廣可持續發展時將更具影響力和領導風範。今年，地鐵邁出了重要的一步，在採購政策上施以上述的影響力，鼓勵或要求所有供應商遵從可持續發展的規則。若地鐵能在日後的報告內，制定方法衡量實施上述做法的成效，並考慮怎樣藉此協助其他公司持續改善，有關報告的內容將更為充實。


整體來說，地鐵首份可持續發展報告顯示該公司已在可持續發展上作出重大承諾。我熱切期望該公司未來會有更大改進。可持續發展已融入地鐵的核心業務。憑藉果斷的領導優勢及公司整體員工繼續致力有關工作，相信地鐵可成為亞洲及全球以可持續發展方式營商的最優秀公司之一。

冇污染環境wor~

當然冇啦!佢係綠色城巿其中一項不污染環境的交通工具,不過因為興建費用太貴,所以香港只有三個地方係咋!

地铁车厢在行驶时是没有废气排出的,极其量是在电厂烧煤发电时会有污染物产出.但对比汽车的废气是很环保的.