機車的跌盤加大有什麼用處??15點

那要看你想要的極限在哪裡囉~動力、制動、懸吊等。
改的很極限，耐用度可能就大打折扣啦 ~^^ / 你看一些大改的直線比賽車，
通常都沒法騎長程就是這道理，因為各方面的性能調效都在界限了。
你想小玩的話~~就先玩傳動系統，改個普利盤、普利珠配一配，就會有差了。
不然就換個半直通或回壓管一起配，效果會更好一些。
也可以換支避震器，不過JR原廠的以舒適度來說我覺得不錯，除非你嫌太軟要比較Sport取向再去換改裝的。
要更直接的動力及速度提昇，就直接換汽缸、曲軸、汽門加大、高角度凸輪軸、齒輪比更換等。 很多打不完的@@"~~你可以參考我回馬車的那一篇，你找看看，我打的很詳細!!~

改得東西可多了如汽缸加大或進氣.排氣拋光排氣管整個傳動前普利後碗公大小彈簧齒比這些都可以增強尾速........因該速烤完漆之後原本低耐米就不見了吧除非.....你所要改低顏色剛好原廠有而且又有耐米圖裝
HID耗電量因該還好吧因為車子發動上路後就能塗行充電了除非你車上上還有改裝其他電裝用品

我ㄉ車車也有換大碟!!因為它是你在常煞車ㄉ時候溫度會上升!!如果你換通風大碟ㄉ話可以減少他ㄉ溫度!!這樣ㄉ話就ㄅ怕夾ㄅ住ㄌ!!

我也想選DADA 因為我要回答案也是他這個意思~~

樓上的回答可真妙...
雖然是真的，不過也真的很好笑耶

恩恩~~DADA的回答很優喔
ㄟ...拿鐵棍插輪胎~這比喻好
我朋友也是用B牌卡鉗+BT39+原廠碟
就練就了一身翹後輪的好功夫呢
但是你如果力道拿捏不準
可是會換一些平常人換不到的東西喔
包括平常人受傷不到的地方(睪丸阿~~頭頂阿~~等等XD......)

如同DADA桑講的~~
不過煞車別改太大喔~~
JR100的車子輕馬力又不大~~
如果改太大(加大碟+B牌卡鉗+TT91胎)..那效果等於拿鐵棍插輪框一樣@@

dada的答案比較正確喔

印用"槓桿原理"

中心點不變<車輪軸> x 碟盤半徑 = 槓桿長度
槓桿長度 x 卡拑 = 煞車力道

如果加大碟盤的話
中心點不變<車輪軸> 乘上 碟盤半徑<加大> = 更長的槓桿長度
更長的槓桿長度 x 卡拑 = 更強的煞車力道!!

如果你把卡拑換掉,那煞車會更猛
會"定竿"喔!

煞車碟盤加大但是煞車來令(煞車皮)沒變，那還是沒什麼差的，最多是散熱快一點吧，好看的居多。但是來另(煞車皮)也加大，那煞車也就會比較利了，但是多少速度使用多大的盤是有一定的，要是過大，你一煞車馬上就抓住，你的人也會承受很大的力量，所以用適合的盤就好囉。