現在好像大部分都是前輪驅動的車，
有哪些車是FR的車啊？
可以請知道的人列一些規格或是評價出來嗎？
另外、甩尾的作用到底是什麼呢？
是可以增加速度嗎@@"？
謝謝。
有哪些車是FR的呢？
2004-12-19 4:48 am
回答 (10)
2004-12-19 7:49 am
✔ 最佳答案
以早期(約30年前)轎車言,通常都屬前置引擎後輪驅動(FR)為主流。後來發展前置引擎前輪驅動(FF)的原因是"比較省能源"。現今我們仍然處處可見前置引擎後輪驅動(FR)的車喔!像載貨用大卡車、聯結車、較古的公車.....等等。主要特徵是:從後方看它,您會看到左、右後輪之間有一顆圓形的大"LP"(台語,汽修術語)---傳動軸啦!!從側面看它底盤下有一支在行進時會轉動的連桿,作用是將引擎作的"功"傳送到LP及後輪。
由於上述的"連桿"消耗約10~13分之1的能源 ( 視連桿長度而定;越短越省能源,所以最後索性讓連桿"不見"-----發展出FF車啦! ) ,可是FR車並未被淘汰,當然是有它存在的優勢: 扭力較強。後輪驅動這樣的優勢符合了載重貨卡的需要,因為對卡車而言,快不快、省不省油都沒有"夠不夠力"來的重要。
除了上述貨卡之外,許多"高檔"的轎車少部份或大部份,仍採用後輪驅動的如:BENZ.BMW.LEXUS.VOLVO.PORSCH.FERRARI.......等等。主要訴求就是"低引擎轉速;高扭力輸出!!省不省油不是重點,買ㄌBENZ.Porsch還怕耗油嗎??要的是0~100km加速的"貼背感"----像是搭噴射客機從地面加速起飛的貼背感!!
除了FR是前置引擎後輪驅動外,MR是中置引擎後輪驅動,這款的跑車又更火爆ㄌ!!想知道有那些車哪些規格,去翻翻汽車雜誌都有詳細介紹,畢竟實在太多!
至於甩尾喔!?嚴格說來每款車都能甩(只是構造不同;難易程度也不同),但不表示比較快。
比方說早期的PORSCH因為後置引擎,屁股較重;且後輪驅動,在山區高速過彎容易因甩尾造成意外事故,所以現今在設計上加用許多電腦自動循跡控制系統來降低甩尾現象。高檔跑車想玩甩尾,得按鈕解除"電腦自動循跡控制系統"才可以!!
參考: 學校老師&市面書籍、雜誌
2016-02-05 1:13 pm
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2005-11-30 4:27 am
Mazda RX-8 也是FR
2004-12-30 5:35 am
LP叫做差速器
2004-12-29 21:36:16 補充：
大台的公車是RR的
2004-12-29 21:36:16 補充：
大台的公車是RR的
2004-12-26 9:11 pm
台灣之光 裕隆速利303 也是fr唷
2004-12-25 6:36 am
路上看到的公車...卡車..多碼是fr的...
2004-12-25 3:04 am
甩尾現在為什麼會如此風行,其實最重要的原因還是只有一個就是耍帥,真正在賽道上跑並不會比較快!但有時候賽車再賽道上,如果彎角的角度比較大,有時候適當的甩尾,可以讓車頭更快的指向正確的方向!
2004-12-23 11:23 pm
大部分的歐洲車都是,如:賓士,BMW,奧迪,保時捷 , 及歐洲一些其他知名品牌.
2004-12-22 8:26 am
漏了我的 Lexus GS300 也是後驅車
2004-12-21 2:26 am
BNW 318i 320i 330i 318Ci 320Ci 325Ci ..,
Benz C180K C200K C230K C240K..,
JANGUAR S-Type2.5 3.0 Xj6 3.0 ..,
Ferrari 456GT 456GTA 575
Lexus is200 300 ls430,
infiniti q45 g35
甩尾並不是增加速度的,它的作用我就不清楚了。
Benz C180K C200K C230K C240K..,
JANGUAR S-Type2.5 3.0 Xj6 3.0 ..,
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甩尾並不是增加速度的,它的作用我就不清楚了。
收錄日期: 2021-04-30 01:53:55
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